高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1，KT2的时间设定值为_______。[1.0分]__答案

【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1，KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___

A. 30s和35s

B. 60s和70s

C. 20s和40s

D. 3min和5min

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相关试题

【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q，4Q的控制。___

A. 温度控制柜

B. 电源控制柜

C. 电茶炉控制箱

D. 照明控制柜

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【单选题】

高级工]单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 6

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【单选题】

高级工]下列属于低压配电电器的是_______。___

A. 手控开关

B. 自动开关

C. 主电器

D. 继电器

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【单选题】

高级工]空调列车电力连接线的长度一般为_______mm。___

A. 1400-1500

B. 1500-1600

C. 1600-1700

D. 1700-1800

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【单选题】

高级工]空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于_______兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.4

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【单选题】

高级工]空调客车电热采暖时，当通风温度升至_______℃时，熔断器熔断。___

A. 100±5

B. 118±5

C. 125±5

D. 139±5

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【单选题】

高级工]制冷空调是利用容易_______的液体——低压制冷剂，在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。___

A. 固化

B. 液化

C. 汽化

D. 蒸发

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【单选题】

高级工]随着_______蒸气在蒸发器内流动与吸热，制冷剂逐渐蒸发为蒸气。___

A. 干

B. 湿

C. 高温

D. 高压

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【单选题】

高级工]节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的_______。___

A. 气体

B. 物体

C. 固体

D. 液体

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【单选题】

高级工]当高压流体通过小孔时，由于摩擦增加，静压下降，使流体达到_______调节流量的目的。___

A. 升压

B. 升温

C. 降温

D. 降压

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【单选题】

高级工]在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行_______等作业。___

A. 转向架检修

B. 轮对检修

C. 空调机组检修

D. 车钩检修

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【单选题】

高级工]当高压制冷剂液体进入毛细管后，其_______会突然剧增。___

A. 流速

B. 温度

C. 压力

D. 波动

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【单选题】

高级工]空调机组的动力干线由_______引出。___

A. 空调控制柜

B. 电源控制柜

C. 应急电源箱

D. 电源主干线

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中6号线是_______控制线。___

A. 取暖

B. 制冷

C. 通风

D. 自动**

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【单选题】

高级工]使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器，_______后方准关闭通风机。___

A. 5min

B. 8min

C. 10min

D. 15min

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【单选题】

高级工]机车供电的空调客车，在列车始发前_______连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___

A. 20min

B. 30min

C. 40min

D. 50min

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【单选题】

高级工]空调客车的空调温控器冬季应设定为_______。___

A. 14～16℃

B. 16～18℃

C. 18～20℃

D. 20～22℃

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【单选题】

高级工]空调客车的空调温控器夏季应设定为_______。___

A. 18～22℃

B. 22～26℃

C. 24～28℃

D. 26～30℃

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【单选题】

高级工]当空调客车的环境温度低于_______时，严禁开启空调设备制冷。___

A. 15℃

B. 16℃

C. 17℃

D. 18℃

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【单选题】

高级工]当空调客车的环境温度低于_______时，严禁开启电伴热装置。___

A. 0℃

B. 3℃

C. 5℃

D. 10℃

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【单选题】

高级工]日本三菱JH514YZE型压缩机，额定输出功率3.75kW线圈绕组的阻值是_______。___

A. 3.08

B. 2.25

C. 1.43

D. 20

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【单选题】

高级工]全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___

A. 5～8℃

B. 10～12℃

C. 8～10℃

D. 5～6℃

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【单选题】

高级工]制冷剂在蒸发器中蒸发_______热量，机组由此向外输出制冷量。___

A. 吸收

B. 释放

C. 传递

D. 输送

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【单选题】

高级工]膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量，并对制冷剂起_______作用。___

A. 节流升压

B. 调节流量

C. 节流降压

D. 调节压力

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【单选题】

高级工]制冷设备的特点是低温，因此润滑油的_______不能选择过高。___

A. 闪点

B. 黏度

C. 蒸发温度

D. 凝固点

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【单选题】

高级工]液体制冷剂通过节流阀的过程是一个节流过程，其节流前后焓值_______。___

A. 增加

B. 减少

C. 不变

D. 改变

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【单选题】

高级工]根据压缩机的工作原理，压缩机可分为_______型和速度型两种。___

A. 面积

B. 体积

C. 容积

D. 复合

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【单选题】

高级工]压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂_______。___

A. 液体

B. 气体

C. 蒸气

D. 能量

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【单选题】

高级工]制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热，把空气的_______带走。___

A. 冷气

B. 热气

C. 热量

D. 湿气

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【单选题】

高级工]装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要_______min才能再次启动。___

A. 1-2

B. 2-3

C. 3-5

D. 5min以上

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【单选题】

高级工]冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏_______。___

A. 压缩机零件

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

高级工]某一制冷压缩机型号为4FS7B，S表示_______。___

A. 直接启动

B. 制冷剂剂

C. 皮带传动

D. 气缸布置形式

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【单选题】

高级工]压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过_______℃。___

A. 100

B. 130

C. 150

D. 200

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【单选题】

高级工]高速压缩机一般采用的润滑方式是_______。___

A. 飞溅式润滑

B. 强制式润滑

C. 人工润滑

D. 被动润滑

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【单选题】

高级工]理论制冷循环中，制冷压缩机吸入的是_______蒸气。___

A. 高温

B. 湿饱和

C. 干饱和

D. 过热

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【单选题】

高级工]在蒸发器中，制冷剂液体在_______温度下沸腾转变为蒸气。___

A. 较低

B. 较高

C. 普通

D. 正常

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【单选题】

高级工]制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发_______相对应，即蒸发压力升高，其蒸发温度也跟着升高。___

A. 环境

B. 条件

C. 压力

D. 速度

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【单选题】

高级工]制冷剂蒸气进入冷凝器，其自身因受冷却凝结为_______。___

A. 冰

B. 水

C. 露

D. 液体

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【单选题】

高级工]热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的_______自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。___

A. 过冷度

B. 过热度

C. 温度

D. 湿度

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【单选题】

高级工]使用毛细管节流的制冷系统不需要_______，因而充入的制冷剂数量较少。___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 贮液器

D. 汽液分离器

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推荐试题

【单选题】

车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 高

B. 低于

C. 平行

D. 交叉

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【单选题】

冲突是指在、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、配线、等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库站台、车档等）发生冲撞。___

A. 车厂线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

撞击是指在、、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 正线、配线

B. 辅助线、渡线

C. 渡线、安全线

D. 安全线、折返线

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【单选题】

大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围停电。___

A. 全部

B. 局部

C. 部分

D. 小部分

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【单选题】

通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断分钟（含）以上。___

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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【单选题】

信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续分钟（含）以上。___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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【单选题】

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

中断行车是指线路中有个及以上车站或区间发生单向行车中断。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 地铁

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

地铁、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 轻轨

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___

A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》

B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》

D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为、重大事故、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 特别重大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 较大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 一般事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 重大事故

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【单选题】

报告运营险性事件应不包括下列内容___

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

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【单选题】

相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、和资料，并对所提供材料的真实性负责。___

A. 数据

B. 材料

C. 图像

D. 文字

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【单选题】

其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 电缆

B. 障碍物

C. 车辆

D. 其他

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【单选题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、损坏。___

A. 钢轨

B. 转辙机

C. 轮对

D. 轨道

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【单选题】

运营开始前，等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___

A. 相关人员

B. 相关部门

C. 相关岗位人员

D. 相关部门人员

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【单选题】

调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 值班主任

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【单选题】

运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于15分钟。___

A. 2小时

B. 3小时

C. 1小时

D. 1.5小时

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【单选题】

运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___

A. 检查

B. 检测

C. 提问

D. 抽查

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【单选题】

列车进站时，驾驶员应确认列车在车站位置停稳后方可开启车门及站台门。___

A. 指定

B. 规定

C. 定点

D. 站台

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【单选题】

当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___

A. 值班站长

B. 行车人员

C. 站务人员

D. 值班员

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【单选题】

共线段接口站时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___

A. 发车

B. 办理发车

C. 接车

D. 办理接车

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【单选题】

度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 信息

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【单选题】

配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行至另一条线路继续运营的运行方式为。___

A. 跨线

B. 跨联络线运行

C. 跨联络线

D. 跨线运行

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【单选题】

行车调度人员应根据组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___

A. 运营时刻表

B. 时刻表

C. 列车运行图

D. 运行图

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【单选题】

车辆基地应确保状态良好,优先保障接发列车作业。___

A. 段备车

B. 运用车

C. 库停车

D. 电客车

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【单选题】

车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___

A. 防溜措施

B. 防溜

C. 安全措施

D. 安全工作

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【单选题】

试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机米时必须停车。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上试车作业。___

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 限速15km/h

D. 禁止办理

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【单选题】

发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向人员报告。___

A. 值班站长

B. 司机队长

C. 行车调度

D. 工班长

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【单选题】

需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由人员向各单位发布抢修命令。___

A. 值班站长

B. 工班长

C. 通号调度

D. 行车调度

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