【多选题】
和传统的MSTP相比,IPRAN在哪些方面存在优势()。
A. 提供柔性管道,提高了带宽的利用率
B. 具有很强的可靠性和可维护性
C. 支持L3功能
D. 具有丰富的数据业务处理能力
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
以下关于直放站施主天线的描述, ( )是正确的
A. 位置越高越好
B. 尽量使用方向性好的天线
C. 位置越低越好
D. 尽量使用全向天线
【多选题】
现有网络中,对流量的控制和转发都依赖于网络设备实现 。( )
A. 错误
B. 正确
【多选题】
下列选项中哪些方案可以实现语音业务?( )
A. SRVCC
B. SVLTE
C. SRLTE
D. CSFB
【多选题】
UE开机后,UE首先需要建立APN为( )的PDN链接。
A. CMNET
B. IMS
C. CMWAP
D. IPV4
【多选题】
以下哪个流程不是移动性管理流程?( )
A. TA更新
B. PCC策略控制
C. 分离
D. 附着
【多选题】
下面不是LTE的S1接口控制面功能有:( )
A. 干扰管理
B. 移动性管理
C. 寻呼管理
D. 负荷管理
【多选题】
以下不属于NB-IoT优势及关键技术的是( )。
A. 广覆盖
B. 高成本
C. 低功耗
D. 大连接
【多选题】
NPDCCH的聚合等级支持( )种。
A. 1
B. 4
C. 2
D. 3
【多选题】
在NB-IoT中,与小区重选过程有关的参数有( )。
A. SIB3/SIB5周期
B. 小区重选最小接收电平
C. 服务小区重选迟滞值.邻区偏置
D. 同频/异频测量人RSRP判决门限
【多选题】
5G低频新空口设计考虑中,针对低时延高可靠场景中,对如何有效降低空口时延的描述,下列哪些是正确的?( )
A. 帧结构方面,采用更短的帧长
B. 核心网功能下沉,移动内容本地化
C. 在波形方面,由于短的TTI设计导致CP开销过大,考虑采用无CP或多个符号共享CP的新波形
D. 多址技术方面,通过SCMA.PDMA.MUSA等技术实现免调度传输,实现上行数据包调度“零”等待时间
【多选题】
5G网络架构三个平面是( )。
A. 接入平面
B. 控制平面
C. 转发平面
D. 用户平面
【多选题】
5G D2D通信优势是( )。
A. 提升蜂窝频谱利用率
B. 终端近距离通信,高速率低时延低功耗
C. 提升网络容量
D. 减轻基站流量负载
【多选题】
NR中下行HARQ最多可以配置多少个进程?( )
A. 2
B. 16
C. 4
D. 8
【多选题】
目前移动通信系统中用到的多址方式有( )。
A. OFDMA
B. TDMA
C. FDMA
D. CDMA
【多选题】
造成室内覆盖区无法通话的可能原因( )。
A. 室内分布系统直接接宏蜂窝.微蜂窝和RRU的分集接口
B. 无线直放站自激
C. 使用了光纤直放站,搜索窗口设置的太小
D. 覆盖区导频污染严重
【多选题】
直放站抢修处理,主要告警包括信源直放站及室外直放站的( )告警和光收发模块告警等。
A. 下行过功率
B. 电源掉电
C. 自激告警
D. 设备状态未知
【多选题】
LTE的MAC层对数据进行( )。
A. 复用
B. 压缩和加密
C. 调制
D. 编码
【多选题】
在生成扇区图层时,以下哪个信息不是必须的?( )
A. 水平波瓣宽度
B. 站点经纬度
C. 站点下倾角
D. 站点方位角
【多选题】
对于LTE载波聚合下列说法正确的是( )。
A. 按照支持业务可以非对称载波聚合
B. 可以连续载波聚合
C. 可以非连续载波聚合
D. 按照支持业务可以对称载波聚合
【多选题】
Mapinfo可以实现以下哪些功能?( )
A. 修改图层的显示样式
B. 测量距离
C. 测量面积
D. 更改投影格式
【多选题】
路测频谱扫描的主要目的是用于发现( )
A. 干扰强度
B. 可能存在的干扰区域
C. 干扰频点
D. 干扰位置
【多选题】
如果发生乒乓切换的频率比较高,调大以下哪些参数可以改善?( )
A. Report On Leave
B. Threshold
C. Hysterisis
D. Time to Trigger
【多选题】
NB-IoT下行载波带宽为( )。
A. 180 KHz
B. 3.75 KHz
C. 15 KHz
D. 30 KHz
【多选题】
哪种部署方式需要考虑邻频干扰的问题?( )
A. 带外部署
B. 独立部署
C. 保护带部署
D. 带内部署
【多选题】
NB-IoT系统中,NPUSCH format1对应的RU包含的子载波数目可能为( ).
A. 12
B. 1
C. 3
D. 6
【多选题】
NB-IoT小区频点在哪条命令里配置?( )
A. ADD CELLOP
B. ADD CELL
C. ADD PRB
D. ADD SECTOR
【多选题】
5G网络的上行参考信号SRS的作用是( )。
A. 波束管理
B. 用于上行相位噪声跟踪和补偿
C. 用于上行信道测量
D. 时频同步
【多选题】
下列关于5GNR slot format说法正确的是?( )
A. 在R15,UE-specific配置的周期和cell-specific配置的周期可以不一致
B. 对DL/UL分配的修改以slot为单位
C. SCS=60KHz时,支持配置Periodic=0.625ms
D. Cell-specific的单周期配置中,单个配置周期内只支持一个转换点
【多选题】
5G参数集包含哪些参数?( )
A. Slot format
B. SCS+CP
C. BWP
D. Bandwidth
【多选题】
下列哪个选项不属于竞争的随机接入过程?( )
A. 定位
B. 上行数据到达,上行失步
C. 切换
D. RRC连接重建
【多选题】
5G核心网网元包括( )。
A. NEF
B. AMF
C. SMF
D. UPF
【多选题】
CDMA系统中,移动台通过登记通知基站自己的位置.状态.识别等,登记发生在以下哪些过程中?( )
A. 切换过程中
B. 开.关机
C. 空闲状态
D. 呼叫过程中
【多选题】
定向天线方位角误差不大于( )。
A. ±3°
B. ±2°
C. ±10°
D. ±5°
【多选题】
属于物理层的设备有:( )
A. 路由器
B. 交换机
C. ?集线器
D. 中继器
【多选题】
当无线电波遇到尖角或薄边的阻挡物时,会产生( )现象
A. 反射
B. 直射
C. 散射
D. 绕射
【多选题】
一般而言,阴影衰落标准差随着使用频率的升高而( )。
A. 升高
B. 降低
C. 都有可能
D. 不变化
【多选题】
eSRVCC组网中新增加了( )和( )逻辑网元作为本地信令/媒体锚点,因此切换过程中的中断时间缩短,性能得以优化。
A. MGCF
B. ATCF
C. MRFC
D. ATGW
【多选题】
为什么用符号末端部分复制为循环前缀?( )
A. 增加符号时长
B. 减小峰均比
C. 保证时域信号周期连续
D. 保证循环符号数目为整数
【多选题】
天线对于LTE网络优化有着重要的意义,其典型的工程隐患包括( )。
A. 天线安装问题(如方向角无法调整)
B. 天线接反问题
C. 天线隔离度问题
D. 天面阻挡问题
【多选题】
VoLTE中承载视屏的是( )
A. QCI=1
B. QCI=9
C. QCI=5
D. QCI=8
E. QCI=2
推荐试题
【单选题】
259.(A320)当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.D任一台发动机起动后低热,离地后正常加温
【单选题】
260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温DRAINMAST
【单选题】
262.(A320)飞机机翼防冰是对:___
A. A.A,前缘缝翼和后缘襟翼
B. B.B,后缘襟翼
C. C.C,前缘外侧3,4,5号缝翼
D. D.D,副翼
【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A.风档和侧窗都不加温
B. B.B.风档不加温,侧窗加温
C. C.C.风档加温,侧窗不加温
D. D.D.风档和侧窗都加温
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A,发动机开车时,则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C,左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D,驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. A.A,测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B,测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C,1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D,以上说法均正确
【单选题】
266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A.A防冰valve打开时
B. B.B按钮置于ON位时
C. C.C失效灯灭时
D. D.D.一直不亮
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. A.A,关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B,没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C,如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D,任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是:___
A. A.A缝翼1,2,4
B. B.B缝翼2,3,4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A,左侧风挡,左侧活动窗,左侧固定窗
B. B.B,左侧风挡,左侧活动窗,右侧固定窗
C. C.C,左侧风挡,右侧活动窗,左侧固定窗
D. D.D,左侧风挡,右侧活动窗,右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护:___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头,迎角探头
D. D.皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
559.(A320)发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. A.Avalve打开期间
B. B.Bvalve关闭期间
C. C.CA和B
D. D.D飞机在地面时
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. A.A,空中才加温
B. B.B,地面不能加温
C. C.C,发动机起动后加温
D. D.D,只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温:___
A. A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时,交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错