按价值周转方式划分，生产资本可以划分为____答案

【单选题】

按价值周转方式划分，生产资本可以划分为___

A. 不变资本和可变资本

B. 固定资本和流动资本

C. 货币资本和商品资本

D. 产业资本和商业资本

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相关试题

【单选题】

同时属于不变资本和固定资本的生产资料是___

A. 设备

B. 原料

C. 燃料

D. 辅助材料

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【单选题】

资本积累的源泉是___

A. 剩余价值

B. 交换价值

C. 商品的价值

D. 社会产品

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【单选题】

在80年代中后期，由于温州很多企业生产假冒伪劣产品，导致了在全国市场上抵制“温州货”现象。这表明___

A. 使用价值是价值的物质承担者

B. 生产商品的个别劳动时间少于社会必要劳动时间

C. 生产商品的个别劳动时间多于社会必要劳动时间

D. 价值是使用价值的前提和基础

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【单选题】

资本有机构成提高的前提是___

A. 技术进步

B. 社会资本增大

C. 剩余价值率提高

D. 劳动力转化为商品

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【单选题】

生产资料生产之所以优先增长是因为___

A. 扩大再生产主要依靠生产资料

B. 技术进步引起资本有机构成提高

C. 生产资料生产比生活资料生产重要

D. 生产资料生产周期比生活资料生产周期长

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【单选题】

资本有机构成的提高意味着 ___

A. 可变资本的比重增大

B. 不变资本的比重增大

C. 不变资本和可变资本按相同比例下降

D. 不变资本和可变资本按相同比例上升

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【单选题】

资本主义工资的本质是___

A. 劳动力价值的货币表现

B. 劳动的价值的货币表现

C. 对劳动者的全部劳动所付的报酬

D. 劳动的价格

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【单选题】

经济规律的客观性是指___

A. 人们不能认识它

B. 人们不能利用它

C. 人们在经济规律面前无能为力

D. 不以人的意志为转移

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【单选题】

剩余价值和利润在量上的关系是___

A. 剩余价值＞利润

B. 剩余价值＜利润

C. 剩余价值≠利润

D. 剩余价值＝利润

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【单选题】

剩余价值率和利润率之间的数量关系是___

A. 剩余价值率=利润率

B. 剩余价值率≤利润率

C. 剩余价值率＞利润率

D. 剩余价值率＜利润

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【单选题】

资本主义的基本经济规律是___

A. 价值规律

B. 剩余价值规律

C. 社会化大生产规律

D. 竞争规律

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【单选题】

资本主义经济危机的实质是___

A. 生产绝对过剩

B. 生产相对不足

C. 生产的产品相对于资本增殖的需要的过剩

D. 社会生产混乱

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【单选题】

资本主义经济危机集中暴露了___

A. 资本家对工人剥削程度加重

B. 资本主义无法解决人民的就业问题

C. 使用价值与价值的矛盾

D. 资本主义制度的历史局限性和历史过渡性

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【单选题】

垄断资本主义的根本特征和经济实质是___

A. 资本主义基本矛盾加剧

B. 垄断消灭了自由竞争

C. 国家干预经济

D. 垄断代替自由竞争

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【单选题】

商品诸因素中反映人与自然关系的是 ___

A. 使用价值

B. 交换价值

C. 价值

D. 价格

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【单选题】

商品的社会必要劳动时间与单位商品的价值量 ___

A. 前者变化而后者不变

B. 后者变化而前者不变

C. 两者都不变

D. 两者都变化

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【单选题】

美国采取权力制衡的组织形式，其中立法权属于___

A. 国会

B. 总统

C. 最高法院

D. 最高检察院

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【单选题】

资本主义选举的实质是___

A. 资产阶级和无产阶级分权

B. 协调统治阶级内部利益关系和矛盾的重要措施

C. 人民大家作主

D. 每个公民都通过竞选参与政治活动，表达自己的愿望和要求

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【单选题】

资本主义政党制度的实质是___

A. 允许工人阶级及其政党参与国家政治生活

B. 允许马克思主义政党独立执政

C. 不受资本主义国家政权的资本主义性质制约

D. 资产阶级选择自己的国家管理者，实现其内部利益平衡的政治机制

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【单选题】

自由竞争资本主义向垄断资本主义过渡的根源在于___

A. 资本积累的一般规律；

B. 资本有机构成不断提高；

C. 资本主义的基本矛盾；

D. 竞争的结果

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【单选题】

资本主义经济发展中，资本集中的直接后果是___

A. 社会总资本急剧增加；

B. 社会就业率明显提高；

C. 个别资本规模迅速扩大；

D. 绝对剩余价值总量快速增长

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【单选题】

垄断的形成是___

A. 生产集中发展到一定阶段的结果；

B. 生产输出的结果；

C. 金融资本统治的结果；

D. 国家干预经济生活的结果

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【单选题】

主要资本主义国家相继由自由竞争阶段发展到垄断阶段的时期是___

A. 18世纪末期；

B. 19世纪中期；

C. 19世纪末20世纪初；

D. 第二次世界大战后

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【单选题】

垄断利润是___

A. 资本家获得的超额利润；

B. 垄断组织获得的平均利润；

C. 垄断组织获得的一般利润；

D. 垄断组织获得的超过平均利润的高额利润

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【单选题】

垄断价格形成的基础是___

A. 垄断统治；

B. 垄断利润；

C. 自由竞争；

D. 资本主义私有制

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【单选题】

垄断价格的形成和垄断利润的产生表明___

A. 价值规律不再起作用了；

B. 价值规律的作用受到了限制；

C. 价值规律的作用形式发生了变化；

D. 价值规律的内容发生了变化

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【单选题】

垄断资本主义国家全部经济生活的基础是___

A. 垄断统治；

B. 资本输出；

C. 国际垄断同盟；

D. 占领殖民地

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【单选题】

各种垄断组织虽然形式不同，但本质都是为了___

A. 避免两败俱伤；

B. 联合起来共同发展；

C. 相互之间竞争；

D. 获取高额垄断利润

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【单选题】

把一些法律上和生产上还是独立的大垄断企业在流通环节上统一起来进行垄断经营的垄断组织形式是___

A. 卡特尔；

B. 辛迪加；

C. 托拉斯；

D. 康采恩

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【单选题】

垄断资本主义国家事实上的主宰者是___

A. 银行资本家；

B. 工业资本家；

C. 金融寡头；

D. 商业资本家

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【单选题】

垄断资本主义时期占垄断地位的资本是___

A. 产业资本；

B. 金融资本；

C. 银行资本；

D. 商业资本

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【单选题】

垄断资本在经济政治上统治的目的归根到底是为了___

A. 规定垄断价格；

B. 获取高额垄断利润；

C. 掌握国家政权；

D. 避免两败俱伤

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【单选题】

垄断价格形成后，价值规律改变了___

A. 内容变化；

B. 作用性质；

C. 作用形式；

D. 作用力度

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【单选题】

金融寡头在经济上的统治主要是通过___实现的

A. 参与制；

B. 个人联合；

C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响；

D. 掌握舆论工具控制新闻媒介

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【单选题】

金融寡头政治上的统治主要是通过___实现的

A. 合作参与制；

B. 个人联合；

C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响；

D. 掌握舆论工具控制新闻媒介

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【单选题】

为了获得高额垄断利润，垄断组织在采购原材料时多采取___

A. 垄断高价；

B. 垄断低价；

C. 自由价格；

D. 市场价格

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【单选题】

垄断资本条件下垄断企业竞争的目的是为了___

A. 获得平均利润；

B. 获得超额利润；

C. 获得高额垄断利润；

D. 消灭中小企业

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【单选题】

国家垄断资本主义是___

A. 国家政权与垄断资本相结合的垄断资本主义；

B. 国家政权与垄断资本相分离的垄断资本主义；

C. 消除了生产无政府状态的垄断资本主义；

D. 解决了资本主义基本矛盾的垄断资本主义

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【单选题】

国家垄断资本主义的根本特征是___

A. 国有企业的存在；

B. 国私共有的垄断资本；

C. 私人垄断资本的主导地位；

D. 国家对经济的干预和调节

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【单选题】

国家垄断资本主义的产生和发展表明___

A. 资本主义仍然具有强大的生产力；

B. 社会主义制度很快就要建立；

C. 私有制已经被公有制所代替；

D. 为向社会主义过渡提供了最完备的物质准备

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推荐试题

【单选题】

若IDG热熔断开,则___

A. IDG必须更换

B. IDG在地面进行复位后可继续工作

C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作

D. 不确定

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【单选题】

IDG上的冷却旁通valve何时打开?___

A. 在滑油温度低时

B. 在滑油温度高时

C. 在油滤堵塞时

D. 不确定

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【单选题】

断开IDG，按钮应被按下：___

A. 不超过3秒

B. 不超过5秒

C. 超过3秒

D. 直至故障灯熄灭

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【单选题】

在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：___

A. 冲压空气涡轮没有放出

B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时，应急发电机不再供电

C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电

D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电

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【单选题】

在应急电源构形下，ACESSBUS：___

A. 在空速大于100节时自动卸载

B. 在空速小于100节时自动卸载

C. 在空速小于50节时自动卸载

D. 在空速大于50节时自动卸载

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【单选题】

电瓶何时为DCBATBUS供电：___

A. APU开车时

B. ACBUS1无电时

C. ACBUS1和2无电时（小于100节）

D. A和C

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【单选题】

当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在：___

A. 自动位

B. OFF位

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【单选题】

电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于25伏

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流以反常速率增加

D. 不确定

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【单选题】

在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___

A. 热汇流条1和热汇流条2

B. 热汇流条1

C. 直流电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

RAT的释放是如何控制的?___

A. 两个电磁valve同时有电时放出

B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出

C. 只有一个电磁valve在控制

D. 不确定

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【单选题】

RAT的电磁valve是如何供电的?___

A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电

B. 由DCBATBUS供电

C. 由DCBUS1或2供电

D. 不确定

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【单选题】

当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___

A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开

B. 发电机低速运转,GLC断开

C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开

D. 不确定

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【单选题】

静变流机故障信号送至哪部计算机?___

A. GAPCU

B. GCU

C. BCL

D. GPCU

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【单选题】

飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___

A. ACESSBUS由应急发电机供电

B. ACESSBUS由ACBUS1供电

C. ACESSBUS由ACBUS2供电

D. 不确定

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【单选题】

在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___

A. 由勤务汇流条供电时

B. 由热汇流条供电时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时勤务汇流条有电?___

A. 当飞机电网全部接通时

B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位

C. 当加油盖板打开时

D. A和B对

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【单选题】

何种构型下电瓶提供加油电源?___

A. 勤务汇流条有电

B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位

C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位

D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位

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【单选题】

在冷飞机外形(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___

A. 在ECAM电气页面

B. 在电源控制面板上

C. 无指示

D. 不确定

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【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115/200伏，400赫兹交流

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【单选题】

对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___

A. 过热保护和最小电流保护

B. 过热保护和过压保护

C. 过热保护和过流保护

D. 不确定

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【单选题】

在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

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【单选题】

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___

A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试

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【单选题】

变压器整流器（）的功用是：___

A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条

C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条

D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

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【单选题】

当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___

A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源

B. GEN1（左发电机）、APU发电机

C. GEN1（左发电机）

D. 应急发电机

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【单选题】

当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___

A. 无须理会，直接执行手上的维护工作

B. 大致检查系统状况正常后即可闭合

C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合

D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障

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【单选题】

当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___

A. 地面电源已经连接到飞机电网

B. 地面电源已经连接好

C. 地面电源不可用

D. 地面电源已经连接到勤务汇流条

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【单选题】

当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___

A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上

B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上

C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上

D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

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【单选题】

电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___

A. 1种：黑色。没有不同点

B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路

C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上

D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关

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【单选题】

电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___

A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系

B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统

C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开

D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关

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【单选题】

电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___

A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下

B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全

C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找

D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开

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【单选题】

电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___

A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作

B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作

C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

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【单选题】

电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___

A. 115V/200V、三相、400HZ

B. 220V/380V、三相、400HZ

C. 115V/200V、单相、400HZ

D. 115V/200V、三相、50HZ

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【单选题】

电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___

A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）

B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）

C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）

D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护

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【单选题】

电源系统中，安装了（——）个电瓶。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___

A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）

B. 电子设备舱90VU设备架上

C. 前登机过道顶部的2000VU面板上

D. 后登机过道顶部的2001VU面板上

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【单选题】

电源系统中，静变流机的作用是：___

A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电

B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电

C. 将115V的交流电转换为28V直流电

D. 将220V的交流电转换为28V直流电

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【单选题】

电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___

A. 发动机左侧，风扇包皮内

B. 发动机右侧，风扇包皮内

C. 发动机左侧，核心机匣内

D. 发动机右侧，核心机匣内

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【单选题】

电源系统中，外电源的接通是通过：___

A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源

B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源

C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源

D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源

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