CRH1、CRH2和CHR5动车组技术平台可满足时速200～350公里的要求；_答案

【判断题】

CRH1、CRH2和CHR5动车组技术平台可满足时速200～350公里的要求；

A. 对

B. 错

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CRH3动车组技术平台可满足时速300～350公里的要求；

A. 对

B. 错

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新一代的调度集中系统CTC的全称是分散自律调度集中系统

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B. 错

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新一代调度集中不仅面向列车作业，同时解决沿线调车作业问题。

A. 对

B. 错

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新一代调度集中适应有人车站，但不能适应无人车站。

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B. 错

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德国是最早修建高速铁路的国家。

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B. 错

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日本保持着世界高速铁路最高时速的记录。

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在写专题报告可以在同一专题报告中反映几件各不相干的事项和问题。

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B. 错

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【判断题】

请示中提出的意见要符合国家的法律、法规，符合党和政府的方针、政策，并要符合实际，切实可行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报告和请示都属于下行文。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报告写作时间比较灵活，事前、事后或工作中均可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

196请示必须事前行文。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报告应坚持“一文一事”的原则。

A. 对

B. 错

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【单选题】

___是企业组织、生产经营活动的一个最基本的单位。

A. 班组

B. 岗位

C. 团队

D. 活动小组

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【单选题】

团队的成功靠的是团队的___。

A. 关键人员

B. 领导者

C. 每一位人员

D. 组织者

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【单选题】

企业以集中相同类型的工艺设备和同种技能的工人，用相同的工艺对不同产品进行加工的班组组成原则，被称之为___。

A. 混合原则

B. 生产工艺化原则

C. 对象专业化原则

D. 质量原则

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【单选题】

班组的设置要有利于生产、有利于管理、有利于___。

A. 提高学习能力

B. 提高经济效率

C. 提高收入水平

D. 促进个人发展

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【单选题】

《新华字典》对班组的释义是：“企业中根据工作需要组成的___的基本单位”。

A. 较大

B. 最大

C. 中等

D. 较小

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【单选题】

班组有以下特点：小、细、全、___。

A. 散

B. 实

C. 松

D. 粗

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【单选题】

从班组管理的细微看，班组各项经济指标的考核对象是___。

A. 班组长

B. 安全员

C. 核算员

D. 班组职工

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【单选题】

从班组管理的实际看，班组长___。

A. 可以脱离生产

B. 不能脱离生产

C. 只负责管理性的事务

D. 只负责填记台账

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【单选题】

班组的各项指标是企业___的构成部分。

A. 总指标

B. 总利润

C. 总收入

D. 总价值

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【单选题】

企业管理具有层次性、类别性，___是企业管理的最基础层次、最基本单位。

A. 岗位

B. 班组

C. 团队

D. 活动小组

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【单选题】

整个企业的生产经营活动，就是一个产品的___。

A. 消费过程

B. 运输过程

C. 交易过程

D. 制造过程

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【单选题】

班组职业道德是班组及其职工在生产经营活动中应遵循的___的总和。

A. 行为规范

B. 工作制度

C. 规章制度

D. 管理制度

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【单选题】

抓好班组综合考核工作，需要明确和正确处理好班组的___关系。

A. 上下级

B. 责、权、利

C. 你、我、他

D. 个人利益

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【单选题】

班组长号称企业里的___。

A. 狗头军师

B. 兵头将尾

C. 技术全能

D. 小状元

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【单选题】

___型的班组长，专业水平无可挑剔，但缺乏人际关系的协调能力。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 生产技术型

D. 专权独断型

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【单选题】

___型的班组长总是踏踏实实、亲历亲为、以身作则，却不懂得发挥集体的力量。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 劳动模范型

D. 专权独断型

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【单选题】

___型的班组长，表面看起来团队气氛很好，但在工作中如果单凭义气、感情用事，就会缺乏原则性。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 生产技术型

D. 专权独断型

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【单选题】

___型的班组长，只是将上级交代的任务原原本本地传达给职工，中间没有产生任何的附加价值。

A. 放任自由型

B. 哥们义气型

C. 专权独断型

D. 传达命令型

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【单选题】

___型的班组长，总是认为自己的观点是对的，凡事一人说了算，对职工毫不信任，不懂得发挥团队力量。

A. 焦头烂额型

B. 生产技术型

C. 劳动模范型

D. 专权独断型

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【单选题】

班组长的新形象：由“苦干型”转向“智力型”；由“严管重罚”转向“人性化管理”；由“个人经验”转向___。

A. 机器管理

B. 智能管理

C. 电脑网络

D. 集体智慧

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【单选题】

班组长文化素质是指班组长应具备的___水平。

A. 专业知识

B. 沟通能力

C. 管理能力

D. 文化知识

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【单选题】

具有一定的职业能力，通常是本企业、本岗位的技术能手，指的是班组长应具备的___。

A. 领导水平

B. 管理素质

C. 文化知识

D. 专业素质

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【单选题】

就地位而言，___号称是企业生产指挥的兵头将尾。

A. 安全员

B. 一般职工

C. 班组长

D. 党小组长

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【判断题】

使用万用表电阻档能够测量变压器的线圈电阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用钳表测量电动机空转电流时,不需要档位变换可直接进行测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

概率为50%时,成年男性的平均感知电流值约为1.1mA,最小为0.5mA,成年女性约为0.6mA。0.7mA

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了安全,高压线路通常采用绝缘导线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二极管只要工作在反向击穿区,一定会被击穿。

A. 对

B. 错

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【单选题】

车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向___提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令。

A. OCC业务主管

B. OCC值班调度长

C. OCC设备调度

D. OCC运营调度

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【单选题】

得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后，作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤，将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成___。

A. 手动状态

B. 自动状态

C. 隔离状态

D. 备用状态

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【单选题】

若气体灭火保护区域手动状态达___小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工，消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。

A. 6

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内设置控制保护区。

A. 十米

B. 二十米

C. 三十米

D. 五十米

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【单选题】

地下车站与隧道周边外侧___内设置控制保护区。

A. 十米

B. 二十米

C. 三十米

D. 五十米

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【单选题】

出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧___内设置控制保护区。

A. 十米

B. 二十米

C. 三十米

D. 五十米

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【单选题】

___负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估，并发布允许通知。

A. 施工主体单位

B. 运营管理部

C. 运管中心

D. 运营设施设备管理部

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【单选题】

___负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。

A. 施工主体单位

B. 维保公司供电分公司

C. 运管中心

D. 运营公司

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【单选题】

___依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管，落实应急预案。

A. 施工主体单位

B. 维保公司供电分公司

C. 运管中心

D. 运营公司

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【单选题】

___负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内，各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理，包括停电类施工作业申请单的审核、批复。

A. 维保公司车辆分公司

B. 维保公司供电分公司

C. 维保公司物资和后勤分公司

D. 运营公司

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【单选题】

对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业，___车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

A. 主登记站

B. 入轨站

C. 出轨站

D. 作业点

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【单选题】

对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业，施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时，应口头告知___接地线的编号和数量，由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。

A. DCC运转值班员

B. 信号楼值班员

C. DCC设备值班员

D. 车场主管

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【单选题】

在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于___mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

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【单选题】

验电后应挂设接触网[轨]接地线，因事延误或超过___min以上未能挂设接触网[轨]接地线时，在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电

A. 10

B. 8

C. 6

D. 5

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【单选题】

拆除接触网[轨]接地线时，应先拆除接触线[或汇流排、接地环、接触轨]上紧固的（），再拆除回流钢轨上紧固的___。

A. 轨夹端、线夹端

B. 线夹端、轨夹端

C. 线夹端、线夹端

D. 轨夹端、轨夹端

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【单选题】

直流1500V接触网[轨]安全距离要求：在进行接触网[轨]停电类施工作业时，施工作业人员[包括所携带的工器具、材料零部件等]与周围带电设备[直流1500V]的距离不得小于___mm。

A. 700

B. 600

C. 500

D. 400

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【单选题】

动火单位应在实施动火前___日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

___是动火作业及管控工作的责任主体单位。

A. 运管中心

B. 安监室

C. 集团公司保卫部

D. 运营单位[含维保各专业公司]

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【单选题】

动火作业过程中，___应仔细观察动火作业的变化过程，一旦发生险情，应当及时处置。

A. 监护员

B. 作业人员

C. 车站值班员

D. 站务员

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【单选题】

紧急情况下因抢修所需的动火作业，按线路控制中心发布的抢修令执行，动火审批和现场安全管理由___负责。

A. 车站

B. 抢修单位

C. 线路控制中心

D. 专业公司调度

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【单选题】

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于___mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

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【单选题】

施工负责人的日常培训工作是___的管理职责。

A. 运营管理部

B. 运营设施设备管理部

C. 计划申报单位

D. 计划审批单位

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【单选题】

根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、___施工。

A. 保护区类

B. 变电站类

C. 触网停电类

D. 动车类

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【单选题】

多专业联合实施的施工，由___明确的主体申报单位进行计划申报。

A. 运营管理部

B. 运营设施设备管理部

C. 计划申报单位

D. 计划审批单位

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【单选题】

施工负责人应按___要求，组织施工人员实施施工。

A. 检修施工作业考核规定

B. 车场检修施工作业管理规定

C. 检修施工作业负责人管理规定

D. 车站检修施工管理规定

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【单选题】

施工结束前，施工负责人应确认工完场清，施工内容涉及动用运营设备的，应通知___确认设备正常。

A. 使用单位

B. OCC

C. 运营公司调度

D. 专业公司调度

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【单选题】

___应定期对各单位施工管理工作进行检查及考核。

A. 计划申报单位

B. 计划审批单位

C. 施工管理领导小组

D. 施工管理工作小组

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【单选题】

___负责代为申报施工的安全管理，落实施工安全风险抵押金制度。

A. 计划申报单位

B. 计划审批单位

C. 施工管理领导小组

D. 施工管理工作小组

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【单选题】

按月度考核标准，正线轨行区施工工时利用率低于___的该项指标不得分。

A. 70%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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【单选题】

按月度考核标准，车场施工兑现率低于___的该项指标不得分。

A. 92%

B. 95%

C. 97%

D. 99%

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【单选题】

按月度考核标准，发生一起严重违规施工事件扣___分。

A. 10

B. 30

C. 60

D. 80

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【单选题】

车场类施工考核指标项目不含___。

A. 施工计划兑现率

B. 施工计划变更率

C. 施工违规

D. 施工计划工时利用率

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【单选题】

维保公司按___独立专业分别进行考核评分和兑现。

A. 车辆、供电、通号

B. 车辆、供电、通号、工务

C. 供电、通号、工务

D. 车辆、供电

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【单选题】

在施工各环节中，发生造成运营列车最大晚点___min以上或首末班车最大晚点2 min以上的属于严重违规。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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【单选题】

根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类：抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、___。

A. 特级重大施工

B. 日常检修施工

C. 三级重大施工

D. 临时施工

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