【单选题】
在敏捷项目上， 项目经理的角色应该是 （ ）
A. 严格的管理者
B. 激励团队的领导者
C. 团队中的一员
D. 规章制度的维护者
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答案
B
解析
A. 敏捷项目中， 团队成员通常是一群自觉且有能力的人， 项目经理以服务团队为主， 更像一个领导者而非严格的管理者。B. 正确答案。 采用敏捷方法的项目上， 项目经理更像领导者。C. 这是说法并不错， 但不如 B 更全面。 领导者也应该把自己视为团队中的一员， 为团队的共同目标而努力。D. 这是管理者的角色。考点与页码： 领导与管理。 越是需要敏捷和创新的项目， 项目经理就越应是领导者。《 指南》 第 64 页，《 解读》 第 45 ~46 页。
相关试题
【单选题】
一 名新的团队成员在会前做了充分的准备， 但在今天的会议上仍然表现不佳。 他不知道到底哪里出了问题。 作为项目经理， 你应该 （ ）。
A. 批评他的不佳表现， 要求他反思
B. 以后再跟他探讨这个话题
C. 告诉他如何才能做得更好
D. 替换该团队成员
【单选题】
项目经理要通过各种方法来培养人际关系， 以便帮助团队实现项目目标， 除了 （ ）
A. 与有影响力的领导建立个人关系
B. 以拓展正式的人际关系为主
C. 与其他项目经理开展合作
D. 与主题专家的良好互动
【单选题】
项目经理要实现有效整合， 必须重点处理好哪几方面的关系？ （ ）
A. 项目内部的关系
B. 项目与所在组织、 行业的关系
C. 项目与项目管理职业、 其他职业之间的关系
D. 以上都是
【单选题】
以下行为有利于项目经理应用项目管理知识实现项目目标， 除了 （ ）。
A. 了解自己和团队成员的专长
B. 努力让自己成为所有方面的专家
C. 依靠专家的知识有效开展工作
D. 找到具备专业知识的人员
【单选题】
为出色完成以下工作任务， 项目经理需要展示其战略和商务管理技能。 除了 （ ）。
A. 向投资方解释启动项目的目的和将要实现的目标
B. 在与客户洽谈中展现组织的使命
C. 向高层说明项目对于组织战略的贡献
D. 展现自己的专业能力和个性魅力以赢得客户信任
【单选题】
按目前的状况， 你预计项目后期资源调配可能会遇到困难。 你知道某位领导可以帮助你渡过难关。 你应该 （ ）。
A. 请他参加项目的每次会议
B. 试图与他建立良好的个人关系
C. 让团队成员定期向他发送工作绩效报告
D. 问题出现后再找他帮忙
【单选题】
针对团队成员的个性差异， 项目经理应该 （ ）。
A. 重视与自己个性互补的团队成员
B. 重视不同的个性
C. 重视与自己个性相似的团队成员
D. 通过组织文化来统一团队成员的个性
【单选题】
大型项目的项目经理与大型管弦乐队的指挥相比较， 以下哪个说法是正确的？ （ ）
A. 乐队指挥领导同一个专业的人员， 项目经理领导不同专业的人员
B. 乐队指挥无须使用书面沟通技术， 项目经理必须使用书面沟通技术
C. 都要领导跨专业的团队， 都要对成果负责。
D. 乐队指挥必须使用形体沟通技术， 项目经理无须使用形体沟通技术
【单选题】
对项目经理的最佳定义是 （ ）。
A. 负责管理项目的个人
B. 受组织委派实现项目目标的个人
C. 受组织委派， 亲自执行项目， 实现项目目标的个人
D. 受组织委派， 领导项目团队， 实现项目目标的个人
【单选题】
项目问题日趋复杂而且更具综合性， 而公司的招聘周期又太长， 导致项目常常不能快速获取所需的专家资源。 于是你提议公司加强与行业协会的联系， 以便必要时能调用协会专家库的各种资源为项目问题做综合诊断。 你这是正在执行哪个层面的整合？ （ ）
A. 过程层面
B. 背景层面
C. 认知层面
D. 项目层面
【单选题】
客户提出了需求变更，项目经理要求团队成员分析该变更可能对范围、 进度和预算等各方面的综合影响， 并确保按实施整体变更控制过程严格审批。项目经理正在执行哪个层面的整合工作？（ ）
A. 过程层面
B. 背景层面
C. 认知层面
D. 项目层面
【单选题】
采取以下行动， 可以帮助项目经理关注最重要的事， 除了 （）
A. 寻找适用于项目的优先级排序方法
B. 区分出项目的关键成功因素
C. 从大量信息中筛选最重要的信息
D. 确保项目范围有限
【单选题】
PMI 发布的人才三角中提出了战略和商业管理技能， 这项技能要求项目经理 （ ）。
A. 关注项目的进度计划编制和执行
B. 能够激励和带领团队实现目标
C. 了解和应用项目所在行业的相关知识
D. 针对每个项目剪裁传统和敏捷的项目管理工具
【单选题】
项目经理必须学会把大量工作授权给团队成员去完成， 但有些工作不能授权出去。以下哪项工作是不能授权出去的？（ ）
A. 项目进度管理
B. 项目整合管理
C. 项目预算管理
D. 项目风险管理
【单选题】
人事部告知你， 你和另一名项目经理几乎同时提出了用人申请， 都打算在下周使用某位专家， 你应该 （ ）
A. 让人事部帮忙协调
B. 询问这名专家的意愿
C. 试图与另一名项目经理见面
D. 要求人事部再招聘一名专家
【单选题】
项 目 整 合 管 理 是 指 （ ）
A. 识别和选择项目的资源配置方案
B. 平衡相互竞争的项目目标， 如范围、 时间、 成本和质量
C. 协调项目管理各知识领域之间的相互影响
D. 以上都是
【单选题】
总结项目上的全部采购工作的经验教训， 并把经验教训写入最终的经验教训登记册。 这是哪个管理过程的活动？ （ ）
A. 控制采购
B. 结束项目或阶段
C. 结束采购
D. 监控项目工作
【单选题】
关于项目整合管理的责任描述， 正确的是 （ ）。
A. 项目发起人对整合管理承担最终责任
B. 项目经理亲自执行项目工作并承担最终责任
C. 被授权的团队成员对整合管理承担最终责任
D. 项目经理必须亲自承担项目整合管理的最终责任
【单选题】
关于项目的知识管理， 下列说法正确的是 （ ）。
A. 知识管理主要是将知识记录下来用于分享
B. 本项目生成的知识可用来支持组织运营或未来的项目
C. 知识管理主要是管理现有知识
D. 显性知识易于分享， 是知识管理的重点
【单选题】
拟派的项目经理拿到 2 年前完成的商业论证报告， 着手项目的启动工作， 他首先应该 （ ）
A. 据此编写项目章程
B. 要求组织对他正式任命
C. 审查商业论证报告的内容和结论
D. 审查并修改商业论证报告
【单选题】
对于在完工前就提前终止的项目， 应该在哪个过程中调查和记录提前终止的原因？（）
A. 结束项目或阶段
B. 指导与管理项目工作
C. 制订项目管理计划
D. 适用于项目所处阶段的具体过程
【单选题】
关于项目整合管理说法正确的是 （ ）。
A. 整合管理只需要在项目内部开展
B. 整合管理可以确保项目管理各知识领域之间保持独立
C. 项目越复杂越需要全面的整合管理
D. 不太复杂的项目可以不需要整合管理
【单选题】
为了使项目收尾， 除了下述哪项外， 其余各项都需要具备？ （ ）
A. 与团队成员交流项目情况
B. 获得客户对项目成果的接受
C. 审核项目文档的完整性
D. 更新项目管理计划
【单选题】
以下哪项最准确地描述了开展项目变更控制的目的? （ }
A. 确保所有变更都经过审批， 确保只有经批准的变更才能纳人计划中
B. 确保所有变更都经过变更控制委员会的审批， 并在批准后纳人计划中
C. 确保把项目变更控制在最小的范围内
D. 确保只有最重要的相关方才能提出变更请求， 并参与对变更请求的审批工作
【单选题】
执行以下哪项会导致基准的变更？（ ）
A. 采取措施预防不利绩效偏差的出现
B. 采取措施使进度落后的某个工作包赶上进度计划
C. 对存在质量缺陷的某个工作包进行返工
D. 在工作分解结构中新增一个工作包
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【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；
C. 经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【多选题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序，请简述它是如何实施的___。 它分两个阶段实施：
A. 第一阶段：当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后，牵引控制单元触发保压制动信号，同时输出给EBCU，这时，由牵引控制单元控制的电制动逐步退出，由EBCU控制的气制动替代。
B. 第二阶段：接近停车时，一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施，即瞬时地将制动缸压力降低。
【多选题】
在什么情况下才可以实现开门？___
A. 零速信号激活
B. 使能信号激活
C. 有开门指令
D. 此外必须出现下列情况:车门未隔离,紧急装置未操作
E. 如果上述任一情况未出现，无法实现开门。
【多选题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么？ ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于600kPa；
G. 3个及以上DCU故障；
H. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用？___
A. 主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量；
B. 高速断路器用于主电路的故障保护；
C. 差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障；
D. 充电接触器用于支撑电容器的预充电；
E. 短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电；
F. 主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【多选题】
简述制动斩波单元功能 ___
A. 再生制动时，若电容两端电压上升至一定值时，触发电阻制动斩波模块，调节斩波模块开关元件导通角，将电容两端电压稳定在一定的电压值，此时为再生和电阻混合制动。
B. 若电容两端电压或电网电压回落，则由电阻制动转换为再生制动。
C. 牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【多选题】
简述人工广播失效的检查方法___。
A. 将激活端切换到对面司机室，如果可以进行人工广播则为广播控制盒故障。
B. 如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。
C. OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
D. 检查广播控制盒面板上的“激活”指示灯是否亮起，没有亮表示处于非激活端状态，无法进行人工广播。
【多选题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存，便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容？___
A. 列车累计运行里程（km）；
B. 列车日运行里程（km）；
C. 列车累计牵引能耗（kWh）；
D. 列车累计电制动能耗（kWh）；
E. 列车累计辅助系统能耗（kWh）；
F. TCMS 系统累计运行时间（h）。
【多选题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。___
A. 高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。
B. 隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地
【多选题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么？___
A. 牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路，作用是减少线路电压的瞬变和谐波，稳定逆变单元的输入直流电压。
B. 保证逆变单元得到一个优质的直流电压。
C. 同时线路电感器也起扼流作用，目的是防止电感器后端在引起接地短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时，起到扼制突变和平顺电流的作用。
D. 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【多选题】
简述牵引箱中电容器充放电的过程 ___
A. 当列车牵引准备好，主电路高速断路器（HB）闭合后，闭合接触器(KM2)，通过受流器(+206=11-X11)输入的高压电源经隔离开关(MQS)、充放电电阻(R1)给支撑电容(C)充电，当电容电压在一定时间且上升到一定值时， KM1 闭合，电容充电完成。
B. 在正常情况下，电容的放电由固定放电电阻(R4)完成，将电容端电压放电到 50V 以下的时间小于5min。
C. 当对高压电路和 VVVF 逆变器检修或维护保养时，则充放电电阻(R1)与隔离开关的联锁辅助开关（ MQS1 ）形成直流支撑电容的快速放电回路，从而使电容通过放电电阻快速放电。
【多选题】
辅助高压箱的工作原理是什么？ ___
A. 在刀开关BQS 置于运行位同时刀开关 AQS 置于运行位情况下，受流装置输入的 DC1500V 高压通过刀开关BQS，刀开关AQS 和熔断器 AF 为辅助电源提供电源，熔断器 AF 对主电路起保护作用。当采用车间电源对辅助电源供电时，将BQS 置于车间位，辅助电源即转为车间电源供电。该电路有联锁功能，即当使用车间电源供电或置于切除位时，受流装置被禁止升弓动作。
B. 车间电源实现互锁电路，辅助高压箱车间电源柜门处设有限位开关 KT1，实现两 TC 车车间电源互锁功。柜门闭合时，KT1 处于“断开”状态；当柜门打开时，KT1 变为“闭合”状态，外部控制继电器线圈得电，地面电源通过车间电源为 SIV 供电，当另一车辅助高压箱车间电源柜门打开时，本车外部控制继电器线圈失电，无法送入高压。即实现当一车辅助高压箱使用车间电源供电，另一车辅助高压箱车间电源柜门不允许打开功能。
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用？___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压，对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用，
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰，并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因？___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值： ___
A. 司机室连锁故障；牵引系统方向故障；
B. 车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号；
C. 列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号；
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开；
E. 制动系统触发紧急制动 （针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）；
F. 列车发出牵引指令后，5 秒内列车仍然不能缓解所有制动；
G. 列车总风管压力低于 5.5bar，且无“总风压力旁路”信号；
H. 列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑？ ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后，才进行扩展供电逻辑 ；
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ；
C. 向空调发送减载指令 ；
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；
E. 当空调处于半载或者通风工况下， TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令（高电平有效）；
F. SIV 恢复正常工作后，TCMS 立即撤销“扩展供电”指令，5S 后再撤销“空调减载”指令；
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下，TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式： ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
B. 出现操作端 HMI 通信故障（由HMI 诊断）；
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障（由VCMe 诊断）。
