【多选题】
现场踏勘应查明地形、地貌、地面建(构)筑物对工程施工的不利条件,应查清___,应查实有无影响施工的干扰源。
A. 水域覆盖面积
B. 深度
C. 地下管线
D. 管线铺设路由
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答案
AB
解析
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相关试题
【多选题】
工程勘察报告中,水文地质内容应包括:___。
A. 地下水类型
B. 含水层性质
C. 测定初见水位
D. 稳定水位。
【多选题】
当场地存在多层对工程有影响的地下水时,应分层测量地下水位,并查明主要含水层的分布规律,地下水补给和排泄条件,提供___所需的其他水文地质参数。
A. 设计
B. 施工
C. 监理
D. 土建
【多选题】
需要进行___的项目应根据()和所铺设的生产管线的要求来确定,试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。
A. 岩土试验
B. 现场勘察
C. 定向钻施工
D. 管线铺设路由
【多选题】
既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧5m,并查明既有___。
A. 地下管线的性质
B. 类型
C. 所在的地下空间位置
D. 地下管线位置
【多选题】
既有地下管线探测后,应通过地面___等进行复核。
A. 标志物
B. 检查井
C. 闸门井
D. 人孔和手孔
【多选题】
定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察,以判断路由的___,最后确定穿越()。
A. 可行性
B. 经济性
C. 路由
D. 路径
【多选题】
穿越路由应___,并明确起、止点位置及长度。
A. 安全适用
B. 经济合理
C. 符合要求
D. 技术可行
【多选题】
定向钻铺管工程一般情况下宜按两阶段设计:___。
A. 土建设计
B. 初步设计
C. 图件设计
D. 施工设计
【多选题】
对___的穿越工程应进行初步设计。
A. 重大的
B. 技术复杂
C. 影响范围大
D. 地下管线多
【多选题】
初步设计应根据国家现行标准、规范,在充分调查研究基础上,结合管线的___,优化设计方案。
A. 初步设计
B. 图件设计
C. 使用功能
D. 建设方意见
【多选题】
定向钻铺设钢管应具有___。
A. 足够强度
B. 韧性
C. 良好的焊接性能
D. 抗腐蚀能力
【多选题】
采用泥浆扩孔回拉的钢管,其壁厚应根据___等确定,钢管最小壁厚可按表5.2.2 选用。
A. 长度
B. 埋深
C. 回拉长度
D. 土层条件
【多选题】
定向钻铺设PE管的主要设计标准应满足在给定压力条件下的___和铺设过程中()的总应力以及回拉力的要求。
A. 流量要求
B. 荷载作用
C. 回啦长度
D. 埋深
【多选题】
定向钻导向孔轨迹设计应包括___。
A. 钻孔类型和轨迹形式
B. 选择造斜点
C. 确定曲线段的曲率半径
D. 计算各孔段钻孔轨迹参数
【多选题】
出土角应根据定向钻铺设管线___确定。
A. 轨迹
B. 类型
C. 材质
D. 管径
【多选题】
在地面上采用始钻式钻机钻进导向孔时,第一直线段轨迹应是___的斜直线段,该段()不应小于一根钻杆长度;大型设备该段距离不宜小于10m。
A. 入土角
B. 出土角
C. 最小距离
D. 最大距离
【多选题】
定向钻穿越___时,最小覆土深度应符合专业规范要求;当专业规范无特殊要求时,最小覆土深度应符合表5.3.7 的规定。
A. 公路
B. 铁路
C. 河流
D. 地面建筑物
【多选题】
遇___应考虑加大水平和垂直净距。若达不到上述距离时,应增设有效的技术安全防护措施。
A. 可燃性管道
B. 特殊管线
C. 垂直孔段
D. 弯曲孔段
【多选题】
定向钻铺管应根据场地条件、管线类型、管径、材质、埋深、地质条件、既有地下管线分布情况及定向钻施工的设计参数确定工作坑的___。
A. 长度
B. 形状
C. 大小
D. 深度
【多选题】
工作坑支护形式分有___等,支护方法和适用条件可按表5.4.2选用。
A. 钢板桩
B. 钢筋混凝土排桩
C. 喷锚支护
D. 放坡支护
【多选题】
定向钻铺管施工应符合设计要求,技术措施要___。
A. 符合要求
B. 安全可行
C. 减少环境污染
D. 不破坏相邻管线与建筑物
【多选题】
定向钻铺管施工前,应制订___或(),并做好技术交底。
A. 施工组织设计
B. 施工技术设计
C. 专题汇报
D. 专项施工方案
【多选题】
材料进场时,应进行___,并附有()合格文件。
A. 材料检验
B. 材料证明
C. 质量检验
D. 质量证明
【多选题】
孔底钻具组合应按采用___等要求确定;孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。
A. 定向钻铺
B. 导向系统
C. 土层条件
D. 穿越深度
【多选题】
导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头___和(),可参照表6.3.4选用。
A. 类型
B. 尺寸
C. 型号
D. 大小
【多选题】
扩孔中出现钻机___异常时,应进行“洗孔”。
A. 运行
B. 检修
C. 扭矩
D. 拉力
【多选题】
回拉生产管进入钻孔时___应和()钻杆出土角一致,回拉作业应连续进行。
A. 出孔角
B. 入孔角
C. 导向孔
D. 导入孔
【多选题】
应根据___等因素,确定是否需要开挖发送沟(道)或设置钢托架。
A. 地形地貌
B. 铺管长度
C. 材质
D. 管径
【多选题】
管材环___,可采用加大管内气压以()环刚度,并匀速拉管,避免出现孔内瞬间真空现象,造成孔内坍塌。
A. 刚度不足
B. 刚度足够
C. 增加
D. 减少
【多选题】
___就位后,应对生产管()进行封堵,避免异物进入管内。
A. 拉管
B. 导管
C. 两端
D. 前端
【多选题】
完成连接、实验和检测后,应及时清理___,并按要求回填压实工作坑。
A. 现场泥浆
B. 渣土
C. 废弃物
D. 水
【多选题】
铺设给水、排水管道工程检测验收,轴线偏差小于___、管内底高程偏差小于()。管道严密性试验和允许渗水量应按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268执行。
A. ±200mm
B. ±150mm
C. ±100mm
D. ±50mm
【多选题】
进入施工现场生产人员必须进行安全培训教育,并了解施工现场___的位置和类型,做好危险源辨识,消除事故隐患。
A. 地下设施
B. 高空设施
C. 地下管线
D. 高空线路
【多选题】
在___附近施工时,应取得相关主管部门的配合和支持,采取相应的安全防护措施,确保施工安全。
A. 高压电线
B. 易燃
C. 易爆
D. 重要设施
【多选题】
穿越___时,制定有效防护措施,并应派专人负责看护和指挥交通。
A. 城市道路
B. 公路
C. 铁路
D. 河流
【多选题】
施工场地应设置安全警示屏障,避免非施工人员进入现场,施工用电应设置___。
A. 漏电保护
B. 防雷接地措施
C. 技术措施
D. 组织措施
【多选题】
施工人员应着装安全标志服,佩戴___等劳保品。施工现场应具有消防措施和设备。
A. 安全帽
B. 手套
C. 工作鞋
D. 防护口罩
【多选题】
电缆隧道技术要求,隧道内应___、(),隧道内可燃、有害气体的成分和含量不应超标;
A. 无积水
B. 无严重渗、漏水
C. 漏气
【多选题】
混凝土礓蹉坡道面层表面洁净,无___现象。
A. 裂纹
B. 脱皮
C. 麻面
D. 起砂
【多选题】
钻机设备放置在边坡上施工,应采取措施防止___,雨天施工时应有防滑措施。
A. 倾斜
B. 移动
C. 滑落
D. 翻倒
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【单选题】
正线正矢测量时,使用弦长为___的弦线进行测量。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
停车场正矢测量时,使用弦长为___的弦线进行测量。
A. 1m
B. 10m
C. 20m
D. 30m
【单选题】
每处捣固时间不少于___。
A. 25s
B. 30s
C. 35s
D. 40s
【单选题】
钢轨磨耗测量器是以钢轨工作边和非工作边轨颚部分为测量基准,在距工作边___轨头宽处读取钢轨垂直磨耗。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
【单选题】
在线路上卸下扣件,修理钉孔或更换螺旋道钉时至少要___。
A. 相隔一根轨枕卸一根
B. 相隔两根轨枕卸一根
C. 相隔三根轨枕卸一根
D. 相隔四根轨枕卸一根
【单选题】
机车添乘作业周期为:___。
A. 每天
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
钢轨挡车器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每年1次
C. 每天1次
D. 每周1次
【单选题】
钢轨涂油器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每季度1次
C. 每周1次
D. 每年1次
【单选题】
捣固时将镐头冲击道碴插向枕底,待插入枕底50mm左右时,停留___后拔出,换位重复捣固。
A. 1~2秒
B. 3~4秒
C. 5~8秒
D. 9~10秒
【单选题】
___是指按周期所组织进行的成段成批全面更换线路部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。
A. 抢修
B. 大修
C. 维修
D. 故障修
【单选题】
线路大修分为两大类,即线路大修和___。
A. 整体大修
B. 单项大修
C. 组合大修
D. 多重大修
【单选题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀___。
A. 递增
B. 递减
C. +1mm
D. -1mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为___,无铁垫板时为130mm。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为110mm,无铁垫板时为___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___时,应进行打磨。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于___。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于___,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
采用相错式的两曲线之间直线长度短于___时,该直线段亦可条用相错式。
A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m
【单选题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在___。
A. 曲线左股
B. 曲线右股
C. 曲线内股
D. 曲线外股
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于___。
A. 23m
B. 24m
C. 25m
D. 26m
【单选题】
特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于___。
A. 0‰
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于___。
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
【单选题】
两曲线轨距加宽按___递减,其终点间的直线长度应不短于10m。
A. 3‰
B. 2‰
C. 1‰
D. 4‰
【单选题】
在困难条件下,车辆段(场)线上的轨距加宽允许按___递减。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于___递减至基本轨接头。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时___,不相等时则从较在轨距向较小轨距均匀递减。
A. 以左侧为准递减
B. 以右侧为准递减
C. 不作递减
D. 同时递减
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从___。
A. 右侧为准递减
B. 左侧为准递减
C. 较大轨距向较小轨距均匀递减
D. 较小轨距向较大轨距均匀递减
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于___的相等轨距段。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于___。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___顺坡。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
导曲线可根据需要设置___的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为___,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm。
A. 1439mm
B. 1440mm
C. 1441mm
D. 1442mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为___,容许误差为(+3,-1)mm。
A. 46mm
B. 47mm
C. 48mm
D. 49mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为___mm。
A. +2,-1
B. +2,-3
C. +3,-1
D. +3,-2
【单选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
A. 18m
B. 19m
C. 20m
D. 21m