流程作业书判断时一般用肯定的形式。_答案

【判断题】

流程作业书判断时一般用肯定的形式。

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

在流程标准作业书作成时如果进行判断时可以不需要相关基准或标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

判断的记号尽可能不要横向，因为这样不容易明白。

A. 对

B. 错

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【判断题】

流程中，顺序左边有数字的，不用圈起来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

标准作业书编成中的要点是越多越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

标准作业书编成中的要点可以不从标准作业书分解中

A. 对

B. 错

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【判断题】

品质抽查的项目可以作为主要步骤写在编成作业书的步骤中

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司降本是部分员工的事情，不需要全员参与。

A. 对

B. 错

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【判断题】

成本管理职能包括预实管理和成本改善。

A. 对

B. 错

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【判断题】

成本管理工作包括事前控制、事中控制，事后控制不属于成本管理工作范畴

A. 对

B. 错

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【判断题】

IE工程师负责辅料定额编制维护；技术降成本；国产化推进；供应商的更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

容量费属于变动成本范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理化课题的选择太小不易开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理化课题为了实现更高的效益，可以设定多个目标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理化课题的流程包括4个阶段10个步骤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理化课题现状把握过程中，通过对数据进行分类整理，可以找到问题的结症。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理化课题实施对策过程中，不需要对每条原因进行对策。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关联图适用于对2个问题进行原因分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分层法与其他统计方法如直方图、排列图、因果图等结合起来应用的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对数据进行分层时，可以分为：人员、设备、机器、材料、方法等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排列图由一个横坐标、两个纵坐标、几个按从小到大的顺序排列的矩形和一条累计百分比折线组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

亲和图它适用于简单的和要求速战速决的问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

亲和图适用于不易解决而又必须解决，而且需要花时间慢慢解决的问题

A. 对

B. 错

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【判断题】

鱼刺图是一个非定量的工具，可以帮助我们找出引起问题潜在的根本原因

A. 对

B. 错

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【判断题】

5WHY法中五个为什么等于问五次为什么。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关联图中箭头只进不出是问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

散布图可以进行定性分析，也可以进行定量分析

A. 对

B. 错

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【判断题】

研究制程能力或测知制程能力时可以使用直方图

A. 对

B. 错

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【判断题】

兆，此时需要甄别出有利的，进行标准化并预以实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓品质异常，就是在品质方面出现了不符合标准或规范或不能满足客户要求的现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除二次伤，油漆颗粒色差，零部件色差等单发性外观类以外的V1+、V1项的不良，追溯时须向前和向后追踪10台

A. 对

B. 错

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【判断题】

返工为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

返修为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1台车名牌打刻错误，后经调查共2835台NG车辆属于重大品情。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生水密不良V1项，须向前后各追踪10台，以生产编号为准，如追溯时有发生，继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆。五月雨试验发生V1项时，并在次日追加1台车辆进行确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

制程发现的V1+、V1和A类问题要求追溯须向前后各追踪10台。如追溯时有发生，应继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

降级为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变

A. 对

B. 错

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【判断题】

让步是对使用或放行不符合规定要求的产品的许可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造作不良可能会造成设备灾害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

杜绝突然停止等慢性损失，并不仅是为了提高运转率，而且更是为了确保安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果不发生不安全条件时，设备方面可以不用完全具备保证安全的功能

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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【单选题】

不合格道岔整修后，在___分及以上者，可评为合格。

A. 85

B. 70

C. 65

D. 60

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

两线间材料的堆高不得超过轨面___。

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和

A. 侧面磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

轨端肥边大于___时，应及时处理。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是___

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 19mm

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【单选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【单选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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【单选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【单选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

车辆段（场）线平直及异型夹板裂纹超过___，双头及鱼尾型夹板裂纹超过(D)时，应及时更换。

A. 3mm，10mm

B. 3mm，15mm

C. 5mm，10mm

D. 5mm，15mm

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___，未被平衡过超高不得大于(D)。

A. 60mm，30mm

B. 61mm，34mm

C. 60mm，34mm

D. 61mm，30mm

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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