【多选题】
属于核相工作时应采取的安全措施有( ) 答案:A,B,D
A. 核相工作应填用配电第二种工作票或操作票。
B. 高压侧核相使用相应电压等级的核相器,并逐相进行
C. 观测数据时,应注意保持头部与高压带电部分的安全距离
D. 二次侧核相时,应防止二次侧短路或接地
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答案
ABD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时( )。 答案:A,B,C,D
A. 应注意站立位置,以免坠落
B. 应使用专用工具
C. 开启后应设置遮栏(围栏),并派专人看守
D. 作业人员撤离后,应立即恢复
【多选题】
开断电缆前,应( )后,方可工作。 答案:A,B
A. 与电缆走向图核对相符
B. 使用仪器确认电缆无电压后,用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯
C. 检查电缆型号
D. 落实中间头是否合适
【多选题】
在有分布式电源接入电网的高压配电线路、设备上停电工作,应( )。 答案:A,B,D
A. 断开分布式电源并网点的断路器
B. 断开分布式电源并网点的隔离开关或熔断器
C. 在用户侧接地
D. 在电网侧接地
【多选题】
电网管理单位停电检修,以空气开关等无明显断开点的设备作为停电隔离点时,应采取( )等措施防止误送电。 答案:B,C
A. 设置绝缘隔离挡板
B. 悬挂标示牌
C. 加锁
D. 拆除空气开关
【多选题】
绞磨作业时( )。 答案:A,B,C,D
A. 禁止向滑轮上套钢丝绳
B. 禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳
C. 禁止跨越行走中的钢丝绳
D. 禁止在导向滑轮的内侧逗留或通过
【多选题】
在潮湿或含有酸类的场地上以及在金属容器内,应( )。 答案:A,B,C,D
A. 使用24V及以下电动工具
B. 装设额定动作电流小于10mA、一般型(无延时)的剩余电流动作保护装置
C. 使用Ⅱ类电动工具
D. 且应设专人不间断监护
【多选题】
安全工器具使用前,应检查确认( )等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用。 答案:A,B,C,D
A. 无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象
B. 固定连接部分无松动、无锈蚀等现象
C. 绝缘部分无裂纹、无老化等现象
D. 固定连接部分无断裂等现象
【多选题】
在( )焊接、切割时,应严格执行动火工作的有关规定,填用动火工作票,备有必要的消防器材。 答案:A,B,C
A. 重点防火部位
B. 存放易燃易爆物品的场所附近
C. 存有易燃物品的容器上
D. 防火场所或设备上
【多选题】
下列情况下禁止动火:( )、遇有火险异常情况未查明原因和消除前。 答案:A,B,C,D
A. 压力容器或管道未泄压前
B. 存放易燃易爆物品的容器未清洗干净前或未进行有效置换前
C. 风力达5级以上的露天作业
D. 喷漆现场
【多选题】
起重设备的操作人员和指挥人员应( )后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重设备类型相符。 答案:A,B
A. 经专业技术培训
B. 经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证
C. 熟悉起重设备
D. 熟悉作业指导书
【多选题】
装卸电杆等物件( )。 答案:A,B,C
A. 应采取措施,防止散堆伤人
B. 分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动
C. 每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送
D. 分散卸车时,每卸超过半数前,应防止其余杆件滚动
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于登机门,正确的是:___
A. 登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧
B. 飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位
C. 飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门的电磁锁锁上后,下列说法正确的是:___
A. A.除非使很大的力使锁销剪断,外人进不去
B. B.乘务员用钥匙可开门进去
C. C.机组拧门把手可开门出来
D. D.以上都正确
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门的防撞电磁锁的供电是什么汇流条:___
A. 28 V DC BAT BUS
B. 28 V DC HOT BAT BUS
C. 28 V
D. C BUS
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门系统中,当乘务员输入正确开门密码后,驾驶员不想开门应该如何处理:(防劫机)___
A. 把P5板电门转到“DENY”位
B. 把P5板电门转到“UNLKD”位
C. 不用理会,门自动锁住
D. 用防劫机的斧头顶住
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内板上门警告纽件的',EQIP',灯,起亮表明: ___
A. A. 下前设备舱未关好锁,住.
B. B. 电子设备舱未关好锁住.
C. C. 下前设备舱或电子设备舱未关好锁住.
D. D. 下前设备舱和电子设备舱都未关好锁住.
【单选题】
(B737ng)应急情况下,737NG的应急门打开后,以下哪种说法正确是___
A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下
B. 乘务员应该直接把门扔到机外
C. 门会自动瞬间向上打开并保持
D. 门会自动瞬间向前打开并保持
【单选题】
(B737ng)在应急情况下,737NG的应急门打开后,说法正确是___
A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下
B. 乘务员应该直接把门扔到机外
C. 门会自动瞬时向上打开并保持
D. 门会自动瞬时向前打开并保持
【单选题】
(B737ng)有关驾驶舱,客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是: ___
A. A. 驾驶舱的窗共10决,皆可进行加温.
B. B. 客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载.
C. C. 起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况
D. D. 驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用.
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是应急门飞行锁上锁的条件:___
A. 至少有3个登机门/勤务门关
B. 襟翼在收上位
C. 发动机工作
D. 飞机在空中,或者双发油门杆角度大于53度
【单选题】
(B737ng)以下说法正确的是:___
A. 驾驶舱活动窗的作用,是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是,当飞机在地面没有开空调时,用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱活动窗说法正确的是:___
A. 驾驶舱活动窗的作用,是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是,当飞机在地面没有开空调时,用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)以下说法不正确的是:___
A. 驾驶舱活动窗的作用,是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是,当飞机在地面没有开空调时,用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 以上说法都不正确
【单选题】
(B737ng)以下说法正确的是:___
A. 驾驶舱活动窗的作用,是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是,当飞机在地面没有开空调时,用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开