【单选题】
焊接作业中电焊机的____工作应由具备资质人员操作。___
A. 接拆线与停送电
B. 只需接拆线
C. 只需停送电
D.
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
防腐作业中，使用电火花检测仪作业时，探棒严禁对仪器面板直接打火，检测人员应戴上____，被测防腐层表面应保持干燥，任何人不得接触探极和被测管道，以防触电。___
A. 电工手套
B. 线手套
C. 高压绝缘手套
D. 橡胶手套
【单选题】
线路截断阀检维修作业中，在更换线路截断阀执行机构电池前，主板保护功能与断电操作顺序为_______
A. 先对主板进行断电，再撤出主板保护功能
B. 先撤出主板保护功能，再对主板进行断电
C. 无先后顺序要求
D.
【单选题】
阀门维护前应确认阀门已退出运行，悬挂禁止操作牌，带执行机构的阀门应将阀门_______
A. 切换至就地STOP状态并切断动力电源
B. 上锁
C. 切换至远控状态并切断动力电源
D. 切换至就地STOP状态
【单选题】
发电机检修前，依次关闭的顺序为____；___
A. 蓄电池充电器、断开充电器与蓄电池连接、断开蓄电池与发电机连接
B. 蓄电池充电器、断开蓄电池与发电机连接、断开充电器与蓄电池连接
C. 断开蓄电池与发电机连接、蓄电池充电器、断开充电器与蓄电池连接
D. 断开充电器与蓄电池连接、蓄电池充电器、断开蓄电池与发电机连接
【单选题】
发电机检修完成后，依次恢复的顺序为____；___
A. 开启蓄电池充电器、充电器与蓄电池连接、蓄电池与发电机连接
B. 蓄电池与发电机连接、充电器与蓄电池连接、开启蓄电池充电器
C. 开启蓄电池充电器、蓄电池与发电机连接、充电器与蓄电池连接
D. 蓄电池与发电机连接、开启蓄电池充电器、充电器与蓄电池连接
【单选题】
变压器检修前应启动____供电，确认发电机运行平稳、正常带载后再断开变压器____开关。___
A. UPS 低压侧
B. UPS 高压侧
C. 发电机 低压侧
D. 发电机 高压侧
【单选题】
高压电气试验中，高压设备与其他设备断点符合安全距离要求，试验区范围内向外装设警示围栏，悬挂“____”标示牌。___
A. 止步，高压危险
B. 禁止合闸，有人工作
C. 禁止操作，有人工作
D. 前方检修，请勿靠近
【单选题】
站控系统维护作业前，应____站内电动ESD紧急放空阀前手动球阀，____气液联动阀旁通阀。_______
A. 关闭 开启
B. 关闭 关闭
C. 开启 开启
D. 开启 关闭
【单选题】
站控系统维护作业前，应备份SCADA系统____，记录SCADA系统中PID整定参数及其它设定参数。___
A. 上位机程序
B. 下位机程序
C. 上位机程序、下位机程序
D.
【单选题】
带压仪表设备或仪表管线拆装作业前，应关闭____并通过泄压孔泄压至零，拆装作业时作业人员应侧身站位，不得正面面对泄压口、仪表管线连接处等危险部位。___
A. 一次取压阀
B. 二次取压阀
C. 放空阀
D. 排污阀
【单选题】
高压电气试验中下列说法错误的是：_______
A. 在同一电气连接部分进行高压试验前，必须暂停其他检修工作，试验结束、设备未充分放电前不得许可其他工作
B. 被试设备两端不在同一地点的，试验时两端必须有人监护并采取防范措施
C. 试验设备应在检验合格有效期内，采用专用的试验仪器和设备
D. 试验中断、变更接线或试验结束时应观察15分钟后断开试验电源，将被试设备放电并短路接地
【单选题】
中控系统维护检修时，下列说法错误的是：_______
A. 中控系统的所有操作系统或设备宜采用强密码方案进行管理
B. 经站长允许，可在中控系统的服务器、工程师站、操作员站、交换机上进行软件安装、文件修改、文件复制转移等操作
C. 除维护和特殊检修作业外，服务器、工程师站、操作员站应屏蔽软盘、U盘等外部接口
D. 存储介质使用前应定使用专用杀毒工具进行病毒查杀
【单选题】
站控系统检修维护中，下列说法正确的是____。___
A. 经站长许可，就可在站控操作员站上进行软件安装、文件修改、文件复制转移等操作
B. 站控电脑外部接口可供值班人员日常手机充电使用
C. 维护作业前，应将全站电动执行机构切换至远控状态
D. 维护作业前，应关闭站内电动ESD紧急放空阀前手动球阀
【单选题】
挖掘作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板和警告、____ ，夜间应悬挂红灯警示；施工结束后要及时回填，并恢复地面设施。___
A. 警示标志
B. 管道标识
C. 彩旗
D. 应急工具
【单选题】
深基坑（开挖深度超过____以上或地下室三层以上，或深度虽未超过____，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑）作业应编制专项施工方案，采取相应的安全防护措施，方案及措施应经专家评审。___
A. 5米
B. 6米
C. 7米
D. 8米
【单选题】
送电操作顺序为：____。___
A. 总配电箱——分配电箱——开关箱
B. 开关箱——总配电箱——分配电箱
C. 分配电箱——总配电箱——开关箱
D. 开关箱——分配电箱——总配电箱
【单选题】
正常停电操作顺序为：_______
A. 总配电箱——分配电箱——开关箱
B. 开关箱——总配电箱——分配电箱
C. 分配电箱——总配电箱——开关箱
D. 开关箱——分配电箱——总配电箱
【单选题】
在脚手架作业前和作业过程中应根据需要设置安全通道和隔离区，隔离区应设置____，禁止在安全通道上堆放物品。___
A. 安全警示带
B. 告示牌
C. 警戒标志
D. 专人看管
【单选题】
电焊时焊工应避免与铁件直接接触，并穿干燥的工作服，站立在_______
A. 橡胶绝缘垫上
B. 穿橡胶绝缘鞋
C. 橡胶绝缘垫上和穿橡胶绝缘鞋
D. 橡胶绝缘垫上或穿橡胶绝缘鞋
【单选题】
埋地管道外防腐层修复前，使用火焰喷枪进行修复作业的，应检查作业区域____，枪口不得朝向作业人员。___
A. 是否有可燃物
B. 可燃气体浓度
C. 氧含量浓度
D. 有毒气体浓度
【单选题】
收、发球作业前，应确认收、发球筒前后隔离阀门已切换至____ 状态，无需操作阀门时切断动力电源，悬挂禁止操作牌。___
A. 就地 stop
B. 远控
C. 就地
D. 均可
【多选题】
工作过程所涉及的____等设备的设定或技术参数，运行条件等发生变化的，应在工作完成情况及说明中详细说明，并由检修和运行双方签字确认。___
A. 仪表
B. 阀门
C. 控制系统
D. 精密空调
【多选题】
高压电气试验中，下列说法正确的是_______
A. 在同一电气连接部分进行高压试验前，必须暂停其他检修工作，试验结束、设备未充分放电前不得许可其他工作
B. 高压设备与其他设备断点符合安全距离要求，试验区范围内向外装设警示围栏，悬挂“禁止合闸，有人工作”标示牌
C. 试验装置外壳应可靠接地，低压回路中应有过载自动保护装置的开关并串用三极刀闸
D. 试验中断、变更接线或试验结束时应立即断开试验电源，将被试设备放电并短路接地
【多选题】
仪表检定中，下列说法正确的是_______
A. 仪表检定人员经过上岗培训符合能力要求即可进行操作，保证量值传递准确、可靠、统一；
B. 对计量标准器具应定期进行维护保养，使其处于良好技术状态
C. 计量标准器具应按周期进行检定，特殊情况可超期使用但不得超期1个月
D. 检定人员在操作过程中，如发现异常应立即停止使用，查明原因，防止量值传递事故发生
推荐试题
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
【单选题】
SRS引导法则包括：___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节
D. 以上A、B和C
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___
A. RWY TRK方式
B. HDG方式
C. NAV方式仍然自动接通
D. GA TRK方式
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时
D. 起动进近时
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___
A. LOC和G/S
B. APP NAV和FINAL
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___
A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通
C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通
D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮：___
A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S FPA方式接通
B. LOC方式保持接通，但G/S方式断开，V/S或FPA接通
C. LOC方式和G/S方式保持不变
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮：___
A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和OP CLB方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，机组选择的方式接通（取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致，MCDU草稿行会显示：___
A. CHECK APPR GUIDANCE
B. RWY-ILS MISMATCH
C. CHECK
D. EST DATA
【单选题】
在ILS进近，400英尺无线电高度以下LAND方式接通，以下哪项动作将断开LAND方式：___
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式
B. FCU上拔出航向旋钮
C. 按压FCU上的ALT按钮
D. 再次按压FCU上的APPR按钮
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中，低于200英尺无线电高度时，以下哪种情况将触发AUTOLAND（自动着陆）红色警告和三声音响警告：___
A. 断开一部自动驾驶
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE（下滑道）偏离3/4个点
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺
【单选题】
双发工作，自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时，将一个油门杆脱离此卡位，FMA上会显示以下哪个信息：___
A. MAN THR
B. A/THR LIMITED
C. LVR CLB
D. LVR ASYM
【单选题】
自动推力接通的进近中，当通过80英尺无线电高度时，飞行员前推两个油门杆（未达到TOGA位），随后回到CL卡位，这时：___
A. 自动推力脱开并保持脱开，推力会增大到爬升推力
B. 自动推力保持接通
C. 自动推力脱开并保持脱开，推力锁定在断开前的大小上，FMA上显示“THR LK”信息
【单选题】
双发工作且自动推力现用，油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮：___
A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上
B. 推力锁定在断开前的等级上，把油门杆移除CL位可转换至人工控制
C. 自动推力仍现用
【单选题】
自动推力接通，人工着陆，在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”，此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位，则：___
A. 推力会自动减小到慢车
B. 推力自动调节以保持目标速度
C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上
【单选题】
自动显示在MCDU性能进近页面上的Vapp的计算方法是：___
A. Vapp=VLS+1/2塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值
B. Vapp=VLS+5+1/3塔台顶风分量
C. Vapp=VLS+1/3塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值
【单选题】
何时FMA上显示琥珀色“USE MAN PITCH TRIM”信息：___
A. 左右升降舵失效时
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则
C. 以上A或B
【单选题】
何时FMA上显示红色“MAN PITCH TRIM ONLY”信息：___
A. 左右升降舵失效时
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则
C. 以上A或B
