【单选题】
下列资料的收集，哪项不属主观资料___
A. 疼痛
B. 眩晕
C. 水肿
D. 恶心
E. 愉快
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答案
C
解析
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【单选题】
大叶性肺炎病人体温40．2℃，脉搏细速，血压12／8kPa(90／60mmHg)，观察病情时应特别警惕发生___
A. 昏迷
B. 晕厥
C. 休克
D. 心律失常
E. 惊厥
【单选题】
为女性病人导尿时，符合无菌要求的操作是___
A. 2次外阴部的消毒均是由内向外、自上而下
B. 打开导尿包后应先铺洞巾后戴手套
C. 手套污染后应立即用乙醇消毒
D. 导尿管误插入阴道后应拨出重插
E. 应留取中段尿液5ml作培养检查
【单选题】
某人冬季用煤球取暖，但因烟囱阻塞而煤气中毒，病人处于昏迷状态，大小便失禁，抢救时首要措施是___
A. 急救车送医院
B. 立即吸氧
C. 输液
D. 就地人工呼吸
E. 移离现场
【单选题】
使用人工呼吸机注意事项中，错误的一项是___
A. 定期做血气分析和电解质测定
B. 做好口腔及皮肤护理
C. 保持呼吸道通畅
D. 呼吸器的湿化器应每周清洁、消毒
E. 病室空气每日消毒1～2次
【单选题】
关于病人对疼痛的反应叙述错误的是___
A. 新生儿对疼痛的刺激是敏感的
B. 老年人有时疼痛的反应会增加
C. 性格外向者对疼痛的忍耐性较差
D. 癔症性格的人容易受其他疼痛者的暗示
E. 婴幼儿不能很好地表达疼痛
【单选题】
当T．A．T过敏试验为阳性，但病情又需要注射时，脱敏注射的原则是___
A. 将TAT含量逐渐递增，稀释液是逐渐递减
B. 将T．A．T分成相等的4份
C. 将T．A．T含量逐渐递减，稀释液是逐渐递增
D. 将T．A．T分成2份注射
E. 以上都不对
【单选题】
脱隔离衣错误的是___
A. 先松开腰带在前面打活结
B. 塞好衣袖再刷手
C. 刷手后解衣领
D. 从袖里拉下衣袖，勿使清洁的手污染
E. 脱下的隔离衣应污染面朝外投入污物袋中
【单选题】
女，44岁，因车祸胸部严重外伤入院，病人存在多方面的需要，按照人的基本需要层次论，应首先满足的需要是___
A. 安全的需要
B. 自尊的需要
C. 生理的需要
D. 爱与归属的需要
E. 自我实现的需要
【单选题】
患者李某，66岁，因老年慢性支气管炎，痰液黏稠不易咳出，为帮助祛痰，给予氧气雾化吸入，下列操作中，错误的一项是___
A. 吸入前嘱病人先漱口
B. 用蒸馏水稀释药液至5ml
C. 氧流量需6～10L／min
D. 雾化剂吸入器进气口接氧气，湿化瓶中加入蒸馏水
E. 嘱病人呼气时移开出气口
【单选题】
王小姐，20岁，因急性再生障碍性贫血入院治疗。实验室检查：红细胞(RBC)2．1×10[~12.gif]／L，血红蛋白(Hb)60g／L，白细胞(WBC)3．0×10／L，血小板55×10／L。该病人最适宜静脉输注___
A. 新鲜血
B. 新鲜冰冻血浆
C. 5％白蛋白
D. 浓缩白细胞悬液
E. 库血
【单选题】
小儿头皮静脉输液时，错误的操作是___
A. 需两人以上参与
B. 用碘酊、乙醇常规消毒皮肤
C. 操作者站病儿头侧
D. 病儿可仰卧和侧卧
E. 右手持针沿静脉向心方向平行刺入
【单选题】
吸痰时痰液黏稠，辅助叩背的目的是___
A. 胸壁震荡促进胸肌血液循环
B. 气管震动促进IgA功能
C. 胸壁震荡提高呼吸肌功能
D. 促使痰液松动
E. 胸壁气管震动对抗气管刺激
推荐试题
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，机班全员严格执行三盯一控制度，严格执行“看一架、指一架、呼一架、过一架”的确认标准，并做到___。（标准第22条）
A. 信号未好提前呼
B. 信号未好不早呼
C. 信号好了不早呼
D. 信号好了提前呼
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
运行中遇机车制动系统故障（含弹停制动故障）时，必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车，报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后，处于附挂（重联）位置的机车司机按规定操作___等，具备附挂（重联）运行条件后，通知一位机车司机。
A. 制动机
B. 弹停装置
C. 电气设备
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形，司机必须对向放置铁鞋防溜（弹停制动装置良好的机车除外）___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
