【单选题】
___的人表现为注意力容易转移，缺乏耐性。
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
一分一秒之差，可能导致重大、大事故，造成不可挽回的损失。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 时间因素对安全影响大
【单选题】
各种车辆、车站设备，调度设备，通讯、信号设备，养路机械、修车设备等等结构复杂，要求有相应的安全技术措施和有关技术知识。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
一些乘客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等等，都将影响城市轨道交通的安全生产。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
到防洪季节，可能发生塌方落石，或线路、桥梁被毁坏，影响行车安全。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
安全生产贯穿运营生产的始终，牵扯着生产环节中的每一道工序、每一个人。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
城市轨道交通运营是由车辆、车站、工务、电务等多部门组成的一架巨大联动机，每个工作环节必须紧密联系、协同动作，才能确保安全运营。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。这体现了系统内部人员的哪个素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，需要系统内部与部门之间协调性更高，这体现了下列哪个系统内人员的素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
下列属于大客流三级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流二级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务，处理客运、票务和乘客事务，组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC，填写各类台账，上交票务报表。
D. 负责车站售票工作，妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 领取、清点和签收车票、备用金、票务备品等，领取客服中心钥匙、BOM管理卡。
B. 检查票务设备和备品、卫生以及摆设等；按规定时间开关售票窗口，上岗前应备足票、卡，用完要及时请领。
C. 开启BOM，进行管理卡认证。主动兑换硬币，处理假币，售票中执行“一收、二唱、三操作、四找”的作业程序，发售票卡。
D. 带齐备品，配合值班站长开启车站，正确使用AFC 设备。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅，做好巡视台账，及时报修，劝止不良行为。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态。
【单选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 巡查消防器材，填写《灭火器检查记录》卡。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___，车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时，立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
推荐试题
【多选题】
在下列方法中，所提供的资料，更有利于各月的成本分析和考核的是___
A. 约当产量比例法（先进先出法）
B. 约当产量比例法（加权平均法）
C. 在产品按完工产品成本计算法
D. 在产品按所耗直接材料费用计价法
【多选题】
某种产品耗用的A材料是分工序投入，各工序的投料方式为一次性投入，各工序的A材料的消耗定额为：第一道工序20千克，第二道工序20千克，第三道工序10千克。该产品第二道工序在产品的投料率为___
A. 80%
B. 40%
C. 60%
D. 50%
【多选题】
某工序在产品完工率为___与完工产品工时定额的比率
A. 所在工序工时定额
B. 所在工序工时定额的50%
C. 所在工序累计工时定额
D. 前面各工序累计工时定额与所在工序工时定额的50%的合计数
【多选题】
完工产品与在产品之间分配费用的按年初数固定计算在产品成本法，适用的产品有___。
A. 各月末在产品数量较小
B. 各月末在产品数量虽大，但各月之间在产品数量变动不大
C. 各月末在产品数量变动较大
D. 直接材料在产品成本中比重较大
【多选题】
计算在产品约当产量时，各工序在产品的完工率一律按50%计算，应具备的条件有___。
A. 各工序在产品的数量相差较多
B. 各工序在产品的数量相差不多
C. 单位在产品在各工序的加工量相差较多
D. 单位在产品在各工序的加工量相差不多
【多选题】
采用在产品按定额成本计价法分配完工产品与在产品费用，应具备的条件有___。
A. 各项消耗定额或费用定额比较准确
B. 各项消耗定额或费用定额比较稳定
C. 各月末在产品数量变动不大
D. 直接材料在产品成本中比重较大
【多选题】
在下列分配率计算公式中，属于约当产量比例法（先进先出法）所采用的有___。
A. 本月直接材料费用
B. 本月直接人工费用本月耗料产量 本月耗工时产量
C. 本月制造费用
D. 月初在产品费用+本月费用 本月耗工时产量 完工产品数量+月末在产品约当产量
【多选题】
7、 在产品按完工产品成本计算法适用的情况有___。
A. 月末在产品已经接近完工
B. 产品已完工完毕，但尚未验收
C. 产品已完工完毕，但尚未包装入库
D. 各月末在产品数量变动不大
【多选题】
在下列完工产品与在产品分配费用的方法中，它的采用与简化费用的分配工作有关的有___
A. 不计算在产品成本法
B. 在产品按所耗直接材料费用计价法
C. 在产品按定额成本计价法
D. 在产品按完工产品成本计算法
【多选题】
在约当产量比例法下，费用的具体分配方法有加权平均法和先进先出法两种。其中加权平均法的优点有___。
A. 费用的分配过程易于理解
B. 费用的计算分配比较简便
C. 所提供的数据更便于对各月产品成本的分析
D. 所提供的数据更便于对各月产品成本的考核
【判断题】
在直接材料随加工进度分工序投入，各工序的投料方式为一次投入，需要分工序计算投料率的情况下，某工序的投料率为：截至本工序累计的直接材料耗定额占完工产品材料消耗定额的比率
A. 对
B. 错
【多选题】
划分产品成本计算的基本方法和辅助方法的标准是___
A. 成本计算工作是否简化
B. 是否需要进行完工产品与在产品的费用分配
C. 是否是计算产品成本必不可少
D. 应用是否广泛
【多选题】
区分产品成本计算的各种基本办法的主要标志是___
A. 所采用的间接计入费用的分配方法
B. 成本计算对象
C. 所采用的完工产品与在产品之间的费用分配方法
D. 成本计算期
