18.M7130型平面磨床中三台电动机都不能启动，转换开关QS2 JE常，熔断器和热继电器也正常，则需要检查修复___。_答案

【单选题】

18.M7130型平面磨床中三台电动机都不能启动，转换开关QS2 JE常，熔断器和热继电器也正常，则需要检查修复___。

A. 欠电流继电器KUC

B. 接插器Xl

C. 接插器X2

D. 照明变压器T2

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相关试题

【单选题】

19.M7130型平面磨床中，砂轮电动机的热继电器经常动作，轴承正常，砂轮进给量正常，则需要检查和调整___。

A. 照明变压器

B. 整流变压器

C. 热继电器

D. 液压泵电动机

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【单选题】

20.M7130型平面磨床中，电磁吸盘退磁不好使工件取下困难，但退磁电路正常，退磁电压也正常，则需要检查和调整___。

A. 退磁功率

B. 退磁频率

C. 退磁电流

D. 退磁时间

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【单选题】

21.C6150型车床主电路中有___台电动机需要正反转。

A. 1

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

22.C6150型车床主轴电动机通过___控制正反转。

A. 手柄

B. 接触器

C. 断路器

D. 热继电器

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【单选题】

23.C6150型车床主轴电动机反转、电磁离合器YCl通电时，主轴的转向为___。

A. 正转

B. 反转

C. 高速

D. 低速

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【单选题】

24.C6150型车床控制电路中有___普通按钮。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

25.C6150型车床控制电路中有___行程开关。

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

26.C6150型车床控制线路中变压器安装在配电板的___。

A. 左方

B. 右方

C. 上方

D. 下方

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【单选题】

27.C6150型车床的照明灯为了保证人身安全，配线时要___。

A. 保护接地

B. 不接地

C. 保护接零

D. 装漏电保护器

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【单选题】

28.C6150型车床的4台电动机中，配线最粗的是___。

A. 快速移动电动机

B. 冷却液电动机

C. 主轴电动机

D. 润滑泵电动机

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【单选题】

29.C6150型车床控制电路中照明灯的额定电压是___。

A. 交流10 V

B. 交流24 V

C. 交流30 V

D. 交流6 V

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【单选题】

30.C6150型车床快速移动电动机通过___控制正反转。

A. 三位置自动复位开关

B. 两个交流接触器

C. 两个低压断路器

D. 三个热继电器

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【单选题】

31.C6150型车床___的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。

A. 冷却液电动机

B. 主轴电动机

C. 快速移动电动机

D. 主轴

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【单选题】

32.C6150型车床___的正反转控制线路具有接触器互锁功能。

A. 冷却液电动机

B. 主轴电动机

C. 快速移动电动机

D. 润滑油泵电动机

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【单选题】

33.C6150型车床主电路中___触点接触不良将造成主轴电动机不能正转。

A. 转换开关

B. 中间继电器

C. 接触器

D. 行程开关

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【单选题】

34.C6150型车床控制电路无法工作的原因是___。

A. 接触器KMl损坏

B. 控制变压器TC损坏

C. 接触器KM2损坏

D. 三位置自动复位开关SAl损坏

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【单选题】

35.C6150型车床控制电路中的中间继电器KAl和KA2常闭触点故障时会造成___。

A. 主轴无制动

B. 主轴电动机不能启动

C. 润滑油泵电动机不能启动

D. 冷却液电动机不能启动

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【单选题】

36.C6150型车床4台电动机都缺相无法启动时，应首先检修___。

A. 电源进线开关

B. 接触器KMl

C. 三位置自动复位开关SAl

D. 控制变压器TC

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【单选题】

37.C6150型车床其他正常，而主轴无制动时，应重点检修___。

A. 电源进线开关

B. 接触器KMl和KM2的常闭触点

C. 控制变压器TC

D. 中间继电器KAl和KA2的常闭触点1

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【单选题】

38.C6150型车床主轴电动机只能正转不能反转时，应首先检修___。

A. 电源进线开关

B. 接触器KMl或KM2

C. 三位置自动复位开关SAl

D. 控制变压器TC

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【单选题】

39.C6150型车床主电路有电，控制电路不能工作时，应首先检修___。

A. 电源进线开关

B. 接触器KMl或KM2

C. 控制变压器TC

D. 三位置自动复位开关SAI

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【单选题】

40.Z3040型摇臂钻床主电路中有___台电动机。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 2

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【单选题】

41.Z3040型摇臂钻床主电路中有四台电动机，用了___个接触器。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

42.Z3040型摇臂钻床主电路中的四台电动机，有___台电动机需要正反转控制。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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【单选题】

43.Z3040型摇臂钻床中的主轴电动机，___。

A. 由接触器KMl控制单向旋转

B. 由接触器KMl和KM2控制正反转

C. 由接触器KMl控制点动工作

D. 由接触器KMl和KM2控制点动正反转

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【单选题】

44.Z3040型摇臂钻床主轴电动机的控制按钮安装在___。

A. 摇臂上

B. 立柱外壳

C. 底座

D. 主轴箱外壳

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【单选题】

45.Z3040型摇臂钻床中主轴箱与立柱的夹紧和放松控制按钮安装在___。

A. 摇臂上

B. 主轴箱移动手轮上

C. 主轴箱外壳

D. 底座上

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【单选题】

46.Z3040型摇臂钻床中摇臂上升下降的控制按钮安装在___。

A. 摇臂上

B. 立柱外壳

C. 主轴箱外壳

D. 底座上

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【单选题】

47.Z3040型摇臂钻床中的摇臂升降电动机，___。

A. 由接触器KMl控制单向旋转

B. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转

C. 由接触器KM2控制点动工作

D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作

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【单选题】

48.Z3040型摇臂钻床中的控制变压器比较重，所以应该安装在配电板的___。

A. 下方

B. 上方

C. 右方

D. 左方

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【单选题】

49.Z3040型摇臂钻床中的局部照明灯由控制变压器供给___安全电压。

A. 交流6 V

B. 交流10 V

C. 交流30 V

D. 交流24 V

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【单选题】

50.Z3040型摇臂钻床主轴电动机由按钮和接触器构成的___控制电路来控制。

A. 单向启动停止

B. 正反转

C. 点动

D. 减压启动

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【单选题】

51.Z3040型摇臂钻床中的液压泵电动机，___。

A. 由接触器KMl控制单向旋转

B. 由接触器KiVl2和KM3控制点动正反转

C. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转

D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作

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【单选题】

52.Z3040型摇臂钻床的液压泵电动机由按钮、行程开关、时间继电器和接触器等构成的___控制电路来控制。

A. 单向启动停止

B. 自动往返

C. 正反转短时

D. 减压启动

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【单选题】

53.Z3040型摇臂钻床中利用___实行摇臂上升与下降的限位保护。

A. 电流继电器

B. 光电开关

C. 按钮

D. 行程开关

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【单选题】

54.Z3040型摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。

A. 接插器

B. 接触器

C. 按钮点动

D. 手动开关

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【单选题】

55.Z3040型摇臂钻床中液压泵电动机的正反转具有___功能。

A. 接触器互锁

B. 双重互锁

C. 按钮互锁

D. 电磁阀互锁

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【单选题】

56.Z3040型摇臂钻床中利用___实现升降电动机断开电源完全停止后才开始夹紧的联锁。

A. 压力继电器

B. 时间继电器

C. 行程开关

D. 控制按钮

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【单选题】

57.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的可能原因是___。

A. 时间继电器定时不合适

B. 行程开关SQ3位置不当

C. 三相电源相序接反

D. 主轴电动机故障

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【单选题】

58.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。

A. 行程开关SQ2安装位置不当

B. 时间继电器定时不合适

C. 主轴电动机故障

D. 液压系统故障

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推荐试题

【单选题】

对运营安全风险数据库的（）科学性，可操作性和动态管理情况进行全面评估___。

A. 延续性

B. 发展性

C. 适应性

D. 全面性

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【单选题】

对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___

A. 一般事故

B. 较大隐患

C. 一班隐患和重大隐患

D. 一般事件

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【单选题】

对（）、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___

A. 网络化运营

B. 实际运营

C. 安全运营

D. 共同运营

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【单选题】

第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___

A. 发生地点

B. 发生时间

C. 发展趋势

D. 造成影响

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【单选题】

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___

A. 线网应急能力评估

B. 综合评估

C. 预判断评估

D. 安全评估

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 调度

B. 保安

C. 闸机

D. 行车

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【单选题】

查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___

A. 网络控制中心

B. 线路运行控制中心

C. 监控中心

D. DCC

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【单选题】

查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___

A. 延长发车间隔

B. 紧急停车

C. 行车故障

D. 加快行车

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【单选题】

现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___

A. 相关信息

B. 对外媒体

C. 应对方案

D. 统筹乘客应急信息

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___

A. 环保

B. 交通运输

C. 教育

D. 城市轨道

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【单选题】

查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___

A. 站台-票厅-车控室

B. 站点-区域-基地

C. 车站-控制中心-车辆段

D. DCC-OCC-集团

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【单选题】

站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理___。

A. 一般事件

B. 较大事件

C. 重大事件

D. 困难事件

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【单选题】

区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。___

A. 一般事件

B. 较大事件

C. 重大事件

D. 困难事件

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【单选题】

区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___

A. 大灯

B. 手电筒

C. 手提应急灯

D. 扫把

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【单选题】

区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。___

A. 水泵

B. 桶子

C. 拖把

D. 指示牌

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【单选题】

应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___

A. 电客车

B. 平板车

C. 工程抢修车

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。___

A. 运营

B. 客流

C. 乘客

D. 司机

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【单选题】

结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___

A. 列车满载率

B. 超载情况

C. 超重重量

D. 列车乘客数量

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【单选题】

查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___

A. 安全风险

B. 闸机状态

C. 电梯情况

D. 易发生对冲区域

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【单选题】

岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___

A. 换乘安全

B. 乘客安全

C. 人员安全

D. 设备安全

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【单选题】

现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___

A. 人员过多

B. 站台拥挤

C. 人员杂乱

D. 无人排队

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【单选题】

换乘站的换乘通道、出入口等区域（）划分清晰，共管换乘站涉及不同运营单位的，应签订相关管理协议。___

A. 管理者

B. 管理责任界面

C. 标志

D. 区域范围

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【单选题】

车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___

A. 手机

B. 电台

C. 电视

D. 直通电话

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【单选题】

第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___

A. 隐患危害性

B. 危害程度

C. 危害结果

D. 不良影响

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【单选题】

行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___

A. 3

B. 6

C. 12

D. 24

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【单选题】

查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___

A. 救援演练

B. 消防演练

C. 急救演练

D. 应急预案

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【单选题】

对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___

A. 理论考试

B. 场景模拟测试

C. 实操考试

D. 专业检验

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【单选题】

查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___

A. 专项检测

B. 投放使用

C. 使用故障查询

D. 模拟故障测试

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【单选题】

针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___

A. 负责人

B. 监护人

C. 安全管理人员

D. 工班长

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【单选题】

城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___

A. 2021/4/1

B. 2020/4/1

C. 2019/4/1

D. 2018/4/1

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【单选题】

等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___

A. 地铁、轻轨

B. 公交

C. 高铁

D. 城铁

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【单选题】

网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 线网控制中心功能评估

D. 应急疏散

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 材料

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【单选题】

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 交通运输

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【单选题】

通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___

A. 2021/4/1

B. 3年

C. 2019/4/1

D. 2018/4/1

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【单选题】

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 线网应急能力评估

D. 应急疏散

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【单选题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___

A. 安全

B. 客流

C. 技术

D. 材料

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