【单选题】
降压起动的目的是为了___。
A. 降低电压
B. 减小起动电流
C. 增大起动电流
D. 降低电压和增大起动电流
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答案
B
解析
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【单选题】
电加热器选用的一般原则是：电加热器一年四季都___用到，在有降温，降湿要求时，因为压缩机不但因室内干球温度过高而运转，很大部分是由于降湿而运转。
A. 应该
B. 经常
C. 可能
D. 必须
【单选题】
在机床导轨高频感应淬火工艺中，淬火层的深度是一个重要的工艺指标，而淬火层的深度与加热电源的频率和功率有关，其中频率越___，功率越(c)，淬火深度越浅。
A. 高，小
B. 低，小
C. 高，大
D. 低，大
【单选题】
机床导轨表面电接触加热自冷淬火是利用接触电阻来加热导轨表面，再利用导轨本身的热传导使已加热的奥氏体组织迅速冷却,转变成___，达到局部淬火目的,采用这种淬火工艺，具有耐磨性高、淬火变形小等特点。
A. 珠光体组织
B. 贝氏体组织
C. 铁素体组织
D. 马氏体组织
【单选题】
起吊前应选好通道和卸货地点，精确地估计货物重量，严禁___，歪拉斜吊及起吊固定在地面或其他设备上的物体。
A. 货物过量起吊
B. 松散起吊
C. 超负荷起吊
D. 满符合起吊
【单选题】
曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤，检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及内部缺陷，过渡圆角表面裂纹较深者则须更换，若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹，并修磨成___后继续使用。
A. 圆滑圆弧
B. 精细圆弧
C. 标准角度
D. 光滑圆弧
【单选题】
大型机械零件的制造要求：选用合理，工艺过程安排合理，操作方法合理等，应保证以最少的生产费用和最高的劳动生产率，生产出符合产品图样全部要求的___。
A. 零件
B. 工件
C. 成品
D. 配件
【单选题】
环氧树脂 A B胶主要用于粘接，灌封、表面披覆、填充等，它透明度好，粘接强度高，电气性能优越，绝缘性能好，富韧性，易操作。环氧树脂E-816 A B胶也叫宝石胶，主要用于粘接___
A. 木材
B. 玻璃
C. 纸产品
D. 金属、合金
【单选题】
课题类型；攻关型选题；为了满足用户新的要求，必须进一步___，或者大幅度地降低消耗，提高效益，改善环境的活动。
A. 保证质量
B. 改进质量
C. 提高质量
D. 稳定质量
【单选题】
输送链的零件几乎都是易损件，所以，在修理时要逐个检查零件的磨损和损坏状况，以便更换或修复，输送链的零件报废更换有规定标准，如滚轮轮厚50mm，磨到44mm，滚轮外缘Φ135有掉边、破损，磨平厚度至___外经Φ110mm磨损到等Φ103mm等均为报废，内，外链板，轴套，保险销等零件的报废标准也是如此。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
在滚珠丝杠副的轴向间隙的预紧调整法中，___可实现定量精密微调。
A. 双螺母螺纹预紧调整式
B. 双螺母齿差预紧调整式
C. 弹簧式自动调整预紧式
D. 单螺母垫片调整预紧式
【单选题】
在内容方面，职业道德总是要鲜明地表达___。
A. 职业义务、职业责任、职业行为、道德准则
B. 职业义务、职业责任、职业行为、道德行为
C. 职业义务、职业意识、职业行为、道德准则
D. 职业义务、职业责任、职业习惯、道德准则
【单选题】
变速箱的传动轴两端轴承处常设置套盖，常用的套盖有“透盖”和“闷盖”两种，闷盖主要用于下列哪种场合___
A. 传动轴的轴承是滑动轴承的场合
B. 传动轴承的轴承是向心轴承的场合
C. 传动轴的轴承是推力轴承的场合
D. 传动轴不用伸出变速箱体的场合
【单选题】
下列对电焊工的全操作规程表述不正确的是___
A. 在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工作或焊接电缆挂在脖子上
B. 多台电焊机的接地，接零线可以串接入接地体
C. 推拉闸刀开关时，脸部不允许直接对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部
D. 在高空焊接时，必须扎好安全带，焊接下方须放遮板，以防火星落下引起火灾或灼伤他人
推荐试题
【多选题】
下列属于城市轨道交通员工通用安全守则“七不准”内容的是___
A. 不准在线路附近舞动绿、黄、红色物品
B. 不准发出违章指令
C. 不准擅自跳下站台和进入隧道
D. 不准在现场场所追逐打闹、打架斗殴
E. 不准当班饮酒、看书刊杂志、聊天和打盹
F. 不准上下行驶的车辆
【多选题】
下列属于城市轨道交通员工通用安全守则“六必须”内容的是___
A. 必须警示标志、谨防意外
B. 必须坚守岗位，遵章守纪
C. 必须按规定正确使用劳保用品
D. 不准在现场场所追逐打闹、打架斗殴
E. 堆放物品必须整齐稳固
F. 必须臆测行车
【多选题】
下列属于城市轨道交通员工通用安全守则“八严禁”内容的是___
A. 严禁擅自跳下站台和进入隧道。
B. 严禁携带易燃、易暴、剧毒等危险品进站上车。
C. 严禁擅自进入行车部位和主要设备场所。
D. 严禁使用有安全隐患的工具、设备
E. 严禁攀登机车、车辆和车载货物顶部。
F. 严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志
【多选题】
“安全第一”就是要求轨道交通运营企业在组织生产、指挥生产时，坚持把（ ）作为企业发展的（ ）和___。
A. 安全生产
B. 安全第一
C. 第一要务
D. 保证条件
E. 首要要务
【多选题】
以下选项中属于城市轨道交通运营安全管理特点的是___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全生产受外界环境的影响大
D. 安全工作受社会环境影响小
E. 技术性强
F. 时间因素对安全影响小
【多选题】
城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___
A. 注意警示标志、谨防意外
B. 注意扶梯运作，谨防夹伤
C. 注意地面积水、积油，谨防滑倒
D. 注意高空坠物，谨防砸伤
E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过
F. 注意设备异常现象，及时发现、及时排除，谨防发生事故
【多选题】
暴雨水浸车站出入口时的应急处理，地下车站处理流程应该是下列哪些___
A. 加强巡视检查，积水严重或上涨较快时立即报告。
B. 设置警示牌，清扫积水，必要时设置防洪设施。
C. 视情况关闭相应出入口，设置两级防洪设施。
D. 当出入口水浸彻底消除后，恢复正常工作。
【多选题】
车站全站停电时，应急处理流程是___
A. 全站停电后，立即报告。
B. 接到疏散命令后，执行车站疏散程序。
C. 引导疏散。
D. 如有列车停靠，广播注意事项，派人组织乘客下车。
E. 疏散完毕后，关闭车站出入口。
【多选题】
车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
车站发生火灾时，处理流程的是___
A. 确认发生火灾，致电110和行调，视情况致电120 。
B. 如火势较大，执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕，关闭出入口（紧急出入口除外）。
E. 员工撤离，做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后，根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告；确认发生火灾，通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时，在站厅或站台引导。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
