【判断题】
检疫处理单位应当于每年1月底前向其所在地直属海关提交上一年度检疫处理情况工作报告
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
对装载废旧物品的集装箱,应当根据卫生状况确定除虫、灭鼠、消毒
A. 对
B. 错
【判断题】
在实施集装箱硫酰氟熏蒸时,空气中硫酰氟残留最高允许浓度为20mg/m3
A. 对
B. 错
【判断题】
在航空器上使用的卫生处理药物必须经民航总局批准
A. 对
B. 错
【判断题】
对判定为染疫或染疫嫌疑的、携带的医学节肢动物数量较多的、需杀灭货物内部藏匿的医学节肢动物的、有密闭条件的,以及对出入境集装箱的杀虫,应采用熏蒸法和超低容量喷雾法
A. 对
B. 错
【判断题】
对入出境鼠染疫航空器实施除鼠、除虫、消毒处理后,应达到无鼠、无蚤、无鼠疫杆菌的状态
A. 对
B. 错
【判断题】
对入出境鼠疫染疫列车除鼠时,隔离圈内应该用器械捕鼠
A. 对
B. 错
【判断题】
列车熏蒸除鼠,达到密封蒸熏时间后,操作人员戴好自携式呼吸器、面罩,分组按顺序开始散毒,在蒸熏车厢外根据风向,先上风向后下风向启封,打开门窗通风散毒
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境航空器中易渗透的废弃物,如纸张、果皮类一般选用浸泡法进行消毒
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境列车多个车厢均须消毒时,应先消毒污染轻、后消毒污染重的车厢,最后消毒患者住处
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境鼠疫染疫列车发生肺鼠疫时应首先进行污染环境的灭蚤
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境鼠疫染疫列车,判定染疫人是腺鼠疫后,隔离治疗的同时,将染疫人换下来的衣服、被褥全部进行灭蚤、消毒处理
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶进行夜间熏蒸除鼠,垂直悬挂“绿灯 、红灯、红灯”三盏信号灯及表示“禁止登轮”的国际通用信号——“VE”字信号旗和前、后锚灯
A. 对
B. 错
【判断题】
终末消毒的次序是先外围、后中心,先室内后室外,包围式的进行一次彻底消毒
A. 对
B. 错
【判断题】
发生硫酰氟药液沾污皮肤时,应尽快脱去污染的衣物,并用水清洗
A. 对
B. 错
【判断题】
船舶熏蒸密封船舱时,应关闭通风设施,打开熏蒸区域内的门、橱、柜和部分天花板、隔板
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶硫酰氟熏蒸投药结束后,用硫酰氟残留检测仪检测熏蒸空间周围有无漏毒,以便采取补救措施
A. 对
B. 错
【判断题】
霍乱染疫船舶卫生处理时,应使用含氯消毒剂对病人排泄物、呕吐物喷洒处理
A. 对
B. 错
【判断题】
入境废旧船舶上的废弃食品、废弃药品、废弃医用器具,应统一收集,集中销毁
A. 对
B. 错
【判断题】
气溶胶喷雾消毒适用于污染的室内空气消毒
A. 对
B. 错
【判断题】
除虫和消毒同时进行时,应先消毒后除虫
A. 对
B. 错
【判断题】
杀虫时,对已产生抗药性的医学节肢动物,应采用复合配制药剂或交替施药
A. 对
B. 错
【判断题】
口服大隆中毒者应立即予以催吐、洗胃及导泻,并使用特效解毒剂维生素K1治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
入境列车来自非鼠疫地区且鼠患轻度的,宜采用毒饵或器械除鼠
A. 对
B. 错
【判断题】
入境废纸采用硫酰氟熏蒸法,药物浓度为8g/m3,作用24小时
A. 对
B. 错
【判断题】
热烟雾机适用于室内灭蚊
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸灭蚊施药一般应先室外后室内
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸灭蚊施药可以单人作业
A. 对
B. 错
【判断题】
蜱媒传染病发生或流行时,应使用物理防制方法灭蜱
A. 对
B. 错
【判断题】
10%环氧乙烷属于熏蒸剂
A. 对
B. 错
【判断题】
毒鼠磷属于慢性灭鼠剂
A. 对
B. 错
【判断题】
可湿性粉剂是病媒生物卫生处理常用药物的常用剂型
A. 对
B. 错
【判断题】
热烟雾机不是医学媒介生物卫生处理常用药物使用的常用喷洒器械
A. 对
B. 错
【单选题】
1.溶液的物质的量浓度是指(   )。 (A) 1ml溶液中所含某物质的量;(B) 1g溶液申所含某物质的量; (C) 1L溶液中所含某物质的量;(D) 1000g溶液中所含某物质的量。
A. 1mL溶液中所含某物质的量
B. 1g溶液中所含某物质的量
C. 1L溶液中所含某物质的量
D. 1000g溶液中所含某物质的量
【单选题】
2.强碱滴定弱酸时,应选用(   )指示剂。 (A)酚酞; (B)甲基橙; (C)甲基红; (D)百里酚酞。
A. 酚酞
B. 甲基橙
C. 甲基红
D. 百里酚酞
【单选题】
3. Cu+2H2SO4(浓)=CuSO4+SO2↑+2H2O;3Cu+ 8HNO3(稀)= 3Cu(NO3)2+2NO↑+4H2O;根据以上两个反应,说明硫酸和硝酸具有(   ) (A)和金属起置换反应的性质;(B)还原性;(C)强烈的氧化性;(D)剧烈的腐蚀性。
A. 和金属起置换反应的性质
B. 还原性
C. 强烈的氧化性
D. 剧烈的腐蚀性
【单选题】
4.如果测出澄清器的容积利用系数为80%,则实际流经时间必然(   )理论值。 (A)大于; (B)小于; (C)等于。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
【单选题】
5.循环冷却水系统的凝汽器中的铜管,易结碳酸钙垢的部位是(   )。 (A)入口段; (B) 中间段; (C) 出口段。
A. 入口段
B. 中间段
C. 出口段
【单选题】
6.NWT处理水化学工况是在高纯水中加人适量的氧或过氧化氢,在(   ) 条件下,使钢材表面生成保护膜。 (A)碱性; (B)酸性; (C)弱酸性; (D) 中性。
A. 碱性
B. 酸性
C. 弱酸性
D. 中性
【单选题】
7.弱酸阳离子交换树脂由钠型转化为氢型时,其体积约增大( )%。 (A) 20; (B) 40; (C) 60; (D) 80。
A. 20
B. 40
C. 60
D. 80
【单选题】
8.在水流经过滤池的过程中,对水流均匀性影响最大的是(   )。 (A)滤层高度; (B)排水系统; (C)入口装置。
A. 滤层高度
B. 排水系统
C. 入口装置
推荐试题
【单选题】
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和___。
A. 压力调节器故障
B. 喷油器结焦堵塞
C. 汽滤堵塞
D. 冷起动阀失效
【单选题】
增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会___。
A. 柴油机充气量减少
B. 功率下降
C. 油耗上升
D. ABC均正确
【单选题】
发动机过热,可能是___。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
【单选题】
发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该___的方法排除。
A. 查明漏处,补足冷却液
B. 查明漏处,并检查其他处
C. 查明漏处,将其密封,补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
【单选题】
机油压力过低,会致使曲轴及轴承___。
A. 过热
B. 过冷
C. 烧蚀
D. 过热或烧坏
【单选题】
驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为___。
A. 机油泵损坏
B. 油路堵塞
C. 曲轴轴承间隙过小
D. 连杆轴承间隙过小
【单选题】
正时齿轮配合间隙小,发出___。
A. 散乱撞击声
B. 尖脆嗒嗒声
C. 嗡嗡声
D. 规律撞击声
【单选题】
曲轴轴承间隙大,单缸断油,声音( ),相邻两缸同时断火声音___。
A. 有明显改变;不变
B. 无明显改变;明显减少
C. 不变;不变
D. 不变;减少
【单选题】
水泵V带轮故障会有___。
A. 当当金属撞击声
B. 咣咣金属撞击声
C. 清脆嗒嗒声
D. 沉闷金属敲击声
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3—5A不回零,则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为___。
A. 短路
B. 断路
C. 设备损坏
D. 以上均不对
【单选题】
测量启动开关接线柱与车体间电阻,电阻为零,故障在___。
A. 点火线圈内部短路
B. 启动开关接线柱短路
C. 点火线圈内部断路
D. 启动开关接线柱断路
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火,排气管放炮,可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中,有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时,转向沉重,可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏,可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中,变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而___,因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加
【单选题】
汽车驾驶时,尽可能保持在行驶车道___,两边保持适当的安全距离。
A. 左侧
B. 右侧
C. 中央
D. 任意位置
【单选题】
___不属于举高消防车。(易)
A. 云梯消防车
B. 登高平台消防车
C. 专勤消防车
D. 举高喷射消防车
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于6000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___的臂架是由铰接的多节臂组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___不是举高消防车上车的主要组成部分。(易)
A. 支腿
B. 工作平台
C. 转台
D. 臂架
【单选题】
___不是举高消防车下车的主要组成部分。(易)
A. 副车架
B. 工作平台
C. 支腿
D. 取力装置
【单选题】
下列对夹心式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 动力从变速器后端传动轴处取出。
C. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对夹心式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较大,能全功率输出。