【判断题】
200行政许可行为是一种行政执法行为。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,在有轨道电路的区段作业时,不得使___。
A. 长大构件(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
B. 长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
C. 长大导体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
D. 长大物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,夜间进行接触网作业时,必须___。
A. 穿反光防护服
B. 带放护信号灯
C. 加强监护
D. 有足够的照明灯具
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,利用检修作业车作业时,人员上、下作业平台应征得___或监护人同意。
A. 作业平台操作人
B. 作业平台负责人
C. 作业车司机
D. 作业组小组负责人
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备___伤人。
A. 碰刮
B. 碰挂
C. 碰撞
D. 碰拌
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,160 km/h以上区段且线间距小于___,一般不进行车梯作业。
A. 4 m/ h
B. 5 m/ h
C. 6 m/ h
D. 6.5 m/ h
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,车梯工作台的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,车梯工作台栏杆的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,车梯每一级梯蹬的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,梯子每一级梯蹬的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,安全带的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
___不须在上岗前进行安全等级考试。
A. 接触网供电方式改变时的检修工作人员
B. 接触网停电检修及供电方式改变时的检测工作人员
C. 接触网停电检修方式改变时的检修工作人员
D. 开始参加接触网间接带电工作的人员
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在编组站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,当海拔不超过1 000 m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于___。
A. 300 mm
B. 330 mm
C. 350 mm
D. 500 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,___及以下的电线路,应尽量由地下穿越铁路。
A. 25 kV
B. 20 kV
C. 15 kV
D. 10 kV
【单选题】
接触网额定工作电压为___。
A. 29 kV
B. 27.5 kV
C. 25 kV
D. 20 kV
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在个别较大的中间站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在区段站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在中间站旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在区间旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,接触线距钢轨顶面的高度不超过___。
A. 6 200 mm
B. 6 300 mm
C. 6 450 mm
D. 6 500 mm
【单选题】
当电压为330 kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 4 000 mm
C. 5 000 mm
D. 6 000 mm
【单选题】
当电压为110 kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 4 000 mm
C. 5 000 mm
D. 6 000 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 3 100 mm
C. 3 300 mm
D. 3 500 mm
【单选题】
签发的工作票应由___审查。
A. 接受工作票的作业组工作领导人
B. 作业组安全检查员
C. (A)和(B)
D. 值班员
【单选题】
作业结束后,工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管,时间不少于___月。
A. 1个
B. 3个
C. 6个
D. 12个
【单选题】
接触网的检测方式有___两种。
A. 精检和粗测
B. 间接和直接测量
C. 停电和带电
D. 静态和动态
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第___令。
A. 500号
B. 501号
C. 502号
D. 510号
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年___起施行。
A. 7月1日
B. 8月1日
C. 9月1日
D. 10月1日
【单选题】
铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输___管理的各项规定,防止和避免事故的发生。
A. 规定
B. 各种
C. 安全
D. 企业
【单选题】
造成___以上10人以下死亡,为较大事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
造成___以上50人以下重伤,为较大事故。
A. 8人
B. 10人
C. 12人
D. 15人
【单选题】
造成___以上5 000万元以下直接经济损失的,为较大事故。
A. 300万元
B. 500万元
C. 800万元
D. 1 000万元
【单选题】
造成客运列车脱轨___以上18辆以下的,为较大事故。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
造成货运列车脱轨___以上60辆以下的,为较大事故。
A. 3辆
B. 5辆
C. 6辆
D. 8辆
【单选题】
造成中断繁忙干线铁路行车___以上的,为较大事故。
A. 3 h
B. 5 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
造成中断其他线路铁路行车___以上的,为较大事故。
A. 8 h
B. 9 h
C. 10 h
D. 12 h
【单选题】
一次造成造成___以下死亡,为一般事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
一次造成___以下重伤,为一般事故。
A. 8人
B. 9人
C. 10人
D. 12人
【单选题】
一次造成___以下直接经济损失的,为一般事故。
A. 500万元
B. 800万元
C. 1 000万元
D. 1 200万元
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为___。
A. 45日
B. 50日
C. 55日
D. 60日
推荐试题
【判断题】
磁铁内部的磁力线是从N极到S极
A. 对
B. 错
【判断题】
当跨步电压达到30V以上时,将使人有触电危险,特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压,从而造成意外和死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉灭火器也能扑救轻金属燃烧的火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网或其他带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
我国的安全电压多采用36V和12V
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现隧道火灾时,如不能将列车在火源之前紧急停车,则必须驾驶列车通过着火区段
A. 对
B. 错
【判断题】
使用制动旁路开关后,侧向过道岔限速15Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大,当调试指挥人的命令危及行车安全时,司机有权拒绝动车
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在45km/h以下,必要时再降低速度
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM(ATP监督下的人工驾驶)驾驶,适当降低速度,尽量按图行车,认真了望,关键地段勤鸣笛,严禁臆测行车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇恶劣气候,当能见度不足100米时(以站台距离为参照物),司机必须鸣笛进站,并将现场情况及时汇报行调
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区积水,但未淹过轨面时,电客车限速45km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播一次后,可以关闭正常照明
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车救援电客车时,双方可以实现机械、气路连接
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕,带客前往救援
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时,到站后应该先打开客室门,再上站台
A. 对
B. 错
【判断题】
列车两名司机值乘时,为提高效率,可以分工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车动调,调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份,并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证,核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理;
A. 对
B. 错
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在ITC模式下,如车次不能自动更新,司机在两端终点站折返作业完成后,听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码,在始发站设置好报站
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时,进、出折返线动车前都不需要联系行调,直接动车进行折返作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时,在故障联锁区最高不得超过60km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车,在X0122信号机前停车换端,换端时如主控钥匙无法关闭,可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路,先换端回库,再报修故障,避免影响正线运营
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备完毕,司机必须将预选模式为设定为AM-C
A. 对
B. 错