【单选题】
___是各单位统一领导和团结的核心，对本单位的组织、人员和工作集中统一领导。
A. 党委
B. 党支部
C. 党小组
D. 党组
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答案
A
解析
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【单选题】
党的基层委员会对本级无权决定的事项，或者属于本级职权范围但政策规定不够明确的事项，应当及时向___请示报告。
A. 挂点领导
B. 上级政治机关
C. 上级党委
D. 相关业务部门
【单选题】
党的基层委员会、党总支部委员会、党支部委员会表决事项以___为通过。
A. 书记与副书记同意
B. 赞成票超过应到会委员人数的三分之二
C. 赞成票超过应到会委员人数的半数
D. 全部委员同意
【单选题】
支部党员大会表决事项以___为通过。
A. 书记与副书记同意
B. 赞成票超过实到会有表决权的党员人数三分之二
C. 赞成票超过实到会有表决权的党员人数半数
D. 全部党员同意
【单选题】
列入党委会的重要议题，应当事先进行调查研究，充分听取各方面意见，进行专业技术法律法规方面的咨询论证，形成明确具体方案，必要时应当提出___以上可供选择的方案。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
加强以党支部书记为重点的支委会领导班子建设，选拔或指定政治坚定、素质优良、会做善做党务工作的___担任党支部书记。
A. 党员干部
B. 普通干部
C. 思想骨干
D. 以上都可以
【单选题】
严格落实“主题党日+”制度，每月固定___时间，组织开展“三会一课”、交纳党费、重温誓词、诵读党章、学习讨论、服务群众等活动。
A. 半天时间
B. 一天时间
C. 一上午
D. 一下午
【单选题】
支部党员大会通过接收预备党员的决议后，党支部要将其《入党志愿书》、《入党积极分子考察表》和政治考核材料、入党申请书，报___审查，再由党支部的上一级党委审批。
A. 支委会
B. 大队党委
C. 支队级政治机关
D. 支队党委
推荐试题
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化 对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___
A. （2018）23 号
B. （2018）13 号
C. （2019）13 号
D. （2019）23 号
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务，智慧街企
B. 治安防范，社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 城市人民政府
D. 国家发改委
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念，将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务，关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者，鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作，提高公众安全防范能力，实现 。___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干，是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将 要求贯穿于规划、建设、运营全过程。___
A. 安全和生产
B. 安全和服务
C. 生产和服务
D. 快捷和准点
【单选题】
下列不属于提升从业人员素质是哪点？___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【单选题】
下列哪些不是是公安部的职责？___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是 。___
A. 以人为本，安全第一
B. 统筹协调，改革创新。
C. 预防为先，防处并举
D. 属地管理，综合治理。
【多选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立( ) 、( ) ，提高自防自救能力。___
A. 全职消防队
B. 专职或志愿消防队
C. 微型消防站
D. 消防小组
【多选题】
下列属于提升从业人员素质是哪点？___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，
