【单选题】
(32828)发电车柴油发电机组的同步发电机的励磁方式是( )。(1.0分)___
A. 旋转电枢式
B. 旋转磁极式
C. 旋转电枢式和旋转磁极式
D. 旋转转子式
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(32829)柴油发电机组按照性质和用途分为( )。(1.0分)___
A. 常用发电机组和备用发电机组
B. 常用发电机组和应急发电机组
C. 备用发电机组和应急发电机组
D. 常用发电机组、备用发电机组、应急发电机组
【单选题】
(32830)柴油发电机组的A类工作条件是指( )。(1.0分)___
A. 海拔高度1000m、环境温度40℃、相对湿度60%
B. 海拔高度1500m、环境温度40℃、相对湿度60%
C. 海拔高度1000m、环境温度10℃、相对湿度60%
D. 海拔高度1000m、环境温度20℃、相对湿度80%
【单选题】
(32831)柴油发电机组的B类工作条件是指( )。(1.0分)___
A. 海拔高度0m、环境温度20℃、相对湿度60%
B. 海拔高度900m、环境温度20℃、相对湿度60%
C. 海拔高度0m、环境温度45℃、相对湿度60%
D. 海拔高度0m、环境温度20℃、相对湿度20%
【单选题】
(32832)青藏线上运行的发电车的柴油发电机组的工作的环境温度是( )。(1.0分)___
A. +10℃~-10℃
B. +20℃~-20℃
C. +30℃~-30℃
D. +40℃~-40℃
【单选题】
(32833)发电车乘务员的出乘报到指的是( )。(1.0分)___
A. 随时到值班室与值班员打个招呼可表示报到
B. 由乘务长代替到值班室签到
C. 在规定的时间内,打个电话给值班员表示报到
D. 按规定的时间到指定地点签到,并带好出乘用品
【单选题】
(32834)发电车乘务员接班,下列做法错误的是( )。(1.0分)___
A. 与回乘发电车乘务员一起参加交接会议
B. 到发电车上检查机组状态
C. 与回乘务员当面办理交接,并在规定的台账上签字
D. 与回乘发电车乘务员电话交接,再上车检查发电车状态
【单选题】
(32835)发电车乘务员出乘报到后,不正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 迅速到达发电车,检查发电车各部启机前的状态
B. 设置防护信号,检查发电车下油箱、电池箱、各水管油管等技术状态
C. 启机前检查机油、冷却水、上油箱油位、电池电压等
D. 办理好送电手续后,提前20分钟送电
【单选题】
(32836)发电车乘务员在库内加油时,必须确定所加燃油的( )合乎要求。(1.0分)___
A. 油密度、油颜色
B. 油重量、油气味
C. 油质、油标号、油位
D. 油燃点、油标号
【单选题】
(32837)始发前,对发电车下油箱检查标准,不正确的是( )。(1.0分)___
A. 油箱悬吊装置固定
B. 螺栓无松动,吊耳无裂纹
C. 油箱各部无渗漏
D. 两下油箱连通阀须关闭
【单选题】
(32838)发电车始发前对火灾报警器自检时,报警器正常的是( )。(1.0分)___
A. 按下故障自检键,故障灯不亮
B. 按下故障自检键,不响
C. 按下故障自检键,故障灯亮,且发出故障连续音
D. 报警时,按下消音键音响持续
【单选题】
(32839)有两位发电车乘务员的发电车始发前,正确的作业方法是( )。(1.0分)___
A. 一人启机供电,另一人到宿营车休息,等待接班
B. 两人均在配电室监视机组运行仪表
C. 两人都到车下,分边检查发电车下部配件,检查完后迅速上车
D. 一人在车上监视机组运行,另一人在车下检查发电车下部配件
【单选题】
(32840)发电车运行途中,开车20分钟进机房第一次巡视,此后每( )小时,进机房巡视。(1.0分)___
A. 0.5
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
(32841)发电车运行途中,遇有较长时间晚点,燃油可能不足以维持机组运行到终点站时,不正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 立即向乘务长和段调度室汇报
B. 断断续续断电停机,以节约用油
C. 尽可能停掉列车不重要的负载,以节约用油
D. 拍发电报要求前方有加油点的地方加油
【单选题】
(32842)发电车运行途中,乘务员不需要做的是( )。(1.0分)___
A. 记录台账
B. 遮挡配电室的玻璃窗
C. 进机房巡视
D. 检测主电路线头的温升
【单选题】
(32843)到达折返站时,发电车乘务员应做到( )。(1.0分)___
A. 立即断电停机
B. 半小时后与车电乘务员办理交接手续后断电停机
C. 等待列车入库后再停机
D. 请示列车长后,再决定是否停机
【单选题】
(32844)到达折返站时,发电车乘务员应做到( )。(1.0分)___
A. 一人在发电车上,另一人在发电车下进行双班作业
B. 一人下班休息,另一人停机后休息
C. 一人协助车电员卸负载,另一人守候发电车等待停机
D. 两人一起协助车电员卸负载,争取时间停机
【单选题】
(32845)发电车到达折返站时,( )分钟后卸负载停机。(1.0分)___
A. 20
B. 30
C. 50
D. 60
【单选题】
(32846)折返站库内,发电车乘务员在车下作业时,对防护信号的要求是( )。(1.0分)___
A. 若库检作业有脱轨器,可不设防护信号
B. 由发电车乘务员作业者设撤防护信号
C. 作业时只要不钻车底,可不设防护信号
D. 一人看没有没有调车作业,另一人进行下部作业
【单选题】
(32847)折返站库内作业,对发电车绝缘测量时,正确的是( )。(1.0分)___
A. 测量主干线绝缘,可不断电
B. 测量主干线绝缘,必须断电
C. 测量48V线路绝缘时,必须断电停机
D. 不必测量任何绝缘
【单选题】
(32848)折返站库内作业,必须要进行的作业是( )。(1.0分)___
A. “B”级保养
B. “C”级保养
C. 给电机轴承注润滑脂
D. 检查柴油机油水电
【单选题】
(32849)发电车终到时,发电车乘务员正确的作业是( )。(1.0分)___
A. 一人休息,另一人作业
B. 先收拾私人物品,再断电停机
C. 先断电停机,再与车电员办理停电手续
D. 一人上防护信号进行下部作业,另一人与车电员办理交接手续后断电停机
【单选题】
(32850)柴油机断电停机,须让柴油机怠速运行( )分钟。(1.0分)___
A. 1~3
B. 3~5
C. 5~7
D. 7~9
【单选题】
(32851)发电车终到时,发电车乘务员不正确的作业是( )。(1.0分)___
A. 认真填写“车统—181”
B. 整理发电车台账、工具、材料
C. 做好材料、机油、燃油的消耗统计
D. 协助车电员卸载,早点停机下班
【单选题】
(32852)发电车乘务员退乘后,不正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 参加交班会
B. 签到
C. 汇报发电车运行情况
D. 交班会上,若有重大故障,只要汇报后就可下班回家
【单选题】
(32853)回乘后,若发电车有重大故障,退乘发电车乘务员应( )。(1.0分)___
A. 在退乘交班会上,详细汇报并参与库内的处理
B. 汇报清楚后即下班
C. 由乘务长代理汇报
D. 打电话告知技术员即可
【单选题】
(32854)发电车乘务员值乘,正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 可与对班乘务员随意调班连乘连休
B. 在出乘时,可以与检车员互相调岗当班
C. 请同车发电车乘务员顶班,中途下车办私事
D. 值乘中因身体不适,报告乘务长可请同班休息乘务员替班
【单选题】
(32855)相对湿度小于60%时,用500V兆欧表测试Ⅰ、Ⅱ路干线绝缘,发电车干线绝缘不低于( )MΩ。(1.0分)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(32856)电力连接线座的检修标准,下列不合乎标准的是( )。(1.0分)___
A. 安装牢固
B. 无裂损
C. 密封作用良好
D. 大线插拔紧固
【单选题】
(32857)电力连接线的检修标准,下列不合乎标准的是( )。(1.0分)___
A. 插头压入易,退出不易
B. 两端线头标识清楚,插针不变形
C. 护套不破损
D. 喉箍紧固
【单选题】
(32858)冷却风机每运转5000小时,需给电机轴承加3号锂基润滑脂,加注量为轴承空间的( )。(1.0分)___
A. 1/5~1/4
B. 1/4~1/3
C. 1/3~1/2
D. 1/2~1/1
【单选题】
(32859)电动机的碳刷接触面积一般不得少于( )。(1.0分)___
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
(32860)在检查燃油泵电机时,下列哪一项试验表示不正常( )。(1.0分)___
A. 用手转动联轴器,正转自如
B. 用手转动联轴器,反转有明显的磨擦阻力
C. 通电启机时三相电流相等
D. 通电时启机后,油满自动停机
【单选题】
(32861)启动电源箱内,启动闸刀开关与配电屏内24V控制电源的关系是( )。(1.0分)___
A. 闸刀开关合,配电屏24V电源不一定有电
B. 闸刀开关合,配电屏24V电源一定有电
C. 闸刀开关分,配电屏24V电源一定没有电
D. 闸刀开关分,配电屏24V电源一定有电
【单选题】
(32862)用48V电池应急启动机组时,正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 把48V电池的48V电加在启动电机上,增加启动的功率
B. 从“48V电池”中取24V电加在启动电机上,进行启机
C. 用“48V电池”给24V电池充满电后,再用24V电池启机
D. 用48V电池与24V电池并联后,启机
【单选题】
(32863)用“48V电池”应急启动机组,48V电池正确的接线是( )。(1.0分)___
A. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源,与“24V电池”的电源互锁
B. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源,与“24V电池”的电源连锁
C. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源,与“24V电池”的电源并联
D. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源,与“24V电池”的电源串联
【单选题】
(32864)备用发电车每( )天必须起动机组,检查技术状态,并按规定保养。(1.0分)___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
(32865)一个“220V、40W”的灯泡,它在正常工作条件下,通过灯丝的电流为( )。(1.0分)___
A. 0.1A
B. 0.18A
C. 0.5A
D. 0.8A
【单选题】
(32866)发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过( )。(1.0分)___
A. 10A
B. 20A
C. 30A
D. 40A
【单选题】
(32867)康明斯发电车中,冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为( )。(1.0分)___
A. 12A
B. 12.5A
C. 13A
D. 20A
【单选题】
(32868)康明斯KTA-19G2柴油机自带的充电发电机额定输出电压为( )。(1.0分)___
A. 24V
B. 26V
C. 28V
D. 48V
推荐试题
【单选题】
正常构型下,E/WD图形始终显示在()___
A. 外侧DU
B. 内侧DU
C. 中央上部DU
D. 中央下部DU
【单选题】
正常构型下,PFD图形始终显示在()___
A. 外侧显示组件上
B. 内侧显示组件上
C. 中央上部显示组件上
D. 中央下部显示组件上
【单选题】
正常情况下,CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___
A. 主时钟
B. CFDIU内部时钟
C. MCDU上输入的时间
D. FMGC
【单选题】
正常情况下,CFDS工作模式包括()___
A. 正常模式菜单模式
B. 正常模式备用模式
C. 备用模式MCDU模式
D. 主模式和次模式
【单选题】
正常情况下,当按压TOCONFIG(起飞构型)电门时()___
A. 一个起飞功率被模拟
B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”
C. 如果飞机不在起飞构型,会触发一个警告
D. A+B+C
【单选题】
正常情况下,飞机在地面时,以下哪个系统页面不能显示()___
A. 引气页面
B. 电源页面
C. 巡航页面
D. 发动机页面
【单选题】
正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供()___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ATTENTIONGETTERS
【单选题】
主故障的性质是什么()___
A. 对其他系统造成影响
B. 对其他系统不造成影响
C. 相关的引起注意装置不会作动
D. 以上都不正确
【单选题】
打印机的安装在什么位置?___
A. 中央操纵台后部右侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
打印机的工作方式有几种?___
A. 1
B. 2
C. 3
D.
【单选题】
数据装载机安装在什么位置?___
A. 中央操纵台后部左侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机的功用是什么?___
A. 上传数据
B. 下载数据
C. A、B均正确
D.
【单选题】
数据装载机使用什么类型的存储设备?___
A. 3寸软盘
B. 闪存盘
C. PC卡
D.
【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么?___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据?___
A. 24
B. 25
C. 48
D.
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么?___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么?___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置?___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
机组可否调换ND和PFD的显示___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成?___
A. 在E/W(发动机/警告)显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
DMC的基本作用是:___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处?___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时,什么信息被取代?___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思:___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息?___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告(PFR)包括:___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可:___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除,直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除?___
A. 故障出现后须尽快排除,因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时:___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时:___
A. 若报告有几个页面,则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT?___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
【单选题】
当飞机上的时钟失效后,各系统记录的故障信息是否还含有时间信息?___
A. 有,用CFDIU内部的时钟
B. 有,用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定