南京地铁一号线广播系统使用了OTN的RSXMM板的RS422业务作为控制信道。_答案

【判断题】

南京地铁一号线广播系统使用了OTN的RSXMM板的RS422业务作为控制信道。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

在南京地铁一号线任一车站加装一台数字钟，可以直接在OCC的网管上进行监控。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁一号线母钟板件支持热拔插。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中心母钟只发送给各二级母钟数据并不接收二级母钟返回的数据

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级母钟的一个接口可以并联多个数字子钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

中心母钟通过OTN传输通道中将数据传送到各二级母钟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级母钟采用相比中心母钟略低的晶振等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分路输出接口箱上电源板指示灯亮黄色表示异常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

时钟网管可以实现对各车站的二级母钟和子钟进行监控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UPS单元可看成一台稳频稳压电源，输入交流电源经整流后既向蓄电池组充电又向逆变器供电，经逆变器逆变后输出稳定的交流电源。停电时，则由蓄电池组经逆变器向负载供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电池的使用寿命与电池工作环境以及循环充放电的频次有关。充放电频率越高，电池使用寿命越短。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接闪器、引下线和接地体受到雷击时，都不会产生很高的电位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行电池使用和维护时，应使用绝缘工具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁一号线通信用交流屏电流表显示值为三相相电流值，电压表显示为线电压值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁一号线通信用交流屏上的电流表出现显示故障时不需要从面板上拆除表盒和表芯，只需要从表盒中拔出表芯更换同型号和量程的表芯即可，更换过程可带电进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁一号线通信用交流屏主监控液晶显示屏屏保后按任意键均可激活。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线车站车控室内所有广播控制盒的电源都来自广播机柜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线广播系统，当车站播音控制盒的麦克风出现故障时将无法进行语音广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线广播系统，功放检测模块主要是收集功放告警信息并控制功放在故障时自动切换备用功放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一号线范围内如果发现车站内广播扬声器有三个未工作，则有可能只有一个扬声器出现故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打开一号线自动广播计算机的远程协助功能，必须关闭防火墙。

A. 对

B. 错

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【判断题】

修改一号线自动广播计算机的IP地址，对自动广播系统没有影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线自动广播系统列车位置检测器可以判断本次列车的目的地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线自动广播软件安装后不需要设置站名。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灰尘不会影响自动广播系统的列车位置检测器工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统后台和前台在一公里以内的一般用无源接线盒，由后台给前台提供48V电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用系统模拟接口板从左至右模块号规定为1～8模块，且各模块的插槽位置不能兼容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统每种站间通信占用“数字环”中的一个时隙进行通信，多个车站同时使用时，只是将这个时隙分段使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统模拟站间通信是通过相邻车站间的模拟实回线完成的。车站分系统可以将这些保留的模拟实回线接到共电板上，作为对数字站间通信的模拟备份。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统所有数据在维护台配置或修改以后，会自动保存到Data数据夹中，只有点击发送至主控才能生效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统星形方式组网比共线方式组网通道资源利用率高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统星型组网方式相对要求占用更少的传输资源，以确保网络的安全性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线专用电话系统各车站分系统BU的电源板为1+1热备份。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线公务电话系统B(Batteryfeeding)馈电：向用户话机馈电是采用24V的直流电源供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PING一个IP地址出现“目标不可达”的提示时，说明PING包发送失败。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前南京地铁电话公网编号等于518+ 内网编号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线南延线车站公务电话统一由大学城停车场出入市话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线南延线公务各车站RACK交换机的供电方式是48V直流

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果一号线南延线车站内传输断开，车站内RACK公务交换机能保证本站之间可以通信。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线公务电话与电信局（市话局）有中继线连接的电话交换机是OCC公务电话交换机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一号线自动广播软件也可以调节车站的广播音量。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

碱性蓄电池的大修周期是___年。___

A. 4

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于___。___

A. 2h

B. 4h

C. 6h

D. 8h

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【单选题】

利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___。___

A. 自动开关

B. 组合开关

C. 闸刀开关

D. 熔断器

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___

A. 10万km±2万km

B. 20万km±2万km

C. 30万km±2万km

D. 40万km±2万km

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【单选题】

运用客车每年应进行___集中整修。___

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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【单选题】

段修后，蓄电池容量应为额定容量的___以上。___

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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【单选题】

车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动。___

A. 4000

B. 5000

C. 6000

D. 7000

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【单选题】

运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣___。___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

安装电子防滑器的速度传感器时，其软管部分的最大弯曲半径为___MM。___

A. 50

B. 80

C. 110

D. 140

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【单选题】

运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得___。___

A. 0分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

客车轴温达到90℃或超过外温加___时摘车处理。___

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 70℃

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【单选题】

空调列车电力连接线的长度一般为___MM。___

A. 1400-1500

B. 1500-1600

C. 1600-1700

D. 1700-1800

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【单选题】

临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___

A. 2h

B. 4h

C. 6h

D. 8h

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【单选题】

客车燃煤取暖锅炉，在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃。___

A. 85

B. 95

C. 90

D. 100

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【单选题】

采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过___。___

A. 40km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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【单选题】

机车供电的空调客车，在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___

A. 20min

B. 30min

C. 40min

D. 50min

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时___。___

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 误动作

D. 正常

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【单选题】

空调客车的空调温控器冬季应设定为___。___

A. 14～16℃

B. 16～18℃

C. 18～20℃

D. 20～22℃

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【单选题】

空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.4

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【单选题】

空调客车的空调温控器夏季应设定为___。___

A. 18～22℃

B. 22～26℃

C. 24～28℃

D. 26～30℃

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【单选题】

当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启空调设备制冷。___

A. 15℃

B. 16℃

C. 17℃

D. 18℃

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【单选题】

稳压接到电源上,必须串联一个___。___

A. 二极管

B. 三极管

C. 电容器

D. 电阻

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【单选题】

当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启电伴热装置。___

A. 0℃

B. 3℃

C. 5℃

D. 10℃

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【单选题】

只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态。___

A. 电压

B. 电流

C. 电阻

D. 电容

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【单选题】

装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过___。___

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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【单选题】

下列属于有机绝缘材料的是___。___

A. 大理石

B. 纸

C. 玻璃

D. 石棉

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【单选题】

列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过___。___

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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【单选题】

KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生___。___

A. 失控

B. 不发电

C. 误动作

D. 正常

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【单选题】

新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于___。___

A. 500km

B. 1000km

C. 1500km

D. 2000km

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【单选题】

新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫___。___

A. 初充电

B. 补充电

C. 普通充电

D. 化成充电

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【单选题】

登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为___左右，并要有防滑装置。___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 80°

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【单选题】

露天工作场所遇有___以上大风时禁止高空作业。___

A. 4级

B. 5级

C. 6级

D. 7级

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【单选题】

使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者___，不得用力过猛。___

A. 头部

B. 肩部

C. 腰部

D. 腿部

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【单选题】

氧气瓶与乙炔发生器的距离应在___以上。___

A. 4m

B. 5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在___以上。___

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》是根据___与《铁路运输安全保护条例》制定的。___

A. 《铁路法》

B. 《劳动法》

C. 《宪法》

D. 《刑法》

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【单选题】

铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程___。___

A. 同时设计、同时施工、同时投产

B. 同时设计、同时施工、同时报废

C. 同时设计、同时投产、同时报废

D. 同时施工、同时投产、同时报废

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【单选题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为___。___

A. 厂修、辅修、临修

B. 厂修、段修、辅修

C. 段修、辅修、临修

D. 厂修、段修、临修

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