【判断题】
人一次也不能踏入同一条河流。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
实践就是日常生活。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然是第一性的,人类社会是第二性的。
A. 对
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【判断题】
新出现的事物就是新生事物 。
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B. 错
【判断题】
矛盾的斗争性是绝对的,因而是事物发展的主要原因;矛盾的同一性是相对的,因而是事物发展的次要原因 。
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证唯物主义认为,只有认识事物的度才能准确地认识事物的质,才有条件做好工作。
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辩证的否定即是去其糟粕,取其精华。
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【判断题】
假象虽然会造成错觉,但也是客观的。
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量与事物是完全等同的。
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【判断题】
辩证唯物主义的认识论是能动的革命的反映论。
A. 对
B. 错
【判断题】
有的真理是绝对真理,有的真理是相对真理。
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绝对真理就是绝对不变的真理。
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【判断题】
真理肯定是有用的,但有用的不一定就是真理。
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【判断题】
辩证唯物主义的认识论与党的思想路线是统一的。
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认识开始于经验。
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【判断题】
意识的内容是主观的
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【判断题】
“天行有常,不为尧存,不为桀亡”这是一种客观唯心主义观点
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【判断题】
哲学基本问题是思维和存在有无同一性的问题。
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【判断题】
唯物辩证法所讲的联系都是客观的联系
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概念是理性认识的起点。
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【判断题】
阶级斗争是阶级社会的根本动力
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【判断题】
马克思主义是马克思个人天才的产物。
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每一个事物都是一个度。
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【判断题】
真理的内容是客观的,形式是主观的。
A. 对
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【判断题】
物质就是看得见摸得着的物体。
A. 对
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【判断题】
区别新旧事物的标准就是要看它的形式是否新颖。
A. 对
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【判断题】
质与事物是直接同一的。
A. 对
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【判断题】
阶级关系是物质的一种形态。
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阶级是一个经济范畴。
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【判断题】
马克思主义哲学即辩证唯物主义和历史唯物主义。
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实践是一种主观见之于客观的活动。
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反映论是一切唯物主义共同遵循的认识论路线。
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【判断题】
人脑是意识的源泉。
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【判断题】
真理的本性是主观与客观相符合。
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【判断题】
发挥主观能动性就能改变客观规律。
A. 对
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【判断题】
发展是指事物的一切运动和变化。
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【判断题】
客观唯心主义和主观唯心主义是唯心主义的两种形态。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产关系范畴反映的是人和人之间的政治关系
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
以下___新技术不属于车站施工新技术。
A. 节点修建新技术
B. 地下车站盖挖法
C. 时间同步技术
D. 全暗挖同步建造技术
【单选题】
与城际铁路的交流工频式供电制不同,城市轨道交通统一采用___。
A. 直流供电制式
B. 交流供电制式
C. 混合供电制式
D. 双交直流供电制式
【单选题】
以下哪项不是属于城市轨道交通IC卡车票___。
A. 磁卡车票
B. CPU卡车票
C. 手机钱包
D. 筹码型卡车票
【单选题】
屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、___等组成。
A. 驱动装置 
B. 门控单元
C. 传动装置
D. 支撑结构
【单选题】
紧急停车徒手信号描述正确的是___。
A. 紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次
B. 两手臂高举头上,小臂左右摇动
C. 两手臂高举头上,向两侧上下急剧摇动,并交叉
D. 两手臂高举头上,向两侧左右急剧摇动,不交叉
【单选题】
停车库内作业应以___为优先,其他作业不能影响列车出入停车库。
A. 调车作业
B. 检修作业
C. 接发列车
D. 洗车作业
【单选题】
正线的行车组织一般实行___管理。
A. 行车调度员—司机
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C. 行车调度员—区域调度员—司机
D. 车场调度员—车站值班室—司机
【单选题】
行车组织工作的基础是___。
A. 调度命令
B. 列车运行图
C. 机电设备
D. 通信设备
【单选题】
列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中___的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。
A. 始发站
B. 中间站
C. 中转站
D. 终点站
【单选题】
列车在驶入正线前,驾驶员必须对列车进行___作业。
A. 开关门
B. 折返
C. 调车
D. 一次出乘检查
【单选题】
列车运行图是用___方法,表示列车运行状态的一种图解形式。
A. 曲线原理
B. 直线原理
C. 定位原理
D. 坐标原理
【单选题】
车辆或列车沿道岔侧向允许通过12 号道岔的速度是___公里/小时以下。
A. 50
B. 35
C. 30
D. 25
【单选题】
当列车牵引力等于阻力时,列车处于___运行状态。
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 惰性运行
【单选题】
行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是___。
A. 自动列车运行调整和人工列车运行调整
B. 只能进行人工列车运行调整
C. 列车跳站停车可自动进行,不需人工干预
D. 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预
【单选题】
9#曲线尖轨侧向通过速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 45
【单选题】
行车时间以___为准,从( )起计算,实行24小时制。
A. 北京时间、零时
B. 当地时间、十二时
C. 北京时间、十二时
D. 当地时间、零时
【单选题】
列车到站进行折返作业时,驾驶员应按___作业。
A. 行车组织规则
B. 车站行车工作细则
C. 驾驶员作业指导
D. 应急预案
【单选题】
列车驾驶员负责___列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务。
A. 正线和辅助线
B. 辅助线和车辆基地内
C. 正线和车辆基地内
D. 正线、辅助线和车辆基地内
【单选题】
以下不属于驾驶员车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光,表示___
A. 禁止越过该信号机
B. 允许出段,前方进路开通直向道岔
C. 允许出段,前方进路开通侧向道岔
D. 允许低速通过信号机
【单选题】
下列哪项是客流预测中的定量预测方法?___
A. 德尔菲方法
B. 头脑风暴法
C. 四阶段法
D. 类推法
【单选题】
列车驾驶员在地下区间运行中,发现___情况时,应果断停车。
A. 车门指示灯突亮
B. 车内乘客突发疾病
C. 有乘客紧急呼叫
D. 影响行车的障碍物
【单选题】
列车驾驶员在驾驶列车时,有其他人员需要登乘列车驾驶室,应认真查验___,并做好记录。
A. 登乘凭证
B. 施工许可
C. 调度命令
D. 上级通知
【单选题】
列车驾驶员接到调度命令后,对调度命令有疑问时,应___。
A. 拒绝执行
B. 作好记录,认真执行
C. 核查清楚后再认真执行
D. 请示上级领导后执行
【单选题】
列车驾驶员接到调度命令时,应___,确认无误后执行。
A. 解决疑问
B. 逐句复诵
C. 确认收到
D. 认真记录
【单选题】
百米标表示的意义是___。
A. 正线每百米的距离
B. 正线每千米的距离
C. 正线每百米距该线路起点的长度
D. 正线每百米距该线路终点的长度
【单选题】
列车出发时刻,以列车由车站(包括车辆段规定发车地点)的___为准。
A. 前进启动不再停车时
B. 列车在停车位置停稳
C. 列车尾部驶离站台
D. 司机准备发车前
【单选题】
行车过程中转换驾驶模式需向___申请,许可后方可转换模式。
A. 生产调度员
B. 运转值班员
C. 行车值班员
D. 行车调度员
【单选题】
段内(基地内)调车作业时,司机要认真确认前方___,并做好手指口呼。
A. 车载信号
B. 地面信号
C. 车辆状态
D. 运行计划
【单选题】
接到行车调度员命令时,要进行复诵,确认___调度员代号。①日期②时间③车次④内容
A. ①②③
B. ①②
C. ①②③④
D. ②③④
【单选题】
列车驾驶员乘务制度采用___,有利于合理安排驾驶员的作息时间,以较少的驾驶员完成乘客运输任务。
A. 轮乘制
B. 交替制
C. 固定制
D. 包乘制
【单选题】
乘务计划是根据___的相关要求编制的。
A. 乘务规章制度
B. 运行图(运行计划)
C. 行车规章制度
D. 安全规章制度
【单选题】
编制合理、高效的乘务计划,是确保___顺利实施的重要环节之一。
A. 乘务规章制度
B. 优质的乘客服务
C. 运行图(运行计划)
D. 行车规章制度
【单选题】
以下哪项不属于编制合理、高效乘务计划的目的___。
A. 提升列车司机有效工时
B. 提升列车司机与行车调度默契度
C. 降低列车司机的配属人数
D. 均衡列车司机的绩效
【单选题】
以下不属于编制乘务计划时应考虑的因素的是___。
A. 行车规章制度的更新
B. 运行图的更新
C. 不同运行图间的衔接
D. 特殊运行图
【单选题】
乘务班组应根据___进行设置。
A. 规章制度
B. 领导要求
C. 乘务班制
D. 上线列车
【单选题】
乘务管理工作的基础是___。
A. 企业文化
B. 法律体系
C. 行业规范
D. 规章制度
【单选题】
电动列车运行时,影响列车运行状态的外力有___。
A. 与路面垂直的力
B. 互相抵消的内力
C. 离心力
D. 牵引力、制动力和阻力
【单选题】
列车驾驶员的排班表是根据___编制而成的。
A. 列车时刻表
B. 列车运行图
C. 列车派车单
D. 行车记录单
【单选题】
从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。
A. 安全检查
B. 车辆维护
C. 乘客导向
D. 乘客
【单选题】
票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于___。
A. 一类违章
B. 二类违章
C. 三类违章
D. 四类违章