【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加___时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程___。___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为___。___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
【单选题】
车辆须装有自动制动机和人力制动机，车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和___必须有保安装置。___
A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器
【单选题】
列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和___。___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
列车按运行等级分为：特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和___。___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
___须加锁。___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和___。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
推荐试题
【判断题】
[394]《安全生产法》第二条规定，在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产，适用本法这里所指的生产经营单位包括国有企业事业单位、集体所有制企业事业单位、合伙企业、个人独资企业，但不包括中外合资经营企业、中外合作经营企业、外资企业
A. 对
B. 错
【单选题】
2.根据质量特性与顾客满意之间的关系，日本质量专家狩野纪昭将主要质量特性分为必须质量特性、一元质量特性和魅力质量特性。那些充分提供会使人满意，但不充分提供也不会使人不满意的质量特性是指（ ）。
A. A 一元质量特性
B.
B 必须质量特性
C. C 魅力质量特性
D. D 多元质量特性
【单选题】
开展质量管理活动必须遵循PDCA循环，我们称之为戴明环，请问PDCA是指___。
A. 计划-实施-检查-处置
B. 组织-实施-检查-处置
C. 计划-实施-控制-协调
D. 计划-组织-指挥-协调
【单选题】
企业设立质量检验部门以履行专职检验职责，但这种做法实质上是一种（ ），因此企业应该加强全面质量管理。 .....___
A. 事前预防
B. 事后把关
C. 全面控制
D. 统计控制
【单选题】
产品质量有一个产生、形成和实现的过程，每个环节或多或少影响到最终产品质量,因此需要控制影响产品质量的所有环节和因素，这反映了全面质量管理的（ ）的质量管理思想。 .....___
A. 全组织
B. 全员
C. 全过程
D. 全方位
【单选题】
某中华老字号一直恪守“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力”的祖训。从企业文化角度，这个祖训即是该老字号的___。
A. 使命
B. 愿景
C. 核心价值观
D. 经营目标
【单选题】
使命是指一个组织存在的目的，以说明其存在的理由或价值，保证组织经营目的的一致性。下列表述中，比较适宜作为某药品生产企业使命的是___。
A. 十年内成为国内最知名的药品生产企业
B. 研发并提供创新药物，帮助患者战胜严重疾病
C. 泡制虽繁必不敢省人工，品位虽贵必不敢减物力
D. 遵循质量、安全、诚信、创新、共赢的行为准则
【单选题】
组织文化（或企业文化）是组织在长期生存和发展过程中形成的，为本组织所特有，且为组织多数成员共同遵循的使命、愿景、价值观等的总和，及其在组织活动中的反映。一般将其划分为精神层、制度层和物质层三个层次。以下属于组织文化中精神层的是___。
A. 核心价值观
B. 生产规范
C. 厂容厂貌
D. 企业标识
【单选题】
以下关于过程的描述，错误的是___。
A. 企业所有的活动，如营销、生产、检验等都可以看成是过程
B. 过程应该是增值的，若某个过程对顾客或组织没有价值，理论上它就没有存在的必要
C. 企业所有的活动是由过程网络构成，这些过程需要系统地识别和管理
D. 企业所有的过程都需要识别，但有的过程可以不去控制
