【多选题】
中国共产党在过渡时期的总路线是___
A. 逐步实现国家的社会主义工业化
B. 逐步实现对农业的社会主义改造
C. 逐步实现对手工业的社会主义改造
D. 逐步实现对资本主义工商业的社会主义改造
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
建国初的中国满目疮痍。毛泽东说：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，……但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能制造。”这种局面改变始于“一五”计划成功实施。到1956年，中国在工业建设上接连实现了具有历史意义的许多项零的突破，如___
A. 长春第一汽车制造厂建成投产
B. 沈阳机床厂建成投产
C. 北京电子管厂建成投产
D. 沈阳飞机制造厂试制成功
【多选题】
在社会主义改造中，我国创造性地开辟了一条适合中国情况的对资本主义工商业进行社会主义改造的道路，主要有___
A. 用和平赎买的方法改造资本主义工商业
B. 采取从低级到高级的国家资本主义的过渡形式
C. 把资本主义工商业者改造成为自食其力的社会主义劳动者
D. 遵循自愿互利、典型示范和国家帮助的原则
【多选题】
过渡时期总路线反映了中国社会由新民主主义走向社会主义的历史必然，因为___
A. 国家工业化是国家独立和富强的必要条件
B. 对非社会主义经济成分进行改造是实现工业化的需要
C. 要确立社会主义生产关系，解放和发展生产力
D. 战后社会主义和资本主义两大阵营的尖锐对立和新中国“一边倒”的外交方针
【多选题】
我国提出过渡时期总路线，具备的实现可能性有___
A. 我国已经有了相对强大和迅速发展的社会主义国营经济
B. 私营资本主义工商业愈来愈不适应大规模工业化建设的需要，国家在利用和限制资本主义工商业的过程中积累了初步的经验
C. 土地改革完成后，分散、脆弱的农业个体经济难以适应工业化的需求，也难以避免农村的两极分化，农村开始有了实行互助合作的实践
D. 苏联社会主义的发展已经显示出对于资本主义的优越性，对我国有重要的榜样作用
【多选题】
1951年全国粮食产量比1949年增加28%，1952年比1949年增加40%，超过抗战前最高产量的9%，据此可以得出的正确结论是___
A. 土地改革提高了农民的生产积极性
B. 土地改革使农业走上了社会主义道路
C. 土地改革加速了国民经济的恢复
D. 土地改革大大解放了农村生产力
【单选题】
新时代大学生素质和本领的强弱，直接影响着民族复兴的进程。大学生应把___作为首要任务，树立梦想从学习开始、事业靠本领成就的观念。
A. 学习
B. 体育锻炼
C. 休息调理
D. 磨练意志
【单选题】
下列关于社会价值与自我价值的关系理解错误的是___。
A. 社会价值的创造过程与自我价值的实现过程是统一的
B. 人生的自我价值必须与社会价值相结合，并通过社会价值表现出来
C. 不创造社会价值，就无从实现自我价值
D. 实现自我价值是因，创造社会价值是果
【单选题】
在处理个人与社会关系时，愿意多作贡献，少取报酬；在考虑个人利益时，能够先集体后个人，先他人后自己。做到这一点的人，一般具有___。
A. 先公后私的人生目的
B. 自私自利的人生目的
C. 为个人和全家求温饱的人生目的
D. “主观为自己，客观为他人”的人生目的
【单选题】
抵制各种错误人生观影响的有力武器是培养和树立___。
A. 服务人民、奉献社会的人生目的
B. 社会主义荣辱观
C. 共产主义理想信念和道德规范
D. “主观为自己，客观为他人”的人生目的
【单选题】
人生的自我价值是指___。
A. 人对自然界的利用和改造
B. 人对社会和他人所作的贡献
C. 个体的人生活动对社会、他人所具有价值
D. 个体的人生活动对自己生存和发展所具有的价值
【单选题】
___的思想以其科学而高尚的品质，代表了人类社会迄今为止最先进的人生追求。
A. “人生在世、吃喝玩乐”
B. “生当作人杰、死亦为鬼雄”
C. “服务人民、奉献社会”
D. 追名逐利
【单选题】
马克思中学毕业时即表示要“为人类福利而劳动”，毛泽东青年时期便立志“以天下为己任”，周恩来在南开读书时就决心“为中华崛起而读书”。这充分表现了革命领袖志存高远，在年轻时就___。
A. 确立了崇高的人生目的
B. 形成了享乐主义的人生观
C. 形成了极端个人主义的人生观
D. 形成了利己主义的人生观
【单选题】
衡量一个人的人生价值，最重要的就是看一个人___。
A. 树立什么样的人生目的
B. 对国家、社会和他人所做的贡献
C. 以什么样的人生态度指引人生道路
D. 从社会和他人那里得到的尊重和满足
【单选题】
全国劳动模范徐虎说过：“你不奉献，我不奉献，谁来奉献？你也索取，我也索取，向谁索取？”这句话的意思是，社会需要每个人的奉献，只有有奉献才能有索取。这种观点认为，人生价值的本质在于___。
A. 个人的社会存在
B. 个人需要的最大满足
C. 个人对社会的责任和贡献
D. 社会对个人的尊重和满足
【单选题】
由于成长环境和性格等方面的不同，人们会形成不同的理想信念，即使同一个人，也会形成关于社会生活不同方面的许多理想信念。这说明，理想信念具有___。
A. 片面性
B. 政治性
C. 多样性
D. 共同性
【单选题】
理想作为一种社会意识形态，不是从天而降，而是___。
A. 社会存在的反映，是从社会实践中产生的
B. 人们头脑中构造出来的
C. 能为社会大多数人谋利益的构想
D. 人们纯粹主观的构想
【单选题】
2012年11月29日，中共中央总书记习近平带领新一届中央领导集体参观中国国家博物馆“复兴之路”展览现场。习近平定义“中国梦”——___就是中华民族近代以来最伟大的梦想。
A. 建立共产主义社会
B. 诚实劳动争取美好生活
C. 建立人民当家作主的国家政权
D. 实现中华民族伟大复兴
【单选题】
“失去信念的理想是虚幻的，失去理想的信念是空泛的。”这句话说明，在确立理想信念时，应该___。
A. 超越人的生活体验和实际行动
B. 把崇高的理想与坚定的信念结合起来
C. 学会对不同的理想信念进行辨别和选择
D. 把个人的理想信念与社会的理想信念结合起来
推荐试题
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况；
B. 评估发现影响运营安全的主要问题，特别是不可接受的问题（必须立即解决或采取可靠的安全保障措施）；
C. 整改要求、期限与建议措施；
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估；
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况，并明确 、 ，明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据，了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取 、 、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导，营造 良好的安全文化氛围，增强员工凝聚力和归属感。通过 ， 等方式，抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练，并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例，抽查相关岗位工作人员，询问、、等，相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准，对定岗人员进行专业技能培训，确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能，以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理，并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录，信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求，包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等，有关 、 、 、 内容齐全，运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理，投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作，保证备品备件齐全有效；查阅维修备品备件的质量信息记录，有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
A. 巡查
B. 养护
C. 维修
D. 清洁
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险，应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门，以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险，应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
【多选题】
针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险，应将 、 、 等安全功能的测试 与试验纳入供电系统维修规程。___
A. 高压备自投
B. 越区供电
C. 低压备自投
D. 支援供电
