【多选题】
影响行政执行主体状况的要素包括___
A. 行政执行机构的设置和运作是否相适应
B. 领导是否得力
C. 人员的配置和素质是否合适
D. 技术力量
E. 财力物力
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答案
ABCDE
解析
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【多选题】
执行的法律准备要求___
A. 检查行政决策是否有法律依据
B. 是否与有关的法律法规相抵触
C. 是否与过去的规定相背离
D. 向上级申报以取得上级机关的批准与认可
E. 根据执行活动制定必要的程序规则
【多选题】
行政沟通应注意 ___
A. 准确运用语言全面地传递有价值的信息
B. 选择沟通方式力争收到良好效果
C. 把握沟通信息的时机
D. 实现沟通技术和手段的现代化
E. 避免非正式的沟通
【多选题】
领导者搞好协调必须做到___
A. 出于公心.顾全大局，坚持原则性
B. 对可能出现的问题要及早预见
C. 要注意政策的相对稳定性
D. 防止朝令夕改变化无常
E. 改进领导方式减少矛盾
【多选题】
行政执行督查要求___
A. 明确各执行部门的工作计划和各执行者的工作任务
B. 建立评价执行情况和执行者完成任务情况的客观标准
C. 及时地发现和觉察决策执行中的问题和偏差
D. 明确问题的性质及执行者应负的责任
E. 采取有效而适当的纠正措施
【多选题】
下列属于无结构式访问的特征的有___
A. 事先不预定问卷.表格和提问的标准程序
B. 对被访问者的要求比较高
C. 应用范围很广泛
D. 只给调查者一个题目
E. 调查提问的方式.顺序以及回答的方式等都不统一
【多选题】
社会测量的可靠性和正确性都是科学的测量所必须满足的条件。两者的关系是___
A. 可靠性低，正确性不可能高
B. 可靠性高，正确性未必高
C. 正确性低，可靠性有可能高
D. 正确性高，可靠性必然也高
E. 两者没有必然联系
【多选题】
概率抽样调查就是按照随机性原则在总体中选取一部分单位进行调查观察，并进一步推算总体情况的一种方法。这种抽样形式包括___
A. 简单随机抽样
B. 等距抽样
C. 分层抽样
D. 整群抽样
E. 多阶段抽样
【多选题】
下列关于规范公务员行为所具有的意义的论述，正确的是___
A. 规范公务员行为是建立和推行国家公务员制度的需要
B. 规范公务员行为是政府履行职能的需要
C. 规范公务员行为是维护政府良好形象的有力保证
D. 规范公务员行为是落实依法治国方略的重要保障
E. 规范公务员行为是提高行政效率的根本举措
【多选题】
下列关于公务员职业道德的论述，错误的是___
A. 忠于祖国是公务员的根本宗旨
B. 服务人民是公务员的天职
C. 恪尽职守是公务员的立身之本
D. 公正廉洁是公务员的基本品质
E. 以上均错误
推荐试题
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些（二）？ ___
A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知（交公路发〔2019〕93号）
B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知（交公路发〔2019〕98 号）
C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知（交公路发〔2019〕99 号）
D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知（交办公路函320号）
E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则（2019）》的通知（交办公路函873号）
F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知（交办公路函1182号）
【多选题】
ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在（），（）、（）、OBU和ETC卡车牌号码（）、不在状态名单或（）、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___
A. 有效期内
B. OBU未拆卸
C. ETC卡在有效期内
D. 一致
E. 追缴黑名单内
【多选题】
出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在系统中发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；以下错误的是：___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【多选题】
以下特情业务处理原则正确的是 ___
A. 单次行程只按一种原则收费
B. 有入口信息，门架正常计费/扣费
C. ETC车辆有入口信息，出口视为ETC车辆处理
D. 持CPC卡计费原则：后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径
E. 通行介质不可信情况计费原则：按实际车牌发起计费>全网可达最短路径
【多选题】
下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是： ___
A. 无入口信息查：是否有CPC卡，按非ETC车辆处理
B. 卡签车牌信息不一致：以出口车牌、车型和车种发起计费请求
C. 追缴黑名单：正常收取本次通行费用，并按要求追缴
D. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：有入口未领CPC,抬杆放行；有入口已领CPC，以实际车牌等发起计费请求，按非ETC车辆处理，收卡工本费
E. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：无入口信息，按实际车牌、车型和车种发起计费请求，按非ETC车辆收费
【多选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》-收费业务的编制原则： ___
A. 对运营规则进行细化
B. 进一步明确收费原则
C. 客户利益优先
D. 通行体验优先原则
E. 严厉打击逃费行为
【多选题】
非ETC货车驶通行高速，经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站，合法车辆准予驶入收费车道，并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的（）、（）、（）、（）、（）等入口信息 ___
A. 车型
B. 轴数
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
E. 重量
【多选题】
下列对于CPC卡描述正确的是： ___
A. 无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡。
C. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量，保障路网正常运营。追加投放应遵循CPC卡入网管理流程。
D. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过500张且为整百数。
【多选题】
纸质通行券管理 ___
A. 纸质通行券由各省中心组织印制，版面应由部统一设计。
B. 纸质通行券用于收费站所有车道出现故障无法使用的紧急情况（☆大客流不允许发放）。
C. 纸质通行券使用前应经省中心同意，省中心同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况。
D. 各省应最大限度减少纸质通行券使用。
【多选题】
复合通行卡（CPC卡）：集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（ ）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
【多选题】
交易数据主要包括 （）补交交易数据、收费冲正交易数据、充值交易数据、充值冲正交易数据、退款交易数据等。___
A. ETC 门架交易数据
B. 通行数据
C. 其他交易数据
D. 退费交易数据
【多选题】
车道系统发起入口信息查询请求，返回结果为无入口信息的 ，收费员 输入（）发起计费信息请求，按非ETC 车辆收取通行费。___
A. 实际车牌
B. 车型
C. 车种
D. 车辆颜色
【多选题】
CPC 卡 内车牌与实际车牌不一致时，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（）等信息，按全网可达最短路径收费。___
A. 入口收费站
B. 通行路径
C. 最远路径
D. 最短路径
【多选题】
如实际车牌 、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致，收费员按照纸质通行券上的（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 入口信息
B. 车牌
C. 车型
D. 车种
