【单选题】
数控机床是采用数字化信号对机床的 进行控制 ___
A. 运动和加工过程
B. 加工过程
C. 运动
D. 无正确答案
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答案
A
解析
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【单选题】
数控机床是应用了数控技术的机床，数控系统是它的控制指挥中心，是用数字信号控制机床运动及其加工过程的 ___目前比较多的是采用微处理器数控系统，称为 系统 (A)
A. CNC
B. CPU
C. CAD
D. RAM
【单选题】
用 0.02mm/m 精度的水平仪，检验数控铣床工作台面的安装水平时，若水平仪气泡向左偏 2 格时，则表示工作台面右端 ___
A. 低，其倾斜度为 8″
B. 低，其倾斜度为 2″
【单选题】
C.低，其倾斜度为 4″ D.高，其倾斜度为 4″ 13037.对数控机床气动系统的维护与保养说法不正确的是 ___
A. 注意调节工作压力，工作压力一般为 0.8MPa
B. 检查系统中油雾器的供油量，保证空气中有适量的润滑油来润滑气动元件，防止生锈、磨损造成空气泄漏和元件动作失灵
C. 保持气动系统的密封性，定期检查更换密封件
D. 选用合适的过滤器，清除压缩空气中的杂质和水分
【单选题】
C.柔性加工系统 D.普通机床 13044.数控机床精度检验有 ___
A. 几何精度、定位精度、切削精度
B. 几何精度、进给精度、切削精度
C. 水平精度、垂直精度、切削精度
D. 轴精度、几何精度、水平精度
【单选题】
CNC 系统一般可用几种方式得到工件加工程序，其中 MDI 是 ___
A. 利用键盘以手动方式输入程序
B. 从串行通信接口接收程序
C. 利用磁盘机读入程序
D. 从网络通过 Modem 接收程序
【单选题】
C.使用单位要求 D.机床生产厂家标准 13056.在机床、工件一定的条件下，如何解决振动造成的加工质量 ___
A. 合理选择切削用量、刀具的几何参
B. 提高切削速度
C. 提高转速
D. 每种方法都可以
【单选题】
C.X 轴导轨面的铲刮 D.X 轴导轨镶条面的铲刮 13060.数控系统的机械误差补偿是指补偿 的误差 ___
A. 进给传动链存在间隙和变形
B. 进给传动存在的反向间隙
C. 滚珠丝杆存在间隙
D. 进给传动链存在间隙 13061.数控系统在工作中由于切削力太大，使机床过载引起空气开关跳闸，排除这种故障最好
【单选题】
C.零件的尺寸 D.刀具磨损尺寸 13066.在下列几种平面度误差的评定方法中，只有 符合平面度误差的定义，其余均是近似的评定方法 ___
A. 最小区域法：包容实际表面距离为最小的两平行平面间的距离作为平面度误差值
B. 最大直线度法：以被测平面上各测量截面内的最大直线度误差作为平面度误差值
C. 三点法：以被测平面上相隔最远的三个点组成的理想平面作为评定误差的基准面，来计算平面度误差
D. 对角线法：以通过被测平面上的一条对角线且与另一条对角线平行的理想平面为评定基准来计算平面度误差
推荐试题
【单选题】
"以下门禁权限的授予、变更及取消规定描述错误的是( )。
A. 二、员工刷卡进入车站通道门时，应做到“一人一卡”，不得带领其他无关人员进入。进入后须及时将门关闭，防止无关人员尾随进入。
B. 员工因离职等原因不再具备运营分公司门禁权限使用资格，由人力资源处直接书面通知门禁授权技术操作部门取消手续。
C. 员工遗失或更换个人门禁卡（公务票）应及时通知所在部门，由部门书面报安全监察处，门禁授权技术操作部门根据安全监察处审批的《门禁权限取消通知书》、《运营分公司门禁权限授予（变更）申请单》，取消原门禁卡的门禁权限，对补办的新员工卡进行授权。
D. 二、新入司员工的门禁权限，待员工明确具体岗位后，由员工所在部门 提出申请，安全监察处批准后，交门禁授权技术操作部门进行授权。"
【单选题】
"车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为，必须及时采取措施予以制止；对拒不接受劝阻的乘客，应及时通知（ ）进行处理。
A. 站长
B. 工程师
C. 值班站长
D. 地铁公安"
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行（ ），及时提供帮助，若无法提供帮助，则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时，以中心站为单位于每月( )集中上交（保存期限满15天的拾物）至本线路“失物招领中心”，移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（ ）显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围：（ ）。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（ ）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
