岗位培训是突出的终身教育。_答案

【判断题】

岗位培训是突出的终身教育。

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

岗位培训具有明显的制度性。

A. 对

B. 错

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岗位培训具有直接的效益性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位培训要逐步实现规范化、制度化。

A. 对

B. 错

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班组培训的内容不包括政治思想和品德教育。

A. 对

B. 错

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班组培训主要内容有故障处理和非正常情况下的应急处置。

A. 对

B. 错

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班组培训的基本方法不包括集体学习。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组培训的基本方法有岗位练兵和示范教育等。

A. 对

B. 错

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班组长培训是提高班组长素质的重要途径。

A. 对

B. 错

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班组思想政治工作有及时性和超前性、针对性和有效性等特点。

A. 对

B. 错

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做好班组思想政治工作是保证安全运输生产和加强路风建设的需要。

A. 对

B. 错

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班组思想政治工作应当遵循安全与鼓励相结合的原则。

A. 对

B. 错

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班组民主管理会实行民主集中制。

A. 对

B. 错

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班组民主管理会和班组行政会可以联合召开，但是会议主持人要分开，会议内容要分开，不能混在一起。

A. 对

B. 错

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要建设先进的企业文化，必须先建设班组文化。

A. 对

B. 错

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班组民主管理会和班组会是一样的，没有区别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组职工是民主管理活动的主体，发挥班组每个职工的积极性是搞好班组民主管理的关键。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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安全文化是铁路班组文化建设的首要内容。

A. 对

B. 错

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班组民主管理小组可以代替班组民主管理会行使职权。

A. 对

B. 错

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班组民主管理会有权改变民主管理小组的决定。

A. 对

B. 错

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班组职工是在企业生产一线直接从事生产安全的劳动者。

A. 对

B. 错

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铁路旅客运输合同从检票进站后成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。

A. 对

B. 错

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铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同。

A. 对

B. 错

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《管规》规定，铁路客运人员在工作中，应穿着规定的统一服装，仪容整洁，精神饱满，佩戴规定的标志。

A. 对

B. 错

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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过20 km/h。

A. 对

B. 错

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运输方案的内容一般包括货运工作方案、列车工作方案和机车工作方案三个基本组成部分。

A. 对

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双线改单线行车时，须经列车调度员批准并发布命令。

A. 对

B. 错

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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令30min内出动。

A. 对

B. 错

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列车退行时，速度不得超过5km/h。

A. 对

B. 错

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临时变更行车闭塞法时，须经助理值班员准许并发令。

A. 对

B. 错

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在正常情况下，进站信号机的显示距离不得小于1 000 m。

A. 对

B. 错

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安全线有效长度一般不小于50m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

102,。接发列车经由轨道电路分路不良区段时，车务部门应通知有关作业人员加强车机联控、调车联控，严禁臆测行车。

A. 对

B. 错

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《超规》的全称是《铁路超长货物运输规则》。

A. 对

B. 错

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视觉信号的基本颜色中的绿色表示的意义是注意或降低速度。

A. 对

B. 错

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信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 对

B. 错

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列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按其的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

A. 对

B. 错

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全国铁路的行车时刻，均以格林威治时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

A. 对

B. 错

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

A. 对

B. 错

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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A. 对

B. 错

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“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。

A. 对

B. 错

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小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。

A. 对

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21机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。

A. 对

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机车定期检修称为定修。

A. 对

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机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。

A. 对

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机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进行。

A. 对

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《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。

A. 对

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电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。

A. 对

B. 错

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调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。

A. 对

B. 错

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28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。

A. 对

B. 错

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不分机型，调、小机车一般5～8年进行一次大修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修。

A. 对

B. 错

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31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 万公里左右进行一次小修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车中修一般应在机务段进行修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

34机车中修的主要部件是机车电线路。。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

36机车辅修是属于临时性的维护和保养。

A. 对

B. 错

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【判断题】

37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

39中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验并能在停机后1 h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

42一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验，并能在停机后2h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功’’台次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

44·内、‘目机车中修试运成功后，4小时内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”。，

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。

A. 对

B. 错

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【判断题】

46机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化”的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能用网络技术编制技术作业过程，有条不紊的组织生产，反映检修工作的“程序化”的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化，，的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车小、辖謦对接到“机统一6”的报活应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行修组接至U”机统--28”的报活后，应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行修组接到“巍统1_6”的报活单，但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件，行修组可不签修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修段就根据局下达的中修任务，于每月开始前15大编出中修施工月计划。

A. 对

B. 错

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