【单选题】
C247、硫化氢对水基泥浆污染主要是形成___。
A. 氢脆
B. 老化
C. 冻胶
D. 电化腐蚀
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
___可能会造成以下一些症状:疲劳、眼痛、头晕、兴奋、恶心和肠胃反应、咳嗽、昏睡等。
A. 吸入低浓度的硫化氢
B. 硫化氢中毒后
C. 中毒严重者
D. 吸入硫化氢
【单选题】
一般情况下,在钻开含硫地层前___m添加除硫剂。
A. 30
B. 50
C. 60
D. 100
【单选题】
通过提高泥浆的___使氢脆的破坏性减小。
A. 切力
B. 粘度
C. 密度
D. pH值
【单选题】
硫化氢风险具有___、隐蔽性的特点,在工程实践中必须采用合理的规避措施。
A. 渐变性
B. 可控性
C. 突发性
D. 老化
【单选题】
除硫剂添加的量随钻井液中硫化氢含量的增加而___。
A. 减小
B. 不变
C. 增加
D. 没有关系
【单选题】
通过提高泥浆的___即提高泥浆的碱性,使其与硫化氢产生中和反应。
A. 密度
B. 粘度
C. PH值
D. 切力
【单选题】
现场广泛使用的电子式硫化氢监测仪可分为固定式和便携式两种,电子式硫化氢监测仪是按___分类的。
A. 原理
B. 功能
C. 场所
D. 使用
【单选题】
现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时,应采用___硫化氢监测仪,用于监测井场中硫化氢容易泄漏和积聚场所的硫化氢浓度值。
A. 常规型
B. 气体检测仪
C. 便携式
D. 固定式
【单选题】
现场广泛使用的___式硫化氢监测仪可分为固定式和便携式两种。
A. 机械
B. 电子
C. 泵吸
D. 常规
【单选题】
第三级报警值应设置在危险临界浓度___。
A. 10mg/m³(15ppm)
B. 20mg/m³(30ppm)
C. 30mg/m³(20ppm)
D. 150mg/m³(100ppm)
【单选题】
第二级报警值应设置在安全临界浓度___。
A. 10mg/m³(15ppm)
B. 30mg/m³(20ppm)
C. 20mg/m³(30ppm)
D. 15mg/m³
【单选题】
在危险场所应配带___硫化氢监测仪,用来监测不固定场所硫化氢的泄漏和浓度变化。
A. 固定式
B. 便携式
C. 常规型
D. 气体检测仪
【单选题】
设备警报的功能测试至少每___一次。(按塔里木教材)
A. 天
B. 周
C. 月
D. 年
【单选题】
固定式硫化氢监测仪___校验一次。
A. 一季度
B. 半年
C. 一年
D. 二年
【单选题】
第一级报警值应设置在阈限值___。
A. 15mg/m³(10ppm)
B. 20mg/m³(30ppm)
C. 30mg/m³(20ppm)
D. 10mg/m³(15ppm)
【单选题】
便携式硫化氢监测仪___校验一次。(按塔里木教材)
A. 一季度
B. 半年
C. 一年
D. 二年
【单选题】
在超过满量程浓度的环境使用后应___校验。(按塔里木教材)
A. 一年
B. 二年
C. 三年
D. 重新
【单选题】
气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压___左右输出,经中压管送至需求阀,然后通过需求阀进入呼吸面罩,吸气时需求阀自动开启供使用者吸气,并保持一个可自由呼吸的压力。
A. 0.3 MPa
B. 0.5 MPa
C. 0.7 MPa
D. 1.0MPa
【单选题】
现场常用的空呼器气瓶容积为6.8L,充气压力30MPa为例:(假设佩戴者为高强度劳动强度,耗气量为50L/min)该空呼器能使用的时间为___。
A. 30.8
B. 40.8
C. 50.8
D. 60.8
【单选题】
正压式空气呼吸器配有一个专用报警器,当压力低于大约___MPa时可以自动报警,提醒充气,在使用之前应检查空呼器的报警装置是否完好。(按塔里木教材)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
正压式空气呼吸器的连接管路密封性测试;把气瓶的阀门拧紧,仔细观察气压表上的读数在一分钟之内的减小不能超过___MPa,否则空气呼吸器就需要维修。(按塔里木教材)
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
正压式空气呼吸器属于自给式开路循环呼吸器,它是使用___为供气流的呼吸器,它依靠使用者背负的气瓶供给所呼吸的气体。
A. 空气
B. 压缩空气
C. 氧气
D. 氮气
【单选题】
正压式空气呼吸器的有效供气时间应___。
A. 小于30min
B. 等于30min
C. 大于30min
D. 根据情况而定
【单选题】
如果正压式空气呼吸气瓶中的气体气压低于额定充气压力___,必须更换一个充满空气的气瓶或重新充气。
A. 50%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
在硫化氢(或二氧化硫)浓度较高或___的环境中作业,应该使用带全面罩的正压式呼吸保护设备。
A. 浓度较低
B. 无硫化氢(或二氧化硫)
C. 油气井
D. 浓度不清
【单选题】
如果在使用合格空气呼吸器的过程中报警器发出报警气笛声,使用者___离开危险地区。
A. 5-6分钟后
B. 工作完成后
C. 立即
D. 根据情况是否
【单选题】
正压式空气呼吸气瓶中的气体装满时气压应为30MPa,通常要求气瓶压力应在___。
A. 20
B. 24
C. 24~30
D. 35
【单选题】
正压式空气呼吸气瓶中的气体装满时气压应为___MPa。
A. 20
B. 24
C. 30
D. 35
【单选题】
使用正压式空气呼吸前的检查内容有以___方面:1、连接管路的密封性测试;2、报警器的灵敏度测试;3、测试气瓶的气体压力;4、整体外观检查。按以下顺序进行。
A. 1、2、3、4
B. 2、3、4、1
C. 4、3、1、2
D. 4、3、2、1
【单选题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,首先应该辨别出___。
A. 撤离路线
B. 来源
C. 风向
D. 井场钻井工况
【单选题】
不要接触低洼处的水源。低洼处的水源可能溶解有大量的硫化氢气体,而硫化氢溶于水后处于一种___。
A. 稳定的状态不易挥发
B. 不稳定的状态极易挥发
C. 不稳定的状态不易挥发
D. 稳定的状态极易挥发
【单选题】
如果眼睛有灼痛或不舒服感,应在保证安全的前提下,再用___来进行冲洗眼睛,这样可以减少眼睛的症状。
A. 柴油
B. 清洁的水
C. 碱水
D. 汽油
【单选题】
在有或可能有硫化氢存在的作业场所应设置风向标(袋)。风向标(袋)的颜色是___。
A. 黄色
B. 大红
C. 绿色
D. 以上都不对
【单选题】
有硫化氢溢出或泄漏的警报后撤离时,若发现有人倒地或出现意外时,首先应___或等待专业人员的救护。
A. 立刻施救
B. 不管他
C. 立刻救较轻的
D. 保证自己能安全逃离的情况下再施救
【单选题】
如果硫化氢气体是从上风方向来的,应该往___方向迅速地撤离出危险区域到安全的地方。
A. 上风
B. 下风
C. 侧风方向
D. 顺风方向
【单选题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后应___迅速地撤离出危险区域到安全的地方,撤离时,一定要朝着地面高处跑。
A. 逆着风向(往上风)
B. 下风
C. 由工作地点决定侧风或上风
D. 顺风方向
【单选题】
溢流关井后不立即向上级汇报;擅自处理导致井控险情加剧。处罚办法___处以1万元人民币的罚款。
A. 责任人
B. 主要责任人
C. 所有管理人员
D. 工程人员
【单选题】
没有造成井控险情和井喷失控的井控违规行为,发现一次处理一次。不在井控违规行为范围内的___。
A. 也要进行处罚
B. 不处罚
C. 5万元
D. 可以提出批评,但不进行处罚
【单选题】
相关井控违规行为在年度内重复发生的,___。
A. 工程师罚3000元
B. 每人罚2000元
C. 责任人处以2000元
D. 加倍处罚
【单选题】
井控违规处罚由勘探开发部和业主单位负责实施,集体的罚款从完井考核中扣除,个人的罚款由处罚单位收缴后___。
A. 不上交
B. 上交勘探开发部保管,作为井控奖励基金
C. 不管理
D. 不奖励
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【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位?___
A. (一)行车调度员。(二)电力调度员、环控调度员。(三)列车驾驶员。
B. (四)行车值班员。(五)车站服务人员。
C. (六)设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位; (二)发生的时间、地点、现场情况及简要经过; 
B. (三)已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失; (四)已经采取的措施; 
C. (五)对运营造成的影响; (六)初步原因分析; 
D. (七)下一步措施和需要协调事项; (八)其他应报告的情况。 
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位概况; (二)发生经过和处置情况; 
B. (三)造成的人员受伤和直接经济损失; (四)事件发生的原因分析; 
C. (五)事件整改与防范措施; 
D. (六)有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些?___
A. 1.列车脱轨;2.列车冲突;3.列车撞击;4.列车挤岔;5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾;
B. 6.乘客踩踏;7.车站、轨行区淹水倒灌;8.桥隧结构严重变形、坍塌,路基塌陷;9.大面积停电;10.通讯网络瘫痪;11.信号系统重大故障;
C. 12.接触网断裂或塌网;13.电梯和自动扶梯重大故障;14.夹人夹物动车造成乘客伤亡;
D. 15.网络安全事件;16.造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控?___ 
A. (一)车辆:牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 (二)供电:断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。 
B. (三)通信:电源、传输设备、网络设备等。 (四)信号:应答器、转辙机、电源系统等。 
C. (五)机电:通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。 
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围? ___
A. (一)对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施; 
B. (二)为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造; 
C. (三)设备和建筑物等固定资产的购置或新建; 
D. (四)环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。 
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理,规避风险的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险管控失效发生运营险性事件的,应急处置和调查处理后,应及时对相关工作进行评估总结,对管控措施进行完善改进。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的一般隐患,运营单位可以稍缓处理,并加强源头治理,避免问题重复发生;无法立即消除的隐患,应分阶段细化整治措施,未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案,重大风险管控措施应在一年内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查治理情况至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练,每个专项应急预案每3年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(其中不包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、客伤等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站服务人员现场处置方案应涵盖大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月,架修间隔不超过5年或80万车公里,大修间隔不超过10年或160万车公里,整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统维护间隔时间不超过7天,整体使用寿命一般不超过20年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于6小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每半年进行一次测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网巡查频率不应低于1次/月,定期对接触网导高、拉出值、磨耗等进行监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
路基巡查频率不应低于1次/月,对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/年。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡查频率不应低于1次/周,对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于2次/1月,定期对轨道动态几何尺寸、车体垂直振动加速度和横向振动加速度等进行监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土桥梁巡查频率不应低于2次/3月,钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/月。
A. 对
B. 错
【单选题】
日检作业中,合“列车激活”开关(=72-S101),检查蓄电池电压表,应大于___V。
A. 110
B. 106
C. 104
D. 96
【单选题】
日检作业中,气囊无鼓包,表面裂损长度小于___mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。
A. 10mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 100mm
【单选题】
三月检轮径测量在可测量范围内平均取三点进行测量,计算其平均值及圆跳动量,要求圆跳动为___。
A. ≤4mm
B. ≤5mm
C. ≤6mm
D. ≤7mm
【单选题】
三月检轮径测量同一辆车轮径差不大于( ),同一转向架轮径差不大于( ),同一轴轮径差不大于( )。___
A. 7mm,4 mm,2 mm
B. 7mm,3mm,2mm
C. 6mm,4mm,2mm
D. 6mm,3mm,2mm