【多选题】
所有者通过经营者损害债权人利益的常见形式是___
A. 未经债权人同意发行新债券
B. 未经债权人同意向银行借款
C. 投资于比债权人预计风险要高的新项目
D. 不尽力增加企业价值
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
协凋所有者与经营者之间矛盾的措施包括___。
A. 解聘
B. 接收
C. 股票选择权方式
D. 规定借款的用途
【多选题】
企业财务管理的内容包括___。
A. 资金筹资管理
B. 资金投放管理
C. 资金营运管理
D. 资金分配管理
【多选题】
以企业价值最大化作为财务管理的目标,其优点是___
A. 考虑资金的时间价值
B. 考虑风险因素的影响
C. 比较容易确定企业价值
D. 充分体现了对企业保值增值的要求
【多选题】
预测所要做的工作包括___
A. 明确预测目标
B. 搜集相关资料
C. 建立预测模型
D. 确定财务预测结果
【多选题】
影响股票价格的外部因素包括___
A. 经济环境因素
B. 法律环境因素
C. 社会环境因素
D. 金融环境因素
【多选题】
金融市场利率的决定因素有___
A. 纯利率
B. 通货膨胀补偿率
C. 风险报酬率
D. 借款利率
【多选题】
假定甲公司向乙公司赊销产品,并持有丙公司债券和丁公司的股票,且向戊公司支付公司债券利息。假定不考虑其他条件,从甲公司的角度看,下列各项中属于本企业与债务人之间财务关系___。
A. 甲公司与乙公司之间的关系
B. 甲公司与丁公司之间的关系
C. 甲公司与丙公司之间的关系
D. 甲公司与戊公司之间的关系
【多选题】
企业筹资可以满足___。
A. 生产经营的需要
B. 对外投资的需要
C. 调整资本结构的需要
D. 归还债务的需要
【多选题】
企业进行筹资需要遵循的基本原则包括___。
A. 规模扩张原则
B. 筹措及时原则
C. 来源合理原则
D. 方式经济原则
【多选题】
以下不属于普通股筹资缺点的有___。
A. 会降低公司的信誉
B. 容易分散控制权
C. 有固定到期日,需要定期偿还
D. 使公司失去隐私权
【多选题】
认股权证的特征包括___。
A. 在认股之前持有人对发行公司拥有债权
B. 它具有促销的作用
C. 可以提高每股收益
D. 用认股权证购买普通股票,其价格一般低于市价
【多选题】
关于吸收直接投资,下列说法正确的有___。
A. 投资者只能以现金和实物出资
B. 容易分散企业控制权
C. 有利于尽快形成生产能力
D. 资金成本较低
【多选题】
下列属于企业留存收益来源的有___。
A. 法定公积金
B. 任意公积金
C. 资本公积金
D. 未分配利润
【多选题】
补偿性余额的存在,对借款企业的影响有___。
A. 增加了应付利息
B. 减少了可用资金
C. 提高了筹资成本
D. 减少了应付利息
【多选题】
资金成本对企业筹资决策的影响表现在___。
A. 资金成本是确定最优资金结构的主要参数
B. 资金成本是影响企业筹资总额的唯一因素
C. 资金成本是企业选用筹资方式的参考标准
D. 资金成本是企业选择资金来源的基本依据
【多选题】
关于普通股资金成本的计算,下列说法正确的有___。
A. 股票的β系数越大,其资金成本越高
B. 无风险利率不影响普通股资金成本
C. 普通股的资金成本率就是投资者进行投资的必要报酬率
D. 预期股利增长率越大,普通股成本越高
【多选题】
股票上市的有利影响包括___。
A. 有助于改善财务状况
B. 便于保护公司的隐私
C. 利用股票市场客观评价企业
D. 利用股票可激励员工
【多选题】
下列说法正确的有___。
A. 拥有较多流动资产的企业,更多依赖流动负债来筹集资金
B. 资产适用于抵押贷款的公司举债额较少
C. 信用评级机构降低企业的信用等级会提高企业的资金成本
D. 以研发为主的公司负债往往很少
【多选题】
下列各项中,可用于确定企业最优资本结构的方法有___。
A. 高低点法
B. 公司价值分析法
C. 比较资金成本法
D. 每股收益无差别点法
【多选题】
下列有关资本结构理论的表述正确的有___。
A. 净收益理论认为,负债程度为100%时,企业价值将达到最大
B. 净营业收益理论认为,负债多少与企业价值无关
C. MM理论认为,在不考虑所得税的情况下,风险相同的企业,其价值不受负债程度的影响;但在考虑所得税的情况下,负债越多,企业价值越大
D. 等级筹资理论认为,公司筹资偏好内部筹资,如果需要外部筹资,则偏好债务筹资
【多选题】
关于代理理论的说法正确的有___。
A. 公司资本结构中债权比率过高会导致股东价值的降低
B. 代理成本最终要由股东承担
C. 均衡的企业所有权结构是由股权代理成本和债权代理成本之间的平衡关系决定的
D. 债务比率越大企业价值越小
【多选题】
资本结构的调整方法中属于存量调整的是___。
A. 增发新股偿还债务
B. 举借新贷款
C. 债转股
D. 发行新股票
【多选题】
下列关于财务风险的说法正确的有___。
A. 亦称筹资风险
B. 是指企业在经营活动过程中与筹资有关的风险
C. 如果企业固定财务费用为零,则没有财务风险,财务杠杆系数为0
D. 在其他因素一定的情况下,固定财务费用越高,财务杠杆系数越大
【多选题】
下列各项中,属于剩余股利政策优点的有___。
A. 保持目标资本结构
B. 降低再投资资本成本
C. 使股利与企业盈余紧密结合
D. 实现企业价值的长期最大化
【多选题】
下列各项因素中,影响企业资本结构决策的有___。
A. 企业的经营状况
B. 企业的信用等级
C. 国家的货币供应量
D. 管理者的风险偏好
【多选题】
在下列各项资金时间价值系数中,与资本回收系数不互为倒数关系的是___。
A. (P/F,i,n)
B. (P/A,i,n)
C. (F/P,i,n)
D. (F/A,i,n)
【多选题】
企业财务风险是___
A. 销售量变动引起的风险
B. 外部环境变化造成的风险
C. 筹资决策带来的风险
D. 借款带来的风险
【多选题】
影响预期投资报酬率变动的因素有___
A. 无风险报酬率
B. 项目的风险大小
C. 风险报酬率的高低
D. 投资人的偏好
【多选题】
递延年金具有下列特点___
A. 第一期没有支付额
B. 其终值大小与递延期长短有关
C. 计算终值的方法与普通年金相同
D. 计算现值的方法与普通年金相同
【多选题】
在财务管理中,衡量风险大小的指标有___
A. 标准离差
B. β系数
C. 标准离差率
D. 期望报酬率
【多选题】
到期不能偿债的风险的最终决定因素是___
A. 企业产品价值实现的程度
B. 企业与债权人关系的协调程度
C. 企业财务活动本身的合理和有效必性
D. 企业再筹资能力
【多选题】
下列表述中,反映风险报酬特征的有___
A. 风险报酬是必要投资报酬中不能肯定实现的部分
B. 风险报酬是必要投资报酬中肯定能够实现的部分
C. 风险报酬只与投资时间的长短有关
D. 风险报酬只与投资风险大小有关
【多选题】
关于风险报酬,下列表述中正确的有___
A. 风险报酬率又称风险价值,风险收益
B. 风险报酬有两种表示方法,即风险报酬率和风险报酬额
C. 风险越大,获得的风险报酬应该越高
D. 风险报酬率与风险大小有关,风险越大,则要求的报酬率也越高
【多选题】
某公司向银行借入-笔款项,年利率为10%,分6次还清,从第5年至第10年每年末偿坯本息5 000元。下列计算该笔借款现值的算式中,正确的有___。
A. 5 000×(P/A,10%,6)×(P/F,10%,3);
B. 5 000×(P/A,10%,6)×(P/F,10%,4)
C. 5 000×[(P/A,10%,9)-(P/A,10%,3)]
D. 5 000×[(P/A,10%,10)-(P/A,10%,4)]
【多选题】
某公司向银行借款100万元,年利率为8%,银行要求保留12%的补偿性余额,则该借款的实际年利率不是___。
A. 6.67%
B. 7.14%
C. 9.09%
D. 11.04%
【多选题】
某公司向银行借款1 000万元,年利率为4%,按季度付息,期限为1年,则该借款的实际年利率不是___。
A. 2.01%
B. 4.00%
C. 4.04%
D. 4.06%
【多选题】
营运资金的公式有___
A. 营运资金=流动资产-流动负债
B. 营运资金=流动资产-非流动资产+所有者权益
C. 营运资金=长期负债+所有者权益-非流动资产
D. 营运资金=长期负债+所有者权益-流动负债
【多选题】
企业营运资金来源于___
A. 权益资本
B. 长期投资收回
C. 长期负债
D. 企业利润
【多选题】
确定营运资金合理的规模,必须考虑的因素有___
A. 收益要求
B. 成本约束
C. 偿债风险
D. 企业投资要求
【多选题】
流动资产变现过程的不确定性因素包括___
A. 存货削价损失
B. 坏帐损失
C. 存货积压
D. 机器技术落后
推荐试题
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响: 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室采用 车窗。
A. 单层
B. 双层
C. 三层
D. 四层
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
A. 噪声
B. 振动
C. 阻力
D. 摩擦力
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
A. 正面
B. 侧面
C. 下面
D. 前面
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
A. 1
B. 2
C. 0.5
D. 3
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为 种。
A. 四
B. 二
C. 五
D. 三
【单选题】
自动车钩有 种状态。
A. 四
B. 二
C. 五
D. 三
【单选题】
自动车钩有 、闭锁状态以及解钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待锁闭状态
D. 解钩状态
【单选题】
是自动车钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
是自动车钩状态之一。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态