DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW_答案

【判断题】

DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流４８V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

欠压保护可以防止断电后，电源突然恢复时，造成电动机自动启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

异步电机也称为同期电机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行客车质量鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中修时，餐车电冰箱控制箱应进行分解

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蓄电池的阴极板比阳极板多一块

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运用客车质量鉴定中，发现灯具整套松动，可定为三极车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

)TG型蓄电池放电的终止电压为０V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大修后，在外温35℃时，开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

段修时，发电机悬吊装置的吊销须探伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大修后，餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

露点温度等于湿球温度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

极板处于不同浓度的电解层，会使蓄电池自放电严重

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

硅二极管的死区电压一般为0.2V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

同一发电车各发电机组要均衡使用，各个机组运转时差最大不得超过１００H

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在运行途中，测量KP-2A 型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单元式空调机组中修周期为三年

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

PNX系列铁路信号智能电源屏过、欠压监测器动作响应时间的调整范围为0.1s～20s，一般调整为 ___

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

查看答案解析

【单选题】

PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为 ___ U为输入电源的电压值. 。

A. 0.6U～0.8U

B. 0.6U～0.9U

C. 0.7U～0.9U

D. 0.7U～0.95U

查看答案解析

【单选题】

道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于___ 。

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

查看答案解析

【单选题】

道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端 ___ 以上。

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

查看答案解析

【单选题】

道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于 ___ 。

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

查看答案解析

【单选题】

在双线区段，上、下行相邻的道口控制器应采用不同的___ 。

A. 相位

B. 频率

C. 电压

D. 电流

查看答案解析

【单选题】

闭路式DK.SW型道口控制器工作灵敏度为 ___ 。

A. GJ失磁落下电阻为2.5Ω～3.5Ω

B. GJ励磁吸起电阻不小于失磁落下电阻的50%

C. GJ失磁落下电阻为1.7Ω～2.7Ω

D. 轨道继电器吸起电阻为1.7Ω～2.7Ω

查看答案解析

【单选题】

闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于 ___ 。

A. 160A

B. 160mA

C. 270mA

D. 260mA

查看答案解析

【单选题】

DK.SW型道口控制器应动作可靠，其作用距离不得小于___ 。

A. 20m

B. 20m～40m

C. 20m～60m

D. 50m

查看答案解析

【单选题】

道口信号机，当列车进入道口接近区段时，显示___ 灯交替的停车信号。

A. 两个红色

B. 一个红色

C. 一红一白

D. 两个白色

查看答案解析

【单选题】

DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为 ___ 。

A. 22V～25V

B. 23V～27V

C. 23.5V～27.5V

D. 30V～38V

查看答案解析

【单选题】

DK.SW型道口控制器无绝缘轨道电路收发器. 的电源电压为直流___ 。

A. 24V±1.2V

B. 24V

C. 24V±2V

D. 24V±0.5V

查看答案解析

【单选题】

设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮 ___ 表示灯。

A. 白色

B. 红色

C. 绿色

D. 红闪

查看答案解析

【单选题】

97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于 ___ 。

A. 10.5V

B. 16V

C. 18V

D. 20V

查看答案解析

【单选题】

用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于___ 。

A. 2.7V

B. 7.4V

C. 8.5V

D. 10.5V

查看答案解析

【单选题】

97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于 ___ 。

A. 100Ω

B. 120Ω

C. 140Ω

D. 150Ω

查看答案解析

【单选题】

CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，由于没有临时限速信息，此后机车无法以大于NBP为 ___ 的速度运行。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 50km/h

查看答案解析

【单选题】

电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证 ___ 状态时轨道继电器可靠落下。

A. 调整

B. 分路

C. 故障

D. 开路

查看答案解析

【单选题】

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经 ___ 回归牵引变电所。

A. 地线

B. 专线

C. 大地

D. 电缆

查看答案解析

【单选题】

电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项___ 相匹配。

A. 容抗

B. 电抗

C. 阻抗

D. 参数

查看答案解析

【单选题】

电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流，由 ___ 保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

A. 10A

B. 20A

C. 30A

D. 40A

查看答案解析

【单选题】

电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为 ___ 端。

A. A

B. B

C. A、B

D. B、A

查看答案解析

【单选题】

一个端子柱上，允许最多上 ___ 线头并用垫圈隔开。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

查看答案解析

【单选题】

变压器箱、电缆盒的电缆配线，紧固在相应的端子上，芯线的长度需留有可做 ___ 接头的余量。

A. 1次～2次

B. 2次～3次

C. 3～5次

D. 5次以上

查看答案解析

【单选题】

自方向盒方向引来的电缆，进入电缆盒 ___ 。

A. 防护管

B. 主管

C. 副管

D. 钢管

查看答案解析

【单选题】

48芯星绞组电缆的备用芯数为 ___ 。

A. 1对

B. 2对

C. 3对

D. 4对

查看答案解析

【单选题】

16芯星绞组电缆的备用芯数为 ___ 。

A. 1对

B. 2对

C. 3对

D. 4对

查看答案解析

【单选题】

28芯星绞组电缆的备用芯数为 ___ 。

A. 1对

B. 2对

C. 3对

D. 4对

查看答案解析

【单选题】

61芯电缆，当音频与非音频设备合用同一电缆时，其中之 ___ 作为非音频设备的备用芯线。

A. 1芯

B. 2芯

C. 3芯

D. 4芯

查看答案解析

【单选题】

信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时，交叉点的垂直距离大于500mm时，可 ___ 防护。

A. 用钢管

B. 不加

C. 用水泥管

D. 用陶瓷管

查看答案解析

【单选题】

根据有关技术标准的规定，计算机联锁系统的安全度为___ 。

A. 106h

B. 108h

C. 1010h

D. 1011h

查看答案解析

【单选题】

TDCS站机显示器使用 ___ 电源。

A. UPS

B. 非UPS

C. 照明

D. 自闭

查看答案解析

【单选题】

信号电缆当其扭绞型式星绞组+单芯线. 为：14×4+5时，备用芯数为 ___ 。

A. 3对

B. 3对+2芯

C. 2对+2芯

D. 5芯

查看答案解析

【单选题】

根据计算，控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用 ___ 电缆。

A. 12芯

B. 13芯

C. 14芯

D. 16芯

查看答案解析

【单选题】

42芯综合扭绞信号电缆其备用芯线为 ___ 。

A. 3芯

B. 4芯

C. 5芯

D. 7芯

查看答案解析

【单选题】

信号电缆中的导电线芯，宜采用直径为 ___ 的软铜线，其允许工作电压不低于工频500V或直流1000V。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

查看答案解析

【单选题】

信号电缆芯线备用量：12芯～21芯电缆备用 ___ 。

A. 1芯

B. 2芯

C. 3芯

D. 4芯

查看答案解析

【单选题】

电缆径路图中：196-48 6. <20>的表中，196表示 ___ 。

A. 电缆长度

B. 电缆总芯数

C. 备用芯线数

D. 电缆编号

查看答案解析

【单选题】

电缆径路图中：196-48 6. <20>的表中，20表示 ___ 。

A. 电缆长度

B. 电缆总芯数

C. 备用芯线数

D. 电缆编号

查看答案解析

【单选题】

电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于 ___ 。

A. 300mm

B. 400mm

C. 500mm

D. 600mm

查看答案解析