道岔挤切销折断不会造成道岔分离。_答案

【判断题】

道岔挤切销折断不会造成道岔分离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在紧急情况下可以甩开条件，借用电源动作设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁未登记要点用手摇把转换道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁在微机监测计算机上运行无关软件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工执行的“两表一票一图”中的“一票”是指施工工作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

160km/h以上提速区段“天窗”点外禁止设备巡视。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路时，应当遵守限高、限宽规定，不得冲击限高防护架。

A. 对

B. 错

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铁路平交道口的警示灯、安全防护设施由所在地的道路管理部门设置、维护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各有关维护单位应有一台专用计算机，用于查杀病毒；各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查，确认无病毒后，方可使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不必及时升级计算机系统软件漏洞补丁，就可以保证计算机可靠运用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

60严禁在生产调度指挥系统中使用无关软件，并不得与国际互联网及其它网络相连，确需与其他系统相连时，须经铁道部运输局基础部批准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时，不必采用安全隔离措施，基本不影响本系统的正常使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应加强机房管理，杜绝因人为因素可能导致的网络故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新定职、新转岗、新晋升人员须由铁路局(公司)或电务段依据岗位标准，进行岗前培训，考核合格并达到岗位任职条件后，方可上岗作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的应答器

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算机联锁在现场模拟联锁试验之前，电务段应进行全面的联锁仿真试验，并认真做好试验记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算机联锁设备试验应进行同步故障倒机及人工切换试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空线线路下面，地下光缆和电缆线路上面，禁止植树。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS、CTC应实行系统冗余，局部故障有时可以影响整个系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可装设计数器，电务人员应负责其完整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加封设备启封使用后，应及时通知车务部门加封。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，应使用密码操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主体信号机未开放时，进路信号机不能开放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段的车站，办理发车前不应向接车站预告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点，铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【多选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【多选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【多选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【多选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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【多选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【多选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【多选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【多选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【多选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【多选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【多选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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【多选题】

在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于___。

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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【多选题】

混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过___。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【多选题】

使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量，不平度应小于___。

A. 0.2mm

B. 0.3mm

C. 0.4mm

D. 0.5mm

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【多选题】

我国钢轨的标准长度为___和（）两种。

A. 12m，25m

B. 12.5m，25m

C. 6m，25m

D. 7m，25m

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【多选题】

P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。

A. 26mm

B. 27mm

C. 28mm

D. 29mm

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【多选题】

P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。

A. 140mm

B. 150mm

C. 110mm

D. 160mm

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【多选题】

8.8级螺栓直径为___。

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【多选题】

10.9螺栓直径为___。

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【多选题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。

A. 0.055555556

B. 0.0625

C. 0.069444444

D. 0.076388889

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【多选题】

我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【多选题】

我国铁路规定，对混凝土枕轨道，每公里最多为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【多选题】

我国铁路规定，每公里最少均为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【多选题】

我国地铁正线规定，每25米配置___根轨枕。

A. 40

B. 42

C. 43

D. 44

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【多选题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过___，判定为重伤。

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 120mm

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【多选题】

碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离，一般不小于___。

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 0.5m

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【多选题】

线路中心线之间的垂直距离称为线间距，地面线的线间距一般为___。

A. 4.5~5m

B. 5~5.5m

C. 5.5~6m

D. 6~6.5m

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【多选题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【多选题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于___。

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【多选题】

桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___，且不得有隔一或连二失效扣件。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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【多选题】

不是钢轨的主要功用的为___

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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【多选题】

25m,60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到___。

A. 600N•m

B. 700N•m

C. 800N•m

D. 900N•m

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【多选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异型夹板

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【多选题】

下列设备零件中，___尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。

A. 钢轨

B. 接头夹板

C. 接头螺栓

D. 轨枕扣件

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【多选题】

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是___。

A. ▕←△→▏

B. ▕←△△→▏

C. ↑△

D. ↑△△

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【多选题】

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，___的标记是↑△△△。

A. 连续重伤

B. 局部重伤

C. 连续轻伤

D. 局部轻伤

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【多选题】

曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量

A. 14mm处

B. 14mm范围内

C. 16mm处

D. 16mm范围内

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【多选题】

个别更换夹板后放行列车___。

A. 不限速

B. 限速5km/h

C. 限速25km/h

D. 限速45km/h

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【多选题】

曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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