【单选题】
在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按___设置
A. 20 km
B. 30 km
C. 40 km
D. 50 km
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在___内开行
A. 15 min
B. 20 min
C. 25 min
D. 30 min
【单选题】
最高运行速度超过120 km/h客车的轮对装车前,应进行 ___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
车辆轮对的内侧距离为___,其允许偏差为±3 mm
A. 1 343 mm
B. 1 353 mm
C. 1 363 mm
D. 1 373 mm
【单选题】
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足___时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 mm
【单选题】
较大事故的调查期限为___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
造成___为特别重大事故
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
造成___为重大事故
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失正确答案:
【单选题】
___为较大事故
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在___内通知相关单位,接受调查
A. 2 h
B. 8 h
C. 12 h
D. 24 h
【单选题】
一般事故的调查期限为___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
负有事故主要责任的,承担损失费用的___以上
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
事故受伤人员经救治无效,在___内死亡,按死亡统计
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
“安监报2”须保管___
A. 1年
B. 2年
C. 3 年
D. 4年
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上___以下的罚款
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达___的符合客车报废条件
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于___
A. 2 h
B. 4 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行___集中整修
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90 ℃或超过外温加___时摘车处理
A. 40 ℃
B. 50 ℃
C. 60 ℃
D. 70 ℃
【单选题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆
A. 2 h
B. 4 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过___输入试题正文
A. 40 km/h
B. 50 km/h
C. 60 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
A. 20 min
B. 30 min
C. 40 min
D. 50 min
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为 ___
A. 14~16 ℃
B. 16~18 ℃
C. 18~20 ℃
D. 20~22 ℃
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为 ___
A. 18~22 ℃
B. 22~26 ℃
C. 24~28 ℃
D. 26~30 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启电伴热装置
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
【单选题】
装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过___
A. 60 km/h
B. 80 km/h
C. 120 km/h
D. 160 km/h
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过___
A. 1 h
B. 2 h
C. 3 h
D. 4 h
【单选题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于___
A. 500 km
B. 1 000 km
C. 1 500 km
D. 2 000 km
【单选题】
登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为___左右,并要有防滑装置
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
露天工作场所遇有___以上大风时禁止高空作业
A. 4级
B. 5级
C. 6级
D. 7级
【单选题】
使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者___,不得用力过猛
A. 头部
B. 肩部
C. 腰部
D. 腿部
【单选题】
氧气瓶与乙炔发生器的距离应在___以上
A. 4 m
B. 5 m
C. 6 m
D. 7 m
推荐试题
【单选题】
施工机械设备GPS定位管理系统对现场主要的移动式机械设备进行GPS___。
A. 定位和跟踪管理
B. 定位和运行管理
C. 定位和监测管理
D. 定位和运维管理
【单选题】
以下说法错误的是___。
A. 综合协调工作将贯穿于整个设计流程中,可随时协调。
B. 结构设计方案可以集成建筑模型,完成所有结构构件布置。
C. 工程设计过程中存在完整的信息模型,支持模型与图档的关联修改和自动更新。
D. 可以在结构专业软件中完成方案设计,然后输出结构BIM模型。
【单选题】
将不同系统的多条风管按各自系统自动连接的命令是___。
A. 风管连接
B. 自动连接
C. 批量连接
D. 分类连接
【多选题】
BIM在项目规划设计阶段的应用,需要配合的专业有___。
A. 建筑专业
B. 结构专业
C. 内装专业
D. 幕墙专业
E. 机电专业
【多选题】
下面关于BIM施工图设计中协同设计说法错误的是___。
A. 各专业统一在一个中心文件中建立模型、完成施工图设计。
B. 实时更新模型,同步修改。
C. 协同方式为阶段性协同。
D. 减少了对图、改图的工作量。
E. 减少设计周期。
【多选题】
BIM深化设计协调管理流程是___。
A. 建立规范文件存储体系
B. 定制统一的标准
C. 工程量预算管理
D. 深化设计变更管理
E. 竣工模型管理
【多选题】
企业决定使用BIM技术进行深化设计时需要关注哪些方面的问题___。
A. 使用BIM技术介入项目的时间点。
B. BIM软件、硬件的选用。
C. 组建BIM实施团队。
D. 指定BIM深化设计流程。
E. 根据自身需求制定深化设计标准要求。
【多选题】
风管安装的顺序通常为___。
A. 先上层后下层
B. 先支管后干管
C. 先干管后支管
D. 先水平管后主管
E. 先主管后水平管
【多选题】
下面那些属于结构施工图设计模型的内容___。
A. 楼板
B. 坡道
C. 楼梯
D. 结构洞
E. 集水坑
【多选题】
桥梁模型中桥面系包括___。
A. 拉索
B. 人行道
C. 栏杆
D. 照明设施
E. 鞍座
【多选题】
BIM技术在招投标中的应用优势有___。
A. 提高了招投标的效率。
B. 提高了招投标的质量。
C. 提升了施工方竞标能力。
D. 节省了招投标阶段的成本。
E. 提升了行业招投标管理水平。
【多选题】
概念设计阶段BIM应用有___。
A. 场地声环境模拟
B. 场地风环境模拟
C. 场地日照分析
D. 地震模拟分析
E. 局部日照分析
【多选题】
BIM模型不仅仅包括三维模型,还包含___的业务数据,通过BIM模型为技术方面和经济方面及时、准确地提供关键数据。
A. 进度
B. 成本
C. 合同
D. 图纸
E. 时间
【多选题】
下面关于BIM结构设计基本流程说法正确的是___。
A. 不能使用BIM软件直接创建BIM结构设计模型。
B. 可以从已有的BIM建筑设计模型提取结构设计模型。
C. 可以利用相关技术对BIM结构模型进行同步修改,使BIM结构模型和结构计算模型保持一致。
D. 可以提取结构构件工程量。
E. 可以绘制局部三维节点图。
【多选题】
下面能够通过BIM绿色节能分析计算的是___。
A. 太阳辐射
B. 声环境、热环境
C. 被动技术应用
D. 建筑舒适度
E. 结构体系可行性
【多选题】
土方开挖工程量的计算流程有___。
A. 依据地勘报告,创建地下土模型。
B. 根据施工方案建立土方开挖的BIM模型。
C. 将土方开挖的BIM模型与地质土层模型进行对比。
D. 生成各土层开挖土方量清单表。
E. 生成造价清单表。
【多选题】
结构施工图设计模型的属性信息包括___。
A. 荷载信息
B. 材料信息
C. 内力信息
D. 节点信息
E. 截面信息
【多选题】
下面关于传统项目管理说法正确的是___。
A. 二维CAD设计图形象差,二维图纸不方便各专业之间的协调沟通,传统方法不利于规范化和精细化管理。
B. 我国项目管理还处于中级水平,参与各方对此没有足够的重视。
C. 精细化管理需要细化到不同时间、构件、工序等,难以实现过程管理。
D. 项目全寿命没有系统管理,各阶段分离脱节。
E. 由多个不同的参与方从各自角度出发,对项目进行管理,会影响相互间的信息交流,也影响了项目全寿命的信息管理。
【简答题】
现如今随着BIM技术的发展,BIM技术在设计阶段开始介入的项目越来越多,基于BIM的设计流程与传统设计流程相比,在工作流程和信息交换方面会有明显的改变。(1)试从工作流程的角度描述发生的变化。(2)试从BIM从信息交换角度描述发生的变化。
【简答题】
某项目集合商业、酒店、办公与一体的城市综合体,机电工程影响建筑工程整体性能质量,机电工程中机房工程又是重点难点,在机房工程BIM建模的一个重点就是管线综合排布,请简述机房工程BIM建模管线排布原则。
【简答题】
机电项目BIM应用包括三个阶段,从基本到中级,再到深入的逐级应用,具体包括①模型快速准确搭建②碰撞检测③管线综合④阶段性材料统计⑤预制件加工⑥总包配合预留孔洞⑦进行系统校核,包括初调试应用及噪音分析应用⑧实现与项目的BIM施工管理软件配合, 进行进度模拟与成本控制应用。(1)试分析上述应用中属于基本应用的有哪些?属于深入BIM应用的有哪些?(2)机电BIM应用过程中有5点关键点,请简要阐述。(3)机电专业的常用BIM软件有哪些?至少说出3种。企业选择BIM软件考虑的主要因素有哪些?
【简答题】
采用BIM技术可以更好的实现绿色设计,BIM技术为绿色建筑快速发展提供有效保障。如果利用BIM理念,使用BIM云技术、互联网等先进技术和方法,建筑从开始设计就可以更加绿色。分别简述BIM技术在项目前期规划概念设计阶段和建筑方案设计阶段的应用。
【简答题】
某商业综合体项目运用BIM技术进行机电工程设计,在其空调制冷机房项目建模中都需要建筑、结构、给水排水、设备等方面的专业人员共同参与协作完成。在三维模式下实现各专业间协同工作和协同设计,是机房工程三维建模应用的最终目标(1)简述使用链接方式和工作集协作模式协同绘图的条件。(2)简述上面两种协同绘图方式的优缺点。
【简答题】
某项目在施工中运用BIM技术,具体做法如下: (1)为了实时掌握施工现场的情况,总包单位在现场出入大门口、基坑四周、项目部办公区、生活区等主要位置布设了( ),将视频数据连接到BIM技术应用平台的服务器,服务器发布到外网。 (2)按照施工组织计划建立满足展示施工进度管理要求的施工BIM模型,并根据施工Project计划,标记每个模型单元的( )。在实际施工时,施工人员每天在模型上录入( )。这样,通过施工BIM模型可以查询当前的实际三维进度,同时,也可以查询任意时间点的计划进度和实际进度的实际情况,以分析进度情况。 (3)该项目同时运用三维GIS技术,请简述BIM技术与三维GIS技术的区别和各自的优缺点。
【简答题】
结构施工图设计模型使在初步设计模型的基础之上,经过多专业协同设计,进行碰撞检查后,确立的最终结构设计模型,不仅包含方案阶段和初步设计阶段的设计成果,还包含了模型关联,管理信息。(1)结构物理模型信息和属性信息分别包括哪些信息?(2)试举出结构施工图设计模型包含的模型内容。
【简答题】
某办公综合楼项目的结构形式为钢结构,在经过施工图设计之后,本项目在钢结构深化阶段采用BIM技术以达到更好的设计质量和工程质量。(1)简述深化设计图纸的设计思路。(2)简述钢结构深化设计的具体步骤。(3)简述钢结构深化设计内容。
【简答题】
某工程高668米,总建筑面积80万平方米,地下6层,地上120层。现通过BIM技术对其进行全生命周期全过程管理协同管理。其中在该项目的BIM应用点主要有:深化设计、进度管理、预算管理、工作面管理、场地管理、碰撞检查、工程量计算、图纸管理、合同管理、劳务管理。 (1)请问题中所述应用点中属于基于BIM技术的成本管理的有哪些? (2)结合目前国内外BIM的发展,本项目的BIM应用挑战主要有哪些? (3)为了能够实现以上BIM应用点的协同工作,需制定相应的BIM应用方案策划,请简述您认为合理的BIM应用实施方案。 (4)BIM技术在造价管理上的应用一般主要体现在哪些方面?
【单选题】
【明屯变背题版】 已知在四个电阻串联的电路中,通过其中一个电阻的电流为 10A, 则该电路中的电流为___A 。
A. 2.5
B. 10
C. 20
【单选题】
【单选】 交流电气设备的铭牌上所注明的额定电压和额定电流都是指电压和电流的 ___ 。
A. 瞬时值
B. 最大值
C. 有效值
【单选题】
【单选】 已知一段电路两端的电压为 15V,通过该段电路的电流为 8A, 则该段电路的电功率P 等于 ___W 。
A. 60
B. 100
C. 120
【单选题】
【单选】 在电阻并联的电路中 ,电路的端电压 U 等于 ___ 。
A. 各并联支路端电压的平均值
B. 各并联支路的端电压
C. 各并联支路的端电压之和
【单选题】
【单选】 下列关于高压阀型避雷器特点描述正确的是 ___ 。
A. 串联的火花间隙和阀片多 ,而且随电压的升高数量增多
B. 并联的火花间隙和阀片少 ,而且随电压的升高数量增多
C. 串联的火花间隙和阀片少 ,而且随电压的升高数量减小
【单选题】
【单选】 ___的作用是警告工作人员不得接近设备的带电部分 ,提醒工作人员在工作地点采取安全措施 ,以及禁止向某设备合闸送电等。
A. 绝缘台
B. 绝缘垫
C. 标示牌
【单选题】
【单选】 在工作中 ,电能的常用单位符号是 ___。
A. W
B. kW
C. kW/h
【单选题】
【单选】 电路闭合时 ,电源的端电压 ___ 电源电动势减去电源的内阻压降。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
【单选题】
【单选】 表示磁场强弱和方向的物理量是 ___。
A. 磁通
B. 磁力线
C. 磁感应强度
【单选题】
【单选】 降低杆塔接地电阻 ,线路的跳闸率 ___ 。
A. 降低
B. 增大
C. 不变化
【单选题】
【单选】 装、拆接地线必须由 ___ 完成。
A. 一人
B. 两人
C. 三人
【单选题】
【单选】 在 ___ 中,电动势、电压、电流的大小和方向随时间按正弦规律变化。
A. 直流电路
B. 正弦交流电路
C. 脉冲电路
【单选题】
【单选】 在感性负载交流电路中 ,采用 ___ 的方法可提高电路功率因数。
A. 串联电阻
B. 并联电容
C. 串联电容