【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为___
A. 1~3 M
B. 0.3~1 M
C. 3~5 M
D. 0.5~3 M
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答案
B
解析
暂无解析
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【单选题】
TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm6
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm×100 mm
B. 200 mm×200 mm
C. 300 mm×300 mm
D. 400 mm×400 mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用兆欧表测量电力配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为___
A. ≥2 M
B. 2~0.38 M
C. ≥0.38 M
D. ≥10 M
【单选题】
25T车的可编程控制器(简称PLC)供电后,绿色___灯亮,橙色RUN灯亮,红色ERR灯灭;连接触摸屏或网关后橙色COM灯闪烁
A. PWR
B. ZD
C. FH
D. XS
【单选题】
用1 000 V级绝缘表测量DC 600 V干线的线间和对地的绝缘电阻值应___(相对湿度在60%~85%)
A. 2~2.3 M
B. >0.30 M
C. 0.38~2 M
D. ≥0.38 M
【单选题】
客车电气综合控制柜的主电路中接有DC 600 V___(6~150 mA可调,共分六挡),当漏电值超过设定值时,自动切断供电,同时漏电指示灯亮
A. 在线绝缘检测装置
B. 绝缘检测装置
C. 漏电报警装置
D. 轴温报警装置
【单选题】
25T型客车的逆变器箱主电路为___电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点
A. 单相桥式大电流型
B. 单相桥式电压型
C. 三相桥式电压型
D. 三相桥式大电流型
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KT1,KT2的时间设定值为___
A. 30 s和35 s
B. 60 s和70 s
C. 20 s和40 s
D. 3 min和5 min
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的客室电加热控制回路须经过___中3Q,4Q的控制
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
25T型客车的逆变器在20 kW负载状态下稳定运行时,突加制冷压缩机负载(功率为4.5~5.5 kW),逆变器___
A. 必须重新启动
B. 必须停机,3~5 min再启动
C. 应能正常运行
D. 将会跳闸
【单选题】
25T型客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器每工作___,输入电源断电10 s,充电器应能正常工作,该项试验连续模拟10次
A. 10 min
B. 1 min
C. 5 min
D. 20 min
推荐试题
【单选题】
进入高速铁路运行区段检查,检测,维修固定设备和施工作业,在瞭望距离不足 米的曲线地段应增设中间防护员。 ___
A. 3000
B. 2500
C. 1000
D. 2000
【单选题】
电气化铁路区段,当动车组在运行途中发生故障,动车组随车机械师需上车顶作业时,严格按照相关规定办理 并做好安全防护措施后,方能作业。 ___
A. 停电手续
B. 供电手续
C. 放电手续
【单选题】
有限空间作业过程中应当采取通风措施,保持空气流通,注意检查通风设备有无停止运转,有限空间内氧含量浓度不超出 范围,易燃易爆有毒气体浓度不大于25%LEL,超过限值必须立即停止有限空间作业。 ___
A. 11.5-15.5%
B. 20.5-24.5%
C. 24.5-29.5%
D. 29.5-33.5%
【单选题】
有限空间,是指 ,与外界相对隔离,出入口较为狭窄,作业人员不能长时间在内工作,自然通风不良,易造成有毒有害,易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。 ___
A. 部分封闭
B. 全封闭
C. 封闭或者部分封闭
【单选题】
中途因动车组故障停车后须下车进行故障应急处理时,由随车机械师向司机提出要求向局调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速 km/h;在两线间处理故障时停车区间全线封锁。 ___
A. 40
B. 80
C. 160
D. 200
【单选题】
对动车组供风及制动系统,受电弓,前罩开闭机构,自动车钩及转向架等供风,用风设备进行检修作业时,须采取 等安全措施。 ___
A. 供电,供风
B. 打开风源,供风
C. 断电,放电
D. 截断风源,排风