【单选题】
列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因是________
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
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相关试题
【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开，当真空发生器的空气电磁阀打开时，开始计时，排气阀保持打开的状态，_____min之后，空气电磁阀须关闭，喷射器超时指示灯亮。___
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态，主机显示“_____”，4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于_____km/h时使用无效。___
【单选题】
25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___
【单选题】
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___
【单选题】
轴温报警器轴位巡检一周，约需_____s。___
【单选题】
轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___
A. ±1.0
B. ±1.5
C. ±2.0
D. ±2.0
【单选题】
下列原因不是造成的蓄电池不导电是________
A. 连结线接触不良
B. 连结线脱焊或折断
C. 蓄电池极柱折断
D. 反极
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
车辆检修通知单为___。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
下列属于车电固定设备的有_____。___
A. 电扇
B. 轴报器
C. 播音配电盘
D. 蓄电池
【单选题】
下列属于车电机具的有_____。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 逆变器
D. 电力连接线
【单选题】
电路中任意两点电位的差值称为_____。___
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
【单选题】
客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___
A. 20～30
B. 25～35
C. 30～35
D. 35～40
【单选题】
车辆在运行中产生共振________
A. 对车辆危害极大
B. 对车辆无大碍
C. 对车辆无危害
D. 对车辆有一定的危害性
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
作业行走中，要注意路面和股道间有无___，防止滑倒跌伤。___
【单选题】
25K型209HS转向架的承重方式为________
【单选题】
25K型SW-160转向架的承重方式为________
【单选题】
电气采暖器不热的原因________
A. 压缩机的配线故障
B. 熔断器额定电流太大
C. 室内通风机停止旋转
D. 手动控制
【单选题】
请输入试题正塞拉门的润滑运用后按检修和维护保养周期_____进行润滑___
A. 3个月
B. 4个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
Ⅰ、Ⅱ路其中仅一路有故障应如何处理________
A. 改为另一路供电
B. 两路并联供电
C. 两路串联供电
D. 另一路减载继续使用
【判断题】
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
推荐试题
【判断题】
“定存冠”存单到期或逾期后销户，且单笔金额小于5万元，客户本人凭“定存冠”存单、支付密码到我行任一营业网点柜面办理销户，无须出示身份证件。
【判断题】
“定存冠”存单提前支取，但单笔金额小于5万元，客户凭“定存冠”存单、支付密码到我行任一营业网点柜面办理销户，无须出示身份证件。
【判断题】
“定存冠"存单支持批量开户，申请流程与业务规则跟普通定期存单一致。
【判断题】
个人客户在申请“定存冠”开户交易时，需填写《绍兴银行“定存冠”产品说明》，单位批量代发“定存冠”时，无需填写《绍兴银行“定存冠”产品说明》。
【判断题】
“定存冠”的交易类型分为：冻结、部冻、止付、解付、质押、解质押、存款证明、口头挂失、书面挂失、解挂、挂失新开、电话挂失。
【判断题】
客户在办理“定存冠”开户申请时，可以出示我行个人活期账户（存折或银行卡）把申请资金预存到银行账户内转账开户，也可以直接申请现金开户。
【判断题】
“定利多”存款签约时，需存入所签约产品相应的保底金额
【判断题】
“定利多”存款支取（部提），其产品支取（部提）后账户余额不能小于客户所签约产品余额的保底金额，产品支取次不限。
【判断题】
绍兴银行“定利多”产品改签可在我行任一营业网点申请受理
【判断题】
“定利多”产品只能从低保底金额产品改签为高保底金额产品
【判断题】
定利多”存款灵活支取存款利息按月支付，根据对年、对月、对日规则，从签约日起每1个月的对应日期确定付息日，若相应月份没有对应日期，则该月最后一个自然日为付息日。
【判断题】
客户张先生1月10日签约定利多1号，于3月20日改签定利多3号，其产品改签生效日期为4月10日。
【判断题】
初始密码（指批量开户和代理开的卡）允许办理密码挂失。也可以办理凭证挂失和补发凭证，原密码仍为初始状态。
【判断题】
挂失新开，密码不再校验，卡的密码将重置，非卡的（存单，存折）密码将延用原来的密码。
【判断题】
本人办理的解挂新开时间为办理当日至30日内。
【判断题】
代理解挂新开只存在监护代理和法定代理的情况，是似同本人。
【判断题】
办理挂失后，可在我行任一网点办理解挂新开。
【判断题】
公务卡挂失业务为不可逆转交易，交易成功后即办理了正式挂失，并收取相应的挂失费用，且不可以撤销该挂失。
【判断题】
存单在质押期间，存款行不得受理存款人提出的挂失申请。
【判断题】
无密账户可以在非开户网点挂失，但非开户网点不能直接办理挂失结清，必须进行挂失新开。
【判断题】
由他人办理挂失业务，可以不出示户主身份证件，但是解挂时必须户主本人办理
【判断题】
结清销户可以在凭证挂失的状态下直接进行销户，不需提供凭证。
【判断题】
若是卡类凭证的，凭证和密码挂失只能单独挂失。
【判断题】
由监护人替未成年人办理凭证挂失时，若户口簿户主不是父母，还应提供出生证明或由所在村镇街道出具的法定监护证明
【判断题】
卡的凭证和密码都忘记了要挂失，挂失申请书上挂失方式只要勾上书面就可以。
【判断题】
存款证明不受理挂失，可用于质押、抵押等担保及其它用途。
【判断题】
除已经冻结的存款（含各种冻结、预期和预留资金）外，客户对在我行存入的各储种、各币种的记名式存款（凭证式国债除外）、均可根据客户的申请开具存款证明。
【判断题】
系统可一次开多份存款证明，手续费按每份证明收取
【判断题】
存款证明一经签发，止付自动产生，不需要单独去做存单止付
【判断题】
存款证明只能全部份数收回后，系统才自动解除止付
【判断题】
客户须持本人身份证明到全行任一网点申请开立存款证明（代理人代办时，还须同时出具代理人的身份证明原件）。
【判断题】
以个人存款证明书第二联的原件，通用凭证第一联的复印件，登记个人存款证明登记簿并专夹保管。
【判断题】
全部存款证明收回后才可以自动解除存款证明止付，若存款证明遗失，只能等证明到期日自动解除止付。
【判断题】
存款证明书是网点根据客户的需要，可为客户开立现有存款时点和未来时段的存款证明。
【判断题】
系统可一次开多份存款证明，手续费按一份证明收取。
【判断题】
客户如要求在存款证明有效期内解冻开证存款，需持该开证资金对应的份数齐全的所有已开立的存款证明、开证卡/折/单、身份证明到原网点办理。
