【单选题】
关于积屑瘤, 的描述是不正确的 ___
A. 积屑瘤对精加工有利
B. 产生积屑瘤的的条件主要取决于切削温度.切屑与前刀面的摩擦系数等
C. 积屑瘤处于稳定状态时,可以代替刀尖进行切削
D. 积屑瘤的硬度比母体金属硬得多(约为母体金属的 2~3 倍)
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
影响刀具积屑瘤最主要的因素是 ___
A. 切削速度
B. 切削深度
C. 进给量
D. 刀具角度
【单选题】
容易引刀具积屑瘤的工件材料是 ___
A. 中碳钢
B. 低碳钢
C. 高碳钢
D. 铸铁
【单选题】
形成 的切削过程较平稳,切削力波动较小,已加工表面粗糙度值较小 ___
A. 带状切屑
B. 节状切屑
C. 粒状切屑
D. 崩碎切屑
【单选题】
由主切削刃直接切成的表面叫 ___
A. 切削表面
B. 切削平面
C. 已加工面
D. 待加工面
【单选题】
车削黄铜工件宜使用 ___
A. 干式切削
B. 矿物油
C. 硫化矿油
D. 水溶性切削剂
【单选题】
对淬硬件 硬度 HRC55 以上)的精加工,通常采用( )方法来完成,然而随着刀具材料发展及车床 尤其是数控车床)加工精度的提高,以硬态切削代替磨削来完成零件的最终加工已成为一个新的精加工途径 ___
A. 磨削加工
B. 锯削加工
C. 錾削加工
D. 锉削加工
【单选题】
机械零件的良好工艺性是指在一定生产条件下,以最小的劳动量,最低的加工成本,而制成 的零件,并且该零件具有最简单的安装和维护方法 ___
A. 能满足使用性能
B. 加工精度最高
C. 表面质量最好
D. 生产率最高
【单选题】
轴类零件的调质处理热处理工序应安排在 ___
A. 粗加工后,精加工前
B. 粗加工前
C. 精加工后
D. 渗碳后
【单选题】
切断刀主切削刃太宽,切削时容易产生 ___
A. 振动
B. 扭转
C. 刀痕
D. 弯曲
【单选题】
刀具磨钝标准通常按照 的磨损值制定标准 ___
A. 后面
B. 前面
C. 前角
D. 后角
【单选题】
装配式复合刀具由于增加了机械连接部位,刀具的 会受到一定程度的影响 ___
A. 刚性
B. 硬度
C. 工艺性
D. 红硬性
【单选题】
机夹可转位车刀,刀片型号规则中“S”表示 ___
A. 四边形
B. 三角形
C. 五边形
D. 圆形
【单选题】
工件的刚性较差(如车细长轴),为减小 主偏角应选大些 ___
A. 径向力
B. 变形
C. 内应力
D. 轴向力
【单选题】
是利用计算机协助工艺人员进行工艺过程设计的技术,是把对产品本身进行定义 的数据转换成面向制造的数据的一个关键环节 ___
A. CAPP
B. GT
C. CIMS
D. NCP
【单选题】
国际标准化组织(ISO513-1975___)规定,将切削加工用硬质合金分为 P.M 和 K 三大类,其中 M 类相当于我国的 类硬质合金 (A)
A. YW
B. YT
C. YG
D. YZ
【单选题】
数控机床面板上 AUTO 是指 ___
A. 自动
B. 点动
C. 快进
D. 暂停
【单选题】
存储系统中的 PROM 是指 ___
A. 可编程只存储器
B. 可编程读写存储器
【单选题】
C.静态只读存储器 D.动态随机存储器 11199.低速切削刀具(如拉刀、板牙和丝锥等)的主要磨损形式为 ___
A. 硬质点磨损
B. 粘接磨损
C. 扩散磨损
D. 化学磨损
【单选题】
采用金刚石涂层的刀具不能加工 零件 ___
A. 碳素钢
B. 黄铜
C. 铝合金
D. 钛合金
【单选题】
专用刀具主要针对 生产中遇到的问题,提高产品质量和加工的效率,降低客户的 加工成本 ___
A. 批量
B. 单件
C. 维修
D. 小量
【单选题】
关于 CVD 涂层, 描述是不正确的 ___
A. CVD 对高速钢有极强的粘附性
B. CVD 是在 700~1050℃高温的环境下通过化学反应获得的
C. CVD 涂层具有高耐磨性
D. CVD 表示化学气相沉积
【单选题】
数控机床的加工程序由 程序内容和程序结束三部分组成 ___
A. 程序名
B. 程序代码
C. 程序地址
D. 程序指令
【单选题】
程序段 N60 G01 X100 Z50 中 N60 是 ___
A. 程序段号
B. 功能字
C. 坐标字
D. 结束符
【单选题】
当零件图尺寸为链联接(相对尺寸)标注时适宜用 编程 ___
A. 增量值编程
B. 绝对值编程
C. 两者混合
D. 先绝对值后相对值编程
【单选题】
由直线和圆弧组成的平面轮廓,编程时数值计算的主要任务是求各 坐标 ___
A. 基点
B. 节点
C. 交点
D. 切点
【单选题】
零件轮廓各几何元素间的联接点称为 ___
A. 基点
B. 节点
C. 交点
D. 坐标点
【单选题】
由非圆方程曲线 y=f(x)组成的平面轮廓,编程时数值计算的主要任务是求各 坐标 ___
A. 节点
B. 基点
C. 交点
D. 切点
【单选题】
对坐标计算中关于“基点”“节点”的概念下面哪种说法是错误的 ___
A. 各相邻几何元素的交点或切点称为节点
B. 各相邻几何元素的交点或切点称为基点
C. 逼近线段的交点称为节点
D. 节点和基点是两个不同的概念
【单选题】
数控机床上有一个机械原点,该点到机床坐标零点在进给坐标轴方向上的距离可以在机床出厂时设定,该点称 ___
A. 机床参考点
B. 机床零点
C. 工件零点
D. 限位点
【单选题】
数控车床的 通常设在主轴端面与轴线的相交点 ___
A. 机床坐标原点
B. 机床参考点
C. 工件坐标系零点
D. 换刀点
【单选题】
零件长度为 36mm,切刀宽度为 4mm,左刀尖为刀位点,以右端面为原点,则编程时定位在 处切断工件 ___
A. Z-40
B. Z-36
C. Z-32
D. Z40
【单选题】
已知刀具沿一直线方向加工的起点坐标为(X20,Z-10),终点坐标为(X10,Z20),则其程序是 ___
A. G01 X10 W30 F100
B. G01 X-10 Z20 F100
C. G01 X20 Z-10 F100
D. G01 U30 W-10 F100
【单选题】
mm ___
A. 0.1
B. 10
C. 100
D. 0.001
【单选题】
程序段 G02 X50 Z-20 I28 K5 F0.3 中 I28 K5 表示 ___
A. 圆弧的圆心相对圆弧起点坐标
B. 圆弧的终点
C. 圆弧的始点
D. 圆弧的半径
【单选题】
圆弧插补指令“G03 X Y R”中,X、Y 后的值表示圆弧的 ___
A. 终点坐标值
B. 起点坐标值
C. 圆心坐标相对于起点的值
D. 圆心坐标值
【单选题】
暂停指令 G04 用于中断进给,中断时间的长短可以通过地址 X(U)或 来指定 ___
A. P
B. T
C. O
D. V
【单选题】
FANUC 系统指令 G50 S200 的含义是 ___
A. 最高转速 200r/min
B. 最高线速度 200mm/min
C. 线速度 200m/min
D. 最低转速 200r/min
【单选题】
M00 与 M01 最大的区别是 ___
A. M01 要配合面板上的"选择停止"使用,而 M00 不用配合
B. M01 可以使切削液停止,M00 不能
C. M00 可用于计划停止,而 M01 不能
D. M00 要配合面板上的"选择停止"使用,而 M01 不用配合
【单选题】
数控车床主轴以 800r/min 转速正转时,其指令应是 ___
A. M03 S800
B. M04 S800
C. M05 S800
D. S800
【单选题】
下列关于基轴制的描述中, 是不正确的 ___
A. 基准轴的基本偏差为下偏差
B. 基轴制的轴是配合的基准件
C. 基准轴的上偏差数值为为零
D. 基准孔下偏差为负值
推荐试题
【单选题】
在电气化区段,乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为___万公里___
A. 40±20
B. 40±10
C. 80±20
D. 240±40
【单选题】
不属于防滑器的作用的是______
A. 防止轮对滑行擦伤
B. 调节制动力
C. 用于机车防空转
D. 防止脱轨
【单选题】
电空制动机用电缆控制,其中1、2、3、4、5号线分别为_____。___
A. 制动、缓解、保压、检查、回线
B. 缓解、保压、检查、回线、制动
C. 检查、缓解、保压、制动、回线
D. 检查、回线、保压、制动、缓解
【单选题】
面向电磁阀自左至右依次为________
A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀
B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀
C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀
D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁
【单选题】
电子显示屏不亮的原因是________
A. AC220V供电不正常
B. AC380V供电不正常
C. DC48V供电不正常
D. 显示屏缺行或缺列
【单选题】
电子显示屏全部死机的原因是________
A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏
B. 保险丝断
C. 主控板损坏
D. +5V电源输出不正常
【单选题】
列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是________
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开,当真空发生器的空气电磁阀打开时,开始计时,排气阀保持打开的状态,_____min之后,空气电磁阀须关闭,喷射器超时指示灯亮。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态,主机显示“_____”,4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
A. 55
B. 66
C. 77
D. 88
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
A. 40
B. 44
C. 48
D. 65
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度高于_____km/h时使用无效。___
A. 3
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___
A. G1
B. 1号
C. 2号
D. G2
【单选题】
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
轴温报警器轴位巡检一周,约需_____s。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___
A. ±1.0
B. ±1.5
C. ±2.0
D. ±2.0
【单选题】
下列原因不是造成的蓄电池不导电是________
A. 连结线接触不良
B. 连结线脱焊或折断
C. 蓄电池极柱折断
D. 反极
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
车辆检修通知单为___。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
下列属于车电固定设备的有_____。___
A. 电扇
B. 轴报器
C. 播音配电盘
D. 蓄电池
【单选题】
下列属于车电机具的有_____。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 逆变器
D. 电力连接线
【单选题】
电路中任意两点电位的差值称为_____。___
A. 电动势
B. 电压
C. 电位
D. 电势
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___
A. 20~30
B. 25~35
C. 30~35
D. 35~40
【单选题】
车辆在运行中产生共振________
A. 对车辆危害极大
B. 对车辆无大碍
C. 对车辆无危害
D. 对车辆有一定的危害性
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型车制动系统为双管制,正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
作业行走中,要注意路面和股道间有无___,防止滑倒跌伤。___
A. 油污
B. 障碍物
C. 配件
D. 沙石
【单选题】
25K型209HS转向架的承重方式为________
A. 心盘
B. 旁承
C. 轮对
D. 构架
【单选题】
25K型SW-160转向架的承重方式为________
A. 心盘
B. 旁承
C. 轮对
D. 构架
【单选题】
电气采暖器不热的原因________
A. 压缩机的配线故障
B. 熔断器额定电流太大
C. 室内通风机停止旋转
D. 手动控制
【单选题】
请输入试题正塞拉门的润滑运用后按检修和维护保养周期_____进行润滑___
A. 3个月
B. 4个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
Ⅰ、Ⅱ路其中仅一路有故障应如何处理________
A. 改为另一路供电
B. 两路并联供电
C. 两路串联供电
D. 另一路减载继续使用