我们推动，是要做大做强，巩固全党全国人民团结奋斗的共同思想基础，为实现“两个一百年”奋斗目标_答案

【填空题】

我们推动，是要做大做强，巩固全党全国人民团结奋斗的共同思想基础，为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供强大精神力量和舆论支持。

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答案

媒体融合发展|主流舆论

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【填空题】

要使全媒体传播在轨道上运行，全面提升治网能力和水平。

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【填空题】

融合发展关键在、。

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【填空题】

党的十八大以来，党的理论创新全面推进，中国特色社会主义和中国梦深入人心，社会主义核心价值观和中华优秀传统文化广泛弘扬，主流思想舆论不断巩固壮大，文化自信得到彰显，国家和中华大幅提升，全党全社会思想上的团结统一更加巩固。

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【填空题】

国资委中央企业宣传思想工作会议，提出了和的要求。

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【填空题】

守正是基础、是前提、是根本，就是要牢牢坚持、牢牢坚持、牢牢坚持正确舆论导向、牢牢坚持正面宣传为主。

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创新是动力、是能力、是手段，就是要因势而谋、应势而动、顺势而为，创新理念、内容、方法、手段、业态、体制、机制，努力把握宣传工作、

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“三型两网”建设中，“两网”是指、。

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紧紧围绕加快建设“三型两网”企业，紧紧围绕庆祝新中国成立70周年，守正创新，融合发展，管控风险，，，奋力开创公司宣传工作新局面，以优异成绩迎接新中国成立70周年。

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【填空题】

要善于把政治语言转化为、，把深道理讲浅、把厚本子讲薄，做到党言党语对干部、网言网语对群众、国际语言对海外，让干部员工听得懂、能领会、可落实。

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新闻的快应以为前提。

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弘扬社会主义核心价值观，加强、的宣传，引导广大员工传承红色基因、筑牢精神支柱。

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加强和改进网络内容建设，适应、的重要特征，提升主动设置现象级话题的能力，推动互联网这个最大变量转化为事业发展的最大增量，更好地强信心、聚民心、暖人心、筑同心。

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【填空题】

统筹传统媒体和新媒体应用，形成、的全媒体传播体系。

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【填空题】

认真落实央企外宣工作主体责任，把经营活动与外宣工作结合起来，把

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宣传工作是党的工作的、，是我们党革命和建设的传家宝，是企业改革发展的内在需要。

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【填空题】

宣传工作是政治工作，宣传部门是政治部门，任何时候、任何情况下都必须旗帜鲜明讲政治，要把作为第一位的要求，把作为第一位的标准。

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【填空题】

持之以恒贯彻中央八项规定精神，改进宣传报道，坚决纠正“四风”特别是、，少一些空泛说教，多一些真情实感，少一些抽象道理，多一些鲜活事例。

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国有企业是中国特色社会主义的重要和，是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。

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【填空题】

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【填空题】

党的宣传工作，关乎全局，关乎民心，关乎企业的凝聚力、向心力，是、

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【填空题】

宣传工作强不强，履行职责使命水平高不高，和是决定性因素。

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【填空题】

全面落实政治家办报办刊办网站要求，切实把、体现到工作中去，着力弥补知识弱项、能力短板、经验盲区，增强适应新时代发展要求的本领，涵养担当作为的底气和勇气，挺起党的宣传工作的精神脊梁。

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【填空题】

做好意识形态工作的基础，就是加强理论武装，，。

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【填空题】

把网络意识形态工作作为重中之重，加强分析研判，加强和，维护网络意识形态安全。

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【填空题】

宣传工作是专业工作，不仅要，还要、创造更大价值。

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【填空题】

要深入挖掘，聚合宣传工作，加强与相关政府部门、学术机构、新闻媒体、社会各界真诚沟通，让更多资源为我所用，形成宣传工作合力。

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【填空题】

增强笔力，就是要善于策划主题鲜明、、的文章。

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【填空题】

广义的新闻包括。

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【填空题】

没有就没有新闻。

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【填空题】

坚持，把摆在第一位，强化各级党委主体责任，增强意识形态领域主导权和话语权，把领导权牢牢掌握在手中，任何时候都不能旁落。

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【填空题】

推动媒体深度融合，着力打造、、竞争力强的新型主流媒体。

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【填空题】

加强舆情风险，推行重大事项事前，实现舆情风险管理与企业重大工作同部署同推进，实现舆情隐患治理全流程运转。

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【填空题】

将所有从事新闻信息服务、具有媒体属性和舆论功能的传播平台，所有新闻信息服务和相关业务从业人员都纳入管理范围，建立，加强，推进形成公司意识形态工作信息共享和联动协同“一张图、一盘棋”。

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【填空题】

新闻写作的原则是。

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【填空题】

积极主动引导舆论，确保本单位所在地区和业务工作范围内，不发生社会舆论恶意攻击诋毁和的言论，依法维护公司权益。

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【填空题】

广义上新闻写作包括和，狭义上新闻写作包括。

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【填空题】

将落实意识形态工作责任制情况纳入企业党建工作责任制考核体系，纳入党风廉政建设责任制，纳入执行党的纪律尤其是和的监督检查和巡视工作范围。

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【单选题】

如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操纵自动转换到：___

A. ASEC1或SEC2

B. BSEC1或SEC3

C. CSEC2或SEC3

D. DFAC

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【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？___

A. A50FT

B. B100FT

C. C175FT

D. D1500FT

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【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时，___

A. A姿态被储存

B. B姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D姿态逐步减小到机头水平

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【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用：___

A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C同时按压两个接管按钮

D. D以上A或B

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【单选题】

按横滚正常法则，当坡度达到多少度时，坡度保护起动___

A. A>33°

B. B>45°

C. C>90°

D. D>180°

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【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A左副翼后缘向下偏转

B. B右副翼后缘向下偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A左副翼后缘向下偏转

B. B右副翼后缘向下偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向左时：___

A. A左副翼后缘向上偏转

B. B右副翼后缘向上偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A左副翼后缘向上偏转

B. B右副翼后缘向上偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. A副驾驶脚蹬不动

B. B方向舵后缘向左偏转

C. C方向舵后缘向右偏转

D. D右翼2，3，4号扰流板打起

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【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵：___

A. A副翼+扰流板2到5+方向舵

B. B副翼+扰流板2到4

C. C副翼

D. D升降舵+THS

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【单选题】

如果ELAC1和ELAC2都失效：___

A. A横滚操纵仅由副翼提供

B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供

C. C横滚操纵仅由扰流板提供

D. D横滚操纵丧失

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【单选题】

SFCC1故障时会发生什么情况：___

A. A什么也不发生

B. B襟翼和缝翼以半速工作

C. C襟翼系统失效

D. D缝翼系统失效

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【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况：___

A. A什么也不发生

B. B襟翼以半速工作

C. C襟翼失效

D. D襟翼WTB作动

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【单选题】

襟翼自动收上到形态1后，当速度降低时：___

A. A襟翼再次自动放出

B. B缝翼自动放出

C. C襟翼不会放出

D. D襟缝翼都放出

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【单选题】

哪些操纵面用作地面减速板？___

A. A扰流板1到4

B. B所有扰流板

C. C扰流板1到3

D. D扰流板2到5

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【单选题】

如果迎角超过8.6°或速度<148KTS，是否禁止将缝翼从1收到0：___

A. A是

B. B不是

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【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. A两个飞行员的输入成代数叠加

B. B左侧杆优先

C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于：___

A. ASFCC1完全失效

B. B一个SFCC的缝翼通道失效

C. C两个SFCC都完全失效

D. D两个SFCC的缝翼通道都失效

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【单选题】

减载功能（LAF）使用哪些操纵面？___

A. A扰流板1至5

B. B副翼和扰流板4和5

C. C副翼和扰流板1和2

D. D副翼

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【单选题】

哪些操纵面用于减小升力？___

A. A所有扰流板

B. B扰流板1至3

C. C扰流板1至4

D. D扰流板2至5

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【单选题】

哪些操纵面用于横滚操纵？___

A. A扰流板1至5

B. B副翼和扰流板3至5

C. C副翼和扰流板2至5

D. D副翼和扰流板2至4

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【单选题】

升降舵和THS通常由ELAC2控制，若ELAC2失效，会出现什么情况？___

A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1

B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2

C. C俯仰控制自动转换到ELAC1

D. D必须通过手轮人工控制俯仰

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？___

A. A一套

B. B两套

C. C三套

D. D四套

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【单选题】

哪些信号导致方向舵脚蹬运动？___

A. A偏航阻尼信号

B. B方向舵配平信号

C. C转弯协调信号

D. D以上都不对

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【单选题】

若ELAC2失效，会出现什么情况？___

A. A副翼和升降舵失效

B. B俯仰控制由ELAC1自动接替

C. C副翼，THS和升降舵均失效

D. D副翼自动定中

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【单选题】

若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？___

A. A横滚操纵失去

B. B横滚操纵通过扰流板实现

C. C横滚操纵通过副翼实现

D. D与横滚操纵无关

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【单选题】

当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时，以下哪种说法正确？___

A. A俯仰操纵由FAC提供

B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现

C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制

D. D俯仰操纵彻底失去

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【单选题】

若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？___

A. A方向舵只接受脚蹬输入

B. B方向舵操纵失去

C. C方向舵操纵由SEC3提供

D. D方向舵自动锁定在中立位

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【单选题】

当两个侧杆向同向或反向运动时，会出现什么情况？___

A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例

B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例

C. C机长的侧杆总是优先

D. D结果不可预知

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？___

A. A比另一个飞行员握杆用力更大

B. B按压接管电门

C. C机长总是可以

D. D不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？___

A. A松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. B松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. C无任何变化

D. D相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？___

A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. D请求机长同意

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【单选题】

襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？___

A. A机械操纵，液压驱动

B. B电气操纵，机械驱动

C. C电气操纵，液压驱动

D. D机械操纵，机械驱动

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【单选题】

是否可以在两个襟翼位置之间进行选择？___

A. A不可以

B. B可以

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？___

A. A只有襟翼

B. B只有缝翼

C. C襟翼和缝翼

D. D襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：___

A. A襟翼再次放出

B. B襟翼不会重新放出

C. C缝翼会放出

D. DWTB作动

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【单选题】

方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. AFAC

B. BFMGC

C. CELAC

D. DSEC

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【单选题】

当两个偏航阻尼的功能都正常时：___

A. A偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动

B. B偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动

C. C两个偏航阻尼作动器同时工作

D. D两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

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【单选题】

当两个方向舵配平功能都正常时：___

A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B方向舵配平1控制单配平马达

C. C方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D以上都不对

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