【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主隔离开关箱的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
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相关试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主接地开关箱的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主接地开关箱的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主接地开关箱的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,接地继电器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M车接地继电器的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组接地继电器的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,接地继电器的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,辅助接地继电器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组辅助接地继电器的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,辅助接地继电器的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组高速断路器的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是。___
A. 500A
B. 1000A
C. 2000A
D. 1500A
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器驱动线圈的供电电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M2车主线路电磁接触器LB的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主线路电磁接触器LB的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额定电流是。___
A. 500A
B. 800A
C. 1000A
D. 600A
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB驱动线圈的供电电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M2车滤波电抗器的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组滤波电抗器的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为。___
A. 1A
B. 0.8A
C. 1.2A
D. 1.1A
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机频率为。___
A. 50Hz
B. 44Hz
C. 60Hz
D. 70Hz
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机输出功率为。___
A. 0.8 KW
B. 0.6 KW
C. 0.45 KW
D. 0.55 KW
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主逆变器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组牵引电机的数量有 个。___
A. 12
B. 10
C. 18
D. 6
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,牵引电机的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品厚度为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘磨耗限度不小于mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片新品厚度为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片磨耗限度为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 45
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 45
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,头尾开关同时置尾时,或者蓄电池关断均会产生。___
A. 停放制动
B. 失电
C. 4个
D. 8根
推荐试题
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接,等电位保护接地连接及控制与通信连接
A. 高压
B. 中压
C. 低压
D. 特高压
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为: 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三状态,即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄(按钮)
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域: 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验: 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用不锈钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用单层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错