【判断题】
触电者脱离电源后,立即送医院抢救。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
电机、变压器、开关设备、电动工具等的金属外壳或架构应当接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不良导电地面的干燥房间内,当交流电压为380V及以下和直流额定电压400V及以下时,电气设备金属外壳不需要接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
TN-S系统的中性线与保护线是合一的。
A. 对
B. 错
【判断题】
多人共同操作的机械设备或系统应在人手易摸到的部位设置紧急停车开关,供发生危险时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
防雷电感应接地装置可以和其他接地装置共用,防雷电感应接地干线与接地装置的连接不得少于一处。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地和保护接零是防止直接接触触电事故的基本安全技术措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止静电危害,在易燃环境中最好不要穿化纤织物。
A. 对
B. 错
【判断题】
增湿就是提高空气的湿度,在允许增湿的工作场所普遍采用这种方法消除静电的危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井下或池内的作业人员感到身体不适时,必须立即撤离现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当保证事故隐患排查治理所需的资金,该项资金应纳入安全生产费用管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现密闭场所可能出现中毒窒息事故时,自己应该马上进入救人。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入有限空间前应先履行审批手续,批准后方可进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
受限空间的有害环境中空气的氧含量可以低于18%或超过25%。
A. 对
B. 错
【判断题】
受限空间作业前,必须将作业的受限空间与其他空间、管道等进行可靠隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入受限空间作业人员必须佩戴好规定的劳动防护用品,如安全帽、工作服、工作鞋、防毒面具或空气呼吸器。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业环境存在爆炸性液体、气体等介质的,应使用防爆电筒或电压≤12V的防爆安全行灯,作业人员应穿戴防静电服装,使用防爆工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动防护用品按防护性能分为特种劳动防护用品和一般劳动防护用品两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
未如实记录安全生产教育和培训情况的,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应按照产品说明书的要求,及时更换、报废过期和失效的劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据2015年8月25日国家安全监管总局发布的《工贸行业重点可燃性粉尘目录(2015版)》(安监总厅管四〔2015〕84号),工贸行业重点可燃性粉尘分为七大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位必须为从业人员提供劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故预防是指通过采用技术和管理手段使事故不发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患是指可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
分析事故时,应从直接原因入手,逐步深入到间接原因,从而掌握事故的全部原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤(包括急性工业中毒),或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
特别重大事故,是指造成30人及以上死亡,或者100人及以上重伤(包括急性工业中毒),或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。
A. 对
B. 错
【判断题】
当数种溶剂(例如苯及其同系物、醇类或醋酸酯类)蒸气或数种刺激性气体同时放散于空气中时,可按需要空气量最大的有害物质计算全面通风换气的通风量。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作场所指劳动者进行职业活动的全部地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患,依照有关规定向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员可以向主管的负有安全生产监督管理职责的部门报告,接到报告的部门应当依法及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
某些化学毒物可致人体突变、致癌、致畸,引起肌体遗传物质的变异。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全管理制度是长期实践经验和无数事故教训的总结,如果违反规章制度,也不一定导致事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
建设项目的职业病防护设施设计应当符合国家职业卫生标准和卫生要求;所有防护设施设计方案应当经安全生产监督管理部门审查同意后,方可施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位在和劳动者订立合同时,劳动者无权知道干的是什么工种,接触的是什么危害因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
在职业性健康检查中体检单位认为对部分劳动者需要复查和医学观察,用人单位可以不理会。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国职业病防治工作的基本方针是"预防为主、防治结合"。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位必须依法向安全生产监督管理部门申报职业病危害因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位应当为从业人员提供符合国家职业卫生标准的防护用品,并确保其正确使用。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
运行途中,KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR短路
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%
A. 对
B. 错
【判断题】
三相压缩机的电机缺相会使压缩机烧毁
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
A. 对
B. 错
【判断题】
空调列车在运行途中处理故障时可带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
客车电风扇段修时,碳刷必须更换新品
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的电气设备如电力输送连接器插座与插头,压缩机和通风机的电机等绝缘检查用500V级兆欧表
A. 对
B. 错
【判断题】
软卧呼叫装置的显示与自锁由8个独立单元的非对称双稳态触发器来控制
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统的控制电路电压应选取较高值,交流200V或直流110V,以提高工作的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池充电末期或大电流充电时,会逸出大量氢气和氧气而形成“爆鸣气”,一旦遇到火花,将发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
温度变化只与电解液的相对密度有关,与蓄电池的容量无关
A. 对
B. 错
【判断题】
工作在直流1200V及以下电路的电器均属低压电器
A. 对
B. 错
【判断题】
同步电机也称为感应电机
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池电解液比重越高,内阻越小
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱过压保护回路作用是当发电机失控造成电压过高时,自动切断激磁回路,停止发电机供电,保护发电机及用电器
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,保险丝的熔断电流大于其额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍
A. 对
B. 错
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
湿度对电气装置的影响,主要是使绝缘性能变劣
A. 对
B. 错
【判断题】
J5型发电机的激磁方式为自激,吊销与销孔间隙不得大于2毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车配线中,夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处
A. 对
B. 错
【判断题】
只要在电气线路中安装了保险丝,就能起到保险作用
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能作来直接通断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝
A. 对
B. 错
【判断题】
新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头
A. 对
B. 错
【判断题】
42V和36V工频交流电在任何情况下都是安全的
A. 对
B. 错
【判断题】
交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表内设有游丝,不转动发电机手柄时,指针停留在标度尺的无穷大处
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压显示低于44伏,单个蓄电池电压低于1、8伏时,应根据情况施行补充电或更换
A. 对
B. 错
【判断题】
碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
A. 对
B. 错
【判断题】
造成20人以上死亡为特别重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组中破1辆以上为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
A. 对
B. 错