【判断题】
负有安全生产监督管理职责的部门对企业执行有关安全生产的法律、法规和国家标准或者行业标准的情况进行监督检查时,生产经营单位可以以技术保密、业保密等理由拒绝检查。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的隐患,有权责令生产经营单位立即采取措施予以排除;对重大的、危及人身安全的事故隐患,有权责令其停产停业。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当配合安全生产监督检查人员依法履行检查职责,不得拒绝、阻挠;违反这一义务的应当承担相应的法律责任;使用暴力拒绝、阻挠检查的,要依法追究刑事责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何单位或个人对事故隐患或者安全生产违法行为,有权向负有生产监督管理职责的部门报告或举报。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定,造成事故的,由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业的从业人员没有经过安全教育培训,不了解规章制度,因而发生重大伤亡事故的,行为人不应负法律责任,应由发生事故的企业负有直接责任的负责人负法律责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员未经专门的安全作业培训,未取得特种作业操作资格证书,上岗作业导致事故的,应追究生产经营单位有关人员的责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
监督检查不得影响被检查单位正常的生产经营活动;监督检查不能在没有根据的情况下随意地查封或责令停产停业。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位的从业人员包括管理人员、技术人员和各岗位的工人,但不包括临时聘用的人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
依照《安全生产法》的规定,安全生产监督检查人员对检查发现的问题应作出书面记录,并由检查人员和被检查单位的负责人签字,这样有利于安全检查不走过场。
A. 对
B. 错
【判断题】
依照《安全生产法》,生产经营单位的从业人员享有危险因素和应急措施的知情权。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位为了逃避应当承担的事故赔偿责任,在劳动合同中与从业人员订立“生死合同”是非法的,无效的,不受法律保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动防护用品不同于一般的商品,直接涉及到劳动者的生命安全和身体健康,故要求其必须符合国家标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位为从业人员提供劳动防护用品时,可根据情况采用货币或其他物品替代。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位对国家明令淘汰的危及生产安全的落后工艺、设备,可采取加强管理和加强安全教育措施后继续使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位对安全生产监督管理部门的安全检查,应当予以配合,不得拒绝、阻挠。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动合同依法订立即具有法律约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
确认劳动合同部分无效的,如果不影响其余部分的效力,但其余部分仍然无效。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动合同的无效,由劳动争议仲裁委员会或者人民法院确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动合同当事人不能在劳动合同中约定保守用人单位商业秘密的有关事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
经劳动合同当事人协商一致,劳动合同可以解除。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动者患病或者非因工负伤,医疗期满后,不能从事原工作也不能从事由用人单位另行安排的工作的,用人单位可以解除劳动合同。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何时候解除劳动合同时不需要对劳动者给予补偿。
A. 对
B. 错
【判断题】
当生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障,影响生产和公众利益,必须及时抢修的,用人单位可延长劳动者工作时间不受限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地的适用范围只适用于高压。
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急情况下可以甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
在区间行走时应走路肩。
A. 对
B. 错
【判断题】
横越线路时,须执行“一站,二看,三通过”的制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
冬季室外作业时,戴任何防寒帽都可以。
A. 对
B. 错
【判断题】
双人作业时可以同时接触导电和接地部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
不准将电流互感器二次线圈开路,以免产生高电压击穿设备和危及人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆进出口应采用防火材料封堵,电力电缆可以与信号电缆同沟敷设。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁用汽油,酒精等擦拭设备的电气接点。
A. 对
B. 错
【判断题】
在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时,接触网必须停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化区段作业时,更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急情况下,可以从车辆下或车钩处通过。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修电动转辙机时,应打开遮断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧列车通过时,可以在另一侧股道继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电作业完毕后,可立即接通电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电务设备地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当道岔当前位置与所需位置不一致时,车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业,标准用语为___。
A. 将×号道岔手摇至×位,并加钩锁器
B. 将×号道岔手摇至×位,并锁闭
C. 将×号道岔扳至×位,并加钩锁器
D. 将×号道岔手摇至×位,并单锁
【单选题】
集团运营安全监察室组织调查的事故,事故调查报告应在___个工作日内完成。
A. (A)5
B. (B)10
C. (C)15
D. (D)20
【单选题】
事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。
A. (A)60
B. (B)70
C. (C)80
D. (D)90
【单选题】
造成 3 人以上 10 人以下死亡(含失踪),或者 10 人以上 50 人以下重伤,或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。
A. (A)E
B. (B)D
C. (C)C
D. (D)B
【单选题】
下列情形不属于重大事故标准的是___。
A. (A)1 条已(试)运营区段单向中断运营 5 小时以上,或双向中断运营 3 小时以上;
B. (B)6000 万元直接经济损失;
C. (C)50-99 人重伤(含急性中毒);
D. (D)10-29 人死亡(含失踪)或者危及 30-49 人生命安全;
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. (A)3
B. (B)6
C. (C)7
D. (D)10
【单选题】
上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认___,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中,问路式行车的联控时机为:___。
A. 司机关门作业完成,确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成,列车发车前
C. 司机关门作业完成,列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线的适用场景为:___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线的联控岗位:___。
A. 运营调度员
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 以上都是
【单选题】
电话闭塞行车时,遇反向运行列车,如在上行线上开行下行方向的列车,生产日志填写在___一栏内。
A. 上行
B. 下行
C. 备注
D. 交接班
【单选题】
上海地铁行车组织指挥体系不包括___。
A. 路网管理层
B. 线路控制层
C. 线路执行层
D. 线路管理层
【单选题】
口头命令是向___受令对象(列车司机等)直接发布的( )指令。
A. 单个,短期性
B. 单个,有较长时效
C. 多个,短期性
D. 多个,有较长时效
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行不正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后,___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行