相关试题
【判断题】
旅客携带超出自用、合理数量的燕窝可作征税后放行。
【判断题】
进出境物品的所有人可以自行办理报关纳税手续，也可以委托他人办理报关纳税手续。
【判断题】
停留在设立海关的地点的进出境运输工具，未经海关同意，不得擅自驶离。
【判断题】
进境的境外运输工具，未向海关办理手续并缴纳关税，不得转让或者移作他用。
【判断题】
个人携带进出境的行李物品、邮寄进出境的物品，应当以自用、合理数量为限，并接受海关监管。
【判断题】
进出境邮袋的装卸、转运和过境，应当接受海关监管。
【判断题】
进境物品的纳税义务人，应当在物品放行前缴纳税款。
【判断题】
因纳税义务人违反规定而造成海关少征或者漏征税款的，海关在5年内可以追征。
【判断题】
海关及其工作人员的行政执法活动，依法接受公安机关的监督。
【判断题】
逃避海关监管及国家有关限制性管理规定，邮寄限制进境物品进境的，属于走私行为。
【判断题】
进出口侵犯中华人民共和国法律、行政法规保护的知识产权的货物的，由海关依法没收侵权货物并处以罚款; 构成犯罪的，依法追究刑事责任。
【判断题】
海关在查验进出境货物时，损坏被查验的货物的，应当赔偿实际损失。
【判断题】
有违法嫌疑的货物、物品、运输工具无法或者不便扣留的，当事人或者运输工具负责人应当向海关提供等值的担保。
【判断题】
海关备案的知识产权不再受法律、行政法规保护的，知识产权海关保护备案随即失效。
【判断题】
海关依职权调查处理的知识产权案件，海关必须在扣留侵权嫌疑货物之日起30个工作日内对货物是否侵犯知识产权进行调查、认定并作出处理决定。
【判断题】
海关可以要求纳税义务人提供确定商品归类所需的资料，认为必要时可以组织化验、检验，并将海关认定的化验、检验结果作为商品归类的依据。
【判断题】
海关征收关税、滞纳金等，应当按人民币计征。
【判断题】
纳税义务人发现多缴纳税款的，自放行之日起1年内，可以向海关申请退还多缴的税款并加算银行同期活期存款利息。
【判断题】
个人携带超过合理、自用数量的进境物品，应当按照进口货物依法办理相关手续。
【判断题】
外国在华常驻人员携带物品进境，免征进口税。
【判断题】
使馆和使馆人员经外交部批准可携运文物出境。
【判断题】
使馆发送或者收受的外交邮袋，海关予以免验放行。
【判断题】
依照《海关行政处罚实施条例》处以警告、罚款等行政处罚，但不没收进出境货物、物品、运输工具的，不免除有关当事人依法缴纳税款、提交进出口许可证件、办理有关海关手续的义务。
【判断题】
1年内2次用于走私的运输工具，应当予以没收。
【判断题】
携带国家禁止进境的书刊进境，未向海关申报但没有以藏匿方式逃避海关监管的，不能没收。
【判断题】
海关发现公民、法人或者其他组织有依法应当由海关给予行政处罚的行为的，应当立案调查。
【判断题】
海关依法扣留走私犯罪嫌疑人，扣留时间不超过48小时,在特殊情况下可以延长至72小时。
【判断题】
同一当事人实施了走私和违反海关监管规定的行为且二者之间有因果关系的，依照《海关行政处罚实施条例》对走私行为的规定从重处罚，对其违反海关监管规定的行为不再另行处罚。
【判断题】
当事人到期不缴纳罚款的，海关可以每日按罚款数额的3%加处罚款。
【判断题】
根据《海关行政处罚实施条例》，“自用”指旅客或者收件人本人自用、馈赠亲友而非为出售或者出租。
【判断题】
无商业价值的广告品和货样不可以免征关税.
【判断题】
进出境物品申报手续应由旅客本人填写旅客申报单证向海关办理，不可以委托他人。
【判断题】
在过境期限内离开海关监管区的过境旅客，携带的行李物品中属于〈〈旅客进出境行李物品分类表〉〉第三类物品的，海关不予放行。
【判断题】
香港人张某获准在我国内地定居，他可以申请免税进境自用摩托车1辆。
【判断题】
访问学者在外进修1年以上回国工作的，可免税进口汽车1辆。
【判断题】
登上用氧气设备不属于〈〈中华人民共和国海关关于境外登山团体和个人进出境物品管理规定〉〉所列“特准进口物品”的范围。
【判断题】
驻华使馆人员进出境自用物品以直接需用数量为限，该数量由海关核准。
【判断题】
列入禁止进境范围的所有物品，禁止出境。
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门
【判断题】
列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动
