【单选题】
___风(包含)以上天气,原则上禁止露天动火作业。
A. 6
B. 5
C. 7
D. 4
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
不得在动火点___米范围内及动火点下方同时进行可燃溶剂清洗或喷漆等作业。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
使用气焊、气割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶距离动火作业地点间隔不应小于___米。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
在设备外部动火作业,分析范围不小于动火点___米。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
取样与动火间隔一般不得超过___分钟。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 90
【单选题】
动火作业中断时间超过___分钟,应重新取样分析。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 90
【单选题】
动火作业过程中,二级动火每___小时检测一次。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 6
【单选题】
动火作业,当被测气体或蒸气的爆炸下限小于 4%(体积百分数)时,允许浓度应不大于___%。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
受限空间作业空间,氧含量一般为18%~21%,在富氧环境下不应大于___%。
A. 23
B. 23.5
C. 25
D. 25.5
【单选题】
受限空间作业中,至少每___小时监测分析一次。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 6
【单选题】
一般受限空间照明电压应小于等于___V。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
吊装重物超过___吨时,应办理吊装作业许可证。
A. 4
B. 5
C. 10
D. 40
【单选题】
临时用电架空电缆的最大弧垂与地面距离,在作业现场不低于___米。
A. 2
B. 2.5
C. 4
D. 5
【单选题】
临时用电电缆埋地深度不应小于___米,穿越道路时应加设防护套管。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.8
【单选题】
我国规定工作地点噪声容许标准为___分贝。
A. 60
B. 70
C. 85
D. 90
【单选题】
监火人必须是岗位工作___个月以上、熟悉工艺危险因素、熟练掌握应急消防、气防知识的人员担任。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
距作业现场___米内不应排放可燃液体。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
吊装质量m≥___t的重物,应编制吊装作业方案。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
所有《特殊作业许可证》保存期限至少为___年。
A. 半
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
在氧化A2、A3区的地面动火,周边___米有地沟、污水收集池的必须先用水将地沟进行彻底冲洗然后用防火毯铺盖严实。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
防爆型电气设备的总标志是___。
A. MA
B. KY
C. EX
【单选题】
下列不易燃烧的试剂是___。
A. 对二甲苯
B. 盐酸
C. 醋酸
D. 甲醇
【单选题】
下列颜色中不是我国规定的安全色的是___。
A. 红
B. 黄
C. 白
D. 绿
【单选题】
下列___项不是安全帽基本性能
A. 导电性能
B. 冲击性能
C. 耐低温性能
D. 耐燃烧性能
【单选题】
踝关节扭伤,为防止皮下出血和组织肿胀,在早期应选用___。
A. 局部按摩
B. 红外线照射
C. 湿冷敷
【单选题】
公共场所安全出口的疏散门应___。
A. 自由开启 
B. 向外开启 
C. 向内开启
【单选题】
发生触电事故抢救伤员时,首先应___。
A. 切断电源 
B. 立即抢救 
C. 高声呼喊
【单选题】
高温场所为防止中暑,应多饮___。
A. 纯净水 
B. 汽水
C. 含盐清凉饮料
【单选题】
安全带的正确挂扣应该是___。
A. 同一水平
B. 低挂高用
C. 高挂低用
【单选题】
如果处于高压电线意外落地的危险区内,下列___种脱离危险区的方法容易发生跨步电压触电。
A. 并拢双足跳
B. 单足跳
C. 快步跑出
【单选题】
生产性毒物一般情况下其进入人体的主要途径是___。
A. 消化道 
B. 呼吸道
C. 皮肤
【单选题】
精密仪器起火应选用下列哪种灭火器___。
A. 清水灭火器
B. ABC干粉灭火器
C. 二氧化碳灭火器
【单选题】
火灾的种类按燃烧物的性质划分,以下不属于可燃金属的物质是___。
A. 钾
B. 钠
C. 镁
D. 铜
【单选题】
下列消防标识中,禁止烟火是___。
A.
B.
C.
D.
【单选题】
油锅着火时,可向锅内放入___灭火。
A. 凉水
B. 冰水
C. 切好的蔬菜
【判断题】
安全生产主要是为了预防伤亡事故,没有任何经济效
A. 对
B. 错
【判断题】
五型班组是指:学习型、安全型、清洁型、节约型、和谐型
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱内使用的保险丝应该是越粗越好
A. 对
B. 错
【判断题】
生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库可以与员工宿舍在统一建筑物内,但要保持安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
电工作业时应穿防静电鞋
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人都有参加有组织的消防灭火的义务
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)B737飞机的马赫配平作动筒调节:___
A. A.扰流板;
B. B.副翼;
C. C.水平安定面;
D. D.升降舵.
【单选题】
(B737ng)B737飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后,该操纵面___
A. A、不需要进行平衡检查
B. B、当离位修理时,才进行平衡检查
C. C、必须进行平衡检查
D. D、当原位修理时,才进行平衡检查
【单选题】
(B737ng)安定面配平正在工作,如果这时驾驶员往后拉杆,则:___
A. A.安定面配平使飞机抬头;
B. B.安定面配平使飞机低头;
C. C.安定面配平不起作用;
D. D.不影响安定面配平的工作.
【单选题】
(B737ng)备用系统EMDP自动工作的条件是___
A. A.A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
B. B.A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
C. C.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
D. D.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
【单选题】
(B737ng)不使用液压的操纵面是:___
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 方向舵
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的前沿总数量和737-345有何差异___
A. 737NG共8块
B. 737-345共10块
C. 737NG共6块
D. 737-345共8块
【单选题】
(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说,737NG和737-345有何差异___
A. 737NG取消了尾部液压隔离活门
B. 737NG方向舵行程增大到29度(LH&RH),原来26度
C. 液压参与升降舵的调整片的控制
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后,必须 ___
A. 锁上作动筒的自锁机构
B. 同时打开风扇包皮
C. 装上反喷包皮保险工具
D. 装上扰流板锁
【单选题】
(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___
A. A. 自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi
B. B. 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi
C. C. 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. D. 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A. 关闭
B. B. 调节
C. C. 打开
D. D. 被高级活门的位置控制
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A. 增加
B. B. 减少
C. C. 不变
D. D. 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时,驾驶舱襟翼位置表如何指示:___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示,但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机,下列哪两项工作不能同时进行?___
A. 放出前缘缝翼,打开内侧C包皮
B. 放出前缘缝翼,打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼,打开外侧C包皮
D. 放出前缘缝翼,打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是:___
A. A.偏航阻尼系统有故障;
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定;
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上;
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中,DFCS正常工作时,当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时,飞机在哪个高度上改平?___
A. A.FMC高度;
B. B.MCP上选择的高度;
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵(PCWS)力传感器的作用为:___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力;
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力;
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC;
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器,以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)不正确的说法是:___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控,下列说法正确的是:___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是:___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘,说法正确的是:___
A. 如果一个液压系统关断,另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动,由于两个扇形盘机械连接在一起,所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻,相应系统的PCU会移动曲轴,使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘,下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼,下列说法错误的是:___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能,说法正确的是:___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是:___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力,下列说法正确的是:___
A. 空速增加,感觉力下降
B. 空速增加,感觉力上升
C. 空速增加,感觉力不变
D. 空速增加,感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候,使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时,EFSM工作,提供850psi的压力,给双感觉作动筒,减少驾驶员的感觉力,使其更加容易控制飞机,防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候,使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时,EFSM工作,提供850psi的压力,给双感觉作动筒,减少驾驶员的感觉力,使其更加容易控制飞机,防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能,描述正确的是:___
A. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动(UCM)
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是