南京地铁一号线VID4-IN-X接口模块为每一个视频输入提供一个绿色的LED，无视频信道切换到该输入端。会（）显示_答案

【单选题】

南京地铁一号线VID4-IN-X接口模块为每一个视频输入提供一个绿色的LED，无视频信道切换到该输入端。会（）显示。

A. LED灯长亮

B. LED灯暗

C. LED灯变红

D. LED灯闪烁

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相关试题

【单选题】

相比异步串行接口，下列不是同步串行接口的特征是( )。

A. 包含起始位和停止位

B. 较高的传输速度

C. 收发端的波特率必须严格同步

D. 相比异步接口，较高的成本

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【单选题】

光纤传输不具备的优点是( )。

A. 衰减小

B. 频带宽

C. 不受电磁波干扰

D. 机械强度高

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【单选题】

ET100接口卡前面指示灯“D”亮的含义是( )。

A. 半双工

B. 全双工

C. 链接中断

D. 禁用端口

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【单选题】

ET100接口卡前面指示灯“L”缓慢闪烁的含义是( )。

A. 半双工

B. 全双工

C. 链接中断

D. 禁用端口

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【单选题】

RSXMM接口卡提供了至OTN背板的( )个分离的Rx/Tx电路。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 16

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【单选题】

E1板卡提供路( )独立的E1（120Ω）接口

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

E1板卡( )指示灯亮表示接收器检测到线路接口中有信号丢失

A. LOS

B. TXZ

C. LED1

D. LED2

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【单选题】

光纤由纤芯、( )与涂敷层三大部分组成。

A. 包层

B. 防护层

C. 绝热层

D. 芯线

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【单选题】

光纤的芯线材料一般为( )，其作用就是传导光信号。

A. 二氧化锗

B. 硅胶

C. 玻璃

D. 乙烯

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【单选题】

在一块已配置了6路点到点业务的RSXMM板上，还能配置( )路点到多点业务。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

OTN600的环网中主节点是以( )作为标准的。

A. 最小的MAC地址

B. 最小的IP地址

C. 最小的节点号

D. 指定的MAC地址

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【单选题】

HQAUD-S板卡提供( )路独立的RS-422接口

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

音频的频带范围是( )。

A. 200-3000Hz

B. 250-3500Hz

C. 300-3400Hz

D. 350-4000Hz

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【单选题】

南京地铁一号线BORA卡上的OSL灯亮表示( )。

A. 环路上的信号损失

B. 缺少输入信号

C. 几个连续非法码输入

D. 信号质量差

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【单选题】

OMS通过( )访问OTN网络。

A. BORA板卡上的光口

B. BORA板卡上的以太网口

C. 以太网板卡上的百兆口

D. 以太网板卡上的千兆口

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【单选题】

可以创建点对点业务的板卡有( )。

A. ET100

B. E1

C. HQAUD-S

D. VID4

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【单选题】

下列属于OTDR探测的是( )。

A. 受激布利渊（BRILLOUIN）散射

B. 瑞利散射

C. 交叉相位调制

D. 自相位调制

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【单选题】

一个站的全部传输业务发生故障，可能的原因是( )。

A. 该站BORA板卡损坏

B. 该站断了一根尾纤

C. 该站的节点箱一个电源模块掉电

D. 上一个站点的节点箱发生故障

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【单选题】

数字脉冲信号的特定时刻相对于其理想时间位置的偏离称为( )。

A. 漂移

B. 抖动

C. 帧失步

D. 误码

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【单选题】

数字脉冲的特定时刻相对于其理想时间位置的长时间偏移称为( )。

A. 漂移

B. 抖动

C. 帧失步

D. 误码

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【单选题】

色散是由于( )而引起。

A. 光波与声波相互作用

B. 波长的相位调制

C. 散射引起的信号功率的丢失

D. 光脉冲在时间上的展宽

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【单选题】

南京地铁一号线中心母钟使用使用( )接口向AFC专业提供标准时间信号。

A. 点对点

B. 点到多点

C. 以太网

D. E1

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【单选题】

南京地铁一号线一级母钟通过分路输出接口箱采用标准的接口( )形式与传输子系统连接。

A. RS422

B. RS232

C. RS485

D. RJ45

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【单选题】

南京地铁一号线中心母钟使用( )接口向ATS、BAS、无线、CCTV等专业发送时间信号

A. RS422

B. RS232

C. RS485

D. RJ45

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【单选题】

南京地铁一号线二级母钟与便携式监控终端采用( )方式

A. RS422

B. RS232

C. RS485

D. RJ45

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【单选题】

南京地铁一号线二级母钟的主母钟面板显示“BA月 88日”，表示( )

A. 主母钟工作正常

B. 主母钟工作不正常

C. 备母钟工作正常

D. 备母钟工作不正常

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【单选题】

南京地铁一号线中心一级母钟与各车站/车辆段/停车场的的二级母钟接口均采用接口( )共线形式。

A. RS422

B. RS232

C. RS485

D. RJ45

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【单选题】

南京地铁一号线二级母钟使用( )按键可以对时钟进行轮询。

A. 复位

B. 转换

C. 校时

D. 监控

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【单选题】

南京地铁一号线时钟电源板提供的电源是( )。

A. 12V交流

B. 12V直流

C. 24V交流

D. 24V直流

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【单选题】

220V单相正弦交流电是指电压（）值为220V。

A. 有效

B. 最大

C. 瞬时

D. 平均

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【单选题】

南京地铁一号线控制中心通信专网UPS的输出容量为（）KVA。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 80

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【单选题】

JLP-380交流屏采用（）级防雷体系

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

UPS在正常运行时，整流器发生故障，UPS可能会发生哪种动作（）

A. 电池放电，电池放电结束后停机

B. UPS转旁路

C. 电池放电，电池放电结束后自动转旁路

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【单选题】

测量某电路的绝缘电阻时，应选用（）。

A. 万用表

B. 电压表

C. 兆欧表

D. 电桥

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【单选题】

将电气设备的金属外壳和接地装置做可靠的电气连接，叫（）接地。

A. 工作

B. 重复

C. 保护

D. 中性点

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【单选题】

南京地铁一号线交流配电屏的故障告警信息是通过（）上传中心网管的。

A. 以太网接口

B. RS422低速数据口

C. 2Mb/s口

D. RS485

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【单选题】

南京地铁一号线交流配电屏监控系统与传输系统的接口为（）。

A. RS422

B. 以太网口

C. E1接口

D. RS485

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【单选题】

南京地铁一号线交流配电屏市电输入C三相相线颜色分别为（）。

A. 黄绿红

B. 黄绿蓝

C. 绿红黄

D. 黄红绿

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【单选题】

南京地铁一号线控制中心高频开关电源给（）设备供电。

A. 无线、专用及公务

B. 公务、CCTV及时钟

C. 专用，传输及广播

D. 专用、公务及传输

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【单选题】

以下不是开关电源常用的调制技术是（）。

A. 脉宽调制（PWM）

B. 脉频调制（PFM）

C. 混合调制

D. 单边调制

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推荐试题

【单选题】

电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：___

A. APU发电机内包含有恒速装置

B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定

C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源

D. 以上描述均不正确

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【单选题】

关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是：___

A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的

B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换

C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的

D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的

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【单选题】

DC电源系统中，两个BCL（电瓶充电限制器）的工作是受到谁的控制？___

A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制

B. 受到GPCU的自动控制

C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制

D. 受到GCU的自动控制

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【单选题】

当ESSTR使用后应当如何进行复位？___

A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置

B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位

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【单选题】

当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（——）完成复位工作。___

A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成

B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成

C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成

D. 只能在地面状态下完成

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【单选题】

当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下，电源系统将如何保证必要的电源供应？___

A. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

B. RAT（冲压涡轮）将自动释放，同时CSM/G开始自动工作，为系统提供有限的液压和应急电源

C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源

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【单选题】

当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___

A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示

B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息

C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路

D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

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【单选题】

当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。___

A. BAT1（1号电瓶）

B. BAT2（2号电瓶）

C. 静变流机

D. ESSTR（）

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【单选题】

电源分配系统中，发电机电源输电馈线为什么单独布置，而没有与其他导线捆扎在一起？___

A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发

B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损，继而造成线路短路

C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰，及导致电弧的机率增大

D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认，及造成更换输电馈线困难

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【单选题】

电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源？___

A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源

B. DCBATBUS

C. CSM/G（应急马达发电机）

D. DCBUS1

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【单选题】

电源系统中，闪电保护装置的作用是：___

A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击

B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击

C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击

D. 防止飞机受到雷电冲击

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【单选题】

电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___

A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子

B. 恒速装置；发动机的LP转子

C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子

D. 恒速装置；发动机的HP转子

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【单选题】

电源系统中安装了两台EGIU（电源接口组件），它们分别接受哪个系统的信号？___

A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号

B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号

C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号

D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号

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【单选题】

电源系统中静变流机的运转方式是：___

A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作

B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作

C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作

D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作

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【单选题】

对于厨房的自动卸载，正确的说法是：___

A. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

B. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

C. 只有处于地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

D. 只有处于空中状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

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【单选题】

飞机电瓶的主参数是通过（——）在（——）显示。___

A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

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【单选题】

飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___

A. BAT1

B. BAT2

C. BAT1和BAT2共同提供

D. BAT1或BAT2

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【单选题】

飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___

A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机

B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机

C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机

D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机

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【单选题】

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___

A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源

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【单选题】

静变流机自动工作的条件是：___

A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里

B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里

C. CSM/G（应急马达发电机）不可用

D. A和B和C故障状况同时存在

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【单选题】

燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___

A. 监控IDG冷却器的散热效果良好

B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内

C. 监控IDG滑油滤是否堵塞

D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

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【单选题】

外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

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【单选题】

在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___

A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开

B. 马上关断发动机

C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作

D. 对系统影响不大，可稍后再处理

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【单选题】

在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___

A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G

B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G

C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G

D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

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【单选题】

主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___

A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮

B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D. A、B、C

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【单选题】

电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___

A. GCU（发电机控制器）；ECAM

B. SDAC（系统数据采集器）；CDU

C. GCU；CDU

D. SDAC；ECAM

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【单选题】

电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___

A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）

B. ACBUS1或ACBUS2

C. ACESSBUS或CSM/G

D. ACESSBUS或ACBUS1

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【单选题】

飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___

A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源

B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

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【单选题】

飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___

A. IDG输出电压低

B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.

C. IDG转速过高.

D. IDG滑油温度低或滑油压力高

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【单选题】

驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___

A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏

B. APU的发电机电门处于OFF位置

C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置

D. A、B、C均正确

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【单选题】

驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？___

A. 前厨房被卸载

B. 后厨房被卸载

C. 前后厨房均被卸载

D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载

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【单选题】

控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU，它们是否能互换？各自功能是通过（——）来实现。___

A. 3个GCU是相同的，可以互换；软件

B. 不能互换；程序钉

C. 3个GCU是相同的，可以互换；程序钉

D. 不能互换；软件

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【单选题】

两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）。___

A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电；GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS2汇流条供电

C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电

D. GEN1向ACBUS1汇流条供电；GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

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【单选题】

在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？___

A. 相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG

B. 相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动

C. 相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG

D. 相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护

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【单选题】

当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCBATBUS

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【单选题】

在下列哪种情况下静变流机将工作：___

A. A.当一台发动机的电源失效时。

B. B.只有电瓶供电时。

C. C.在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。

D. D.用APU供电时。

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【单选题】

在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCESSBUS

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【单选题】

电源系统中，DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源？___

A. 电瓶

B. DCBUS1或电瓶

C. DCBUS2或电瓶

D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶

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【单选题】

关于厨房卸载的说法正确的是：___

A. 当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载

B. 如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况

C. 当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）后，厨房电源将被全部卸载

D. A、B、C均正确

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