【单选题】
下面那两种设置是动态分配DCC （ ）___
A. 780和780A
B. 780A和780B
C. 780和780B
D. 780A和660
E.
F.
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答案
B
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相关试题
【单选题】
GPON协议实际上是包含了四个协议，其中定义了GPON的整体的网络框架，一些基本的网络参数诸如最大传输距离，最大传输距离差等以及GPON的保护方式的协议是（）___
A. A.G.984.2
B. B.G.984.1
C. C.G.984.4
D. D.G.984.3
E.
F.
【单选题】
GPRS（General Packet Radio Service）即（ ），是GSM标准化组织制定的一套标准，以实现移动分组数据业务。GPRS网络是一个传输承载平台，提供的是端到端分组交换方式下数据的发送和接收。___
A. 通用分组无线业务
B. 分组交换业务
C. 包交换业务
D.
E.
F.
【单选题】
GPRS行业终端数据配置中，终端需要访问的客户服务器IP地址，一般由（ ）配置，如192.168.x.x。___
A. 我司
B. 客户
C. 集成商
D. 维护人员
E.
F.
【单选题】
以太网交换机是一种（ ）___
A. 工作在第二层的多端口网桥
B. 工作在第三层的多端口路由器
C. 工作在第二层的多端口集线器
D. 工作在第一层的多端口中继器
E.
F.
【单选题】
GPRS专线典型案例：某集团反应其大负控系统的其中几个点的GPRS流量异常，远远超过设计的2M/月的流量标准，客户要求查明原因。处理过程：首先ITC在计费系统里查询这几个号码的帐务信息，没有发现问题，提交网维分析原因。网维认为产生大幅超标流量，可能是GPRS终端设备与服务器之间的数据重传导致的。咨询集成商其业务层实现原理，终端侧周期性（一般为每小时）向服务器报告其监控到的信息，如果服务器在预定时间内没有收到或收到的信息不完整，则向终端发出指令要求重传。经过分析，（）导致数据传送不完整进而重传，而数据大量重传正是导致流量超标的原因。协助集成商检查那几个超流量终端的安装情况，发现安装位置是可能的信号盲点，通过更换无线模块的安装位置，问题解决。空缺部分最可能的情况是：___
A. 计费文件传送错误；
B. HLR数据问题；
C. 无线网络信号不佳引起；
D. 集成商系统功能设计不合理；
E.
F.
【单选题】
H.248协议中以下哪个命令既可以由MG发给MGC，也可以由MGC发给MG（ ）___
A. ServiceChange
B. Notify
C. AuditValue
D. Move
E.
F.
【单选题】
H.248协议中以下哪个是MG发给MGC的心跳消息？（ ）___
A. !/1 [192.168.6.71]:2944 Transaction=5{Context = - {Auditcapability = A0 {Audit{Media,packages}}}}
B. !/1 [192.168.6.71]:2944 Transaction=20{Context = -{AuditValue=ROOT{Audit{}}}}
C. !/1 [191.2.6.213]:2944 Transaction=275{Context=-{Notify=ROOT{ObservedEvents=0{19700101T011 53516:it/ito}}}}
D. !/1 [192.168.1.119]:2944 Transaction = 2050{Context = -{AuditValue=ROOT{Audit{Packages}}}}
E.
F.
【单选题】
现在我们有一个互联网专线用户，他可用的公网地址区间为211.140.1.82-211.140.1.86，请问公司为该用户互联网专线划分网段的子网掩码是（ ）位.___
A. 29
B. 30
C. 28
D. 24
E.
F.
【单选题】
IAMS2007性能分析系统后台数据库为（ ）___
A. mysql
B. informix
C. informix和sql server 2000
D. informix和oracl
E.
F.
【单选题】
IAMS数据集成维护系统下连接3个以上的EMS创建数据库空间是createspaces -s（ ）___
A. 后面是-t
B. 后面是-s
C. 后面是-m
D. 后面是-b
E.
F.
【单选题】
小网管使用中，我们经常要修改串口编号，使之与串口线使用的端口一致，我们所修改的文件为DMS.DAT的哪个参数值（ ）___
A. [COMMUNICATIONTYPE]TYPE=0，将其该为1
B. com1参数
C. [TestListColumns]0=-2
D. [Language]Language=1
E.
F.
【单选题】
IBAS180设备EMU盘（WKE2.319.084R1B）在网管上配置的盘名称为（ ）___
A. EMU
B. EMU_EOW1
C. EMU_EOW2
D. NMU
E.
F.
推荐试题
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___
A. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯
B. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
C. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
D. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯
【单选题】
(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___
A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)
B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)
C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)
D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)
【单选题】
(B737ng)主暗和测试（MD&T）系统描述不正确的是：___
A. 可以控制P6和P18板灯光
B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门
C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮
D. 可以控制P7和P8板灯光
【单选题】
(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___
A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
D. APU火警时.
【单选题】
(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___
A. APU火警时.
B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
【单选题】
(B737ng)对于正常防滞系统，轮速信号来自___
A. 每个机轮的轮速
B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值
C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值
D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
【单选题】
(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是：___
A. 油液从上部灌充活门注入
B. 气体从下部灌充活门注入
C. 使用高压空气
D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气
【单选题】
(B737ng)空地感应信号来自：___
A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器
【单选题】
(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压：___
A. “A”系统液压
B. “B”系统液压
C. 备用系统液压
D. 可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
