切削三要素指的是____答案

【多选题】

切削三要素指的是___

A. 切削速度

B. 进给量

C. 切削用量

D. 背吃刀量

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答案

ABD

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相关试题

【多选题】

加工中心是一种带＿＿及＿＿的数控机床。___

A. 数控系统

B. 刀库

C. 伺服机构

D. 自动换刀装置

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【多选题】

硬质合金是高速切削时常用的刀具材料，它具有___

A. 高硬度

B. 高耐磨

C. 高强度

D. 高耐热

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【多选题】

以下属于工艺基准的是___

A. 设计基准

B. 工序基准

C. 定位基准

D. 测量基准

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【多选题】

以下具有限制自由度功能的支承是___

A. 浮动支承

B. 可调支承

C. 辅助支承

D. 支撑板

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【多选题】

下面属于形状公差的是___

A. 平面度

B. 位置度

C. 圆柱度

D. 面轮廓度

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【多选题】

常见的铸件缺陷有哪些___

A. 气孔

B. 砂眼

C. 缩孔

D. 冷隔

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【多选题】

C200 PTU装配线齿啮合检查的要求有___

A. 啮合长度

B. 啮合位置

C. 啮合形状

D. 啮合亮度

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【多选题】

在工装夹具设计时，有些摩擦是有益的，有些摩擦是有害的。减少有害机械摩擦的主要措施有哪些___

A. 合理选择配对使用摩擦副的材料

B. 确定零件表面合理的粗糙度值

C. 使用润滑油和有极压作用的添加亮晶剂，在摩擦表面生成边界膜

D. 以滚动接触代替滑动接触

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【多选题】

冷挤压加工渐开线花键时对累积分度误差超差影响的因素有哪些___

A. 毛坯的跳动

B. 毛坯的材质硬度不均

C. 搓齿板定位面相对毛坯中心的对称度

D. 预搓直径较小

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【多选题】

下列属于位置公差的有___

A. 同轴度

B. 圆度

C. 圆柱度

D. 圆跳动

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【多选题】

中频感应加热淬火后发现表面硬度整体偏低的可能原因___

A. 零件表面脱碳

B. 冷却速度不足

C. 发生自回火

D. 加热温度不够

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【多选题】

外星轮外花键加工难易程度与下列那些因素有直接关系___

A. 花键两针距公差

B. 花键有效长度

C. 起淬点位置要求

D. 硬化层深度要求

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【多选题】

固定节可拆卸和不可拆卸结构压入反拉程序动作设置为___

A. 可拆卸式：压入-反拉-压入

B. 可拆卸式：压入-反拉

C. 不可拆卸式：压入-反拉

D. 不可拆卸式：压入-反拉-压入

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【多选题】

固定节油脂第一枪油脂量正确的是___

A. 高于球笼端面

B. 低于内星轮端面

C. 低于外星轮碗口端面

D. 高于钢球中心

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【多选题】

整体式夹箍控制方式是___

A. 压力控制

B. 电流控制

C. 位移控制

D. 电压控制

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【多选题】

影响摩擦焊的关键参数是___

A. 摩擦转速和摩擦时间

B. 摩擦压力和顶锻压力

C. 车焊缝的速度

D. 以上均是

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【多选题】

花键齿根圆弧超差___

A. 可以通过垫片调整至合格

B. 可以通过调整搓齿板至合格

C. 只能换新搓齿板至首件合格

D. 可以修磨搓齿板后至首件合格

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【多选题】

固定节与实轴花键配合松会产生的产品和工艺问题是___

A. 固定节与实轴花键压入力小于产品和工艺要求

B. 造成传动轴总成装配困难

C. 造成传动轴总成轴向间隙超差

D. 造成传动轴总成固定节滚动距超差

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【多选题】

变速箱端密封挡外圆可以采用的机加工方式是___

A. 铣削

B. 磨削

C. 车削+抛光

D. 刮削+抛光

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【多选题】

以下哪些材料加工的零件淬火后不需要回火___

A. XC45

B. 38B3

C. UC1

D. UC2

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【多选题】

固定节装配扭矩大，超出工艺要求，如果是外星轮问题，从哪几个方面入手检查寻找原因___

A. 球道直径小超差

B. 内球面直径小超差

C. 球道与球面中心高超差

D. 球道直径大超差

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【多选题】

外星轮柄部螺纹退刀槽作用___

A. 减轻螺纹重量

B. 减少螺纹柄部尺寸

C. 为搓螺纹时材料有挤压流向，提高螺纹刀寿命

D. 方便控制螺纹的有效长度

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【多选题】

SDS零件使用的碳钢材料晶格有哪几种形式___

A. 面心立方

B. 体心立方

C. 密排六方

D. 密排立方

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【多选题】

有3块直径为φ3mm的45号钢样品，退火后的组织是铁素体+珠光体，45号钢的AC3温度是780℃。将其分别加热不同温度并保温，然后水冷，各得到的组织是___

A. 加热温度700℃水冷后的组织是铁素体+珠光体

B. 加热温度760℃水冷后的组织是马氏体+铁素体

C. 加热温度840℃水冷后的组织是马氏体

D. 加热温度940℃水冷后的组织是马氏体

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【多选题】

热处理淬火时冷却速度对零件的影响为___

A. 工件淬火冷却速度过低，达不到零件的硬度和金相组织要求

B. 工件淬火冷却速度过高，零件更易变形和开裂

C. 工件淬火冷却速度过低，零件更易变形和开裂

D. 工件淬火冷却速度过高，达不到零件的硬度和金相组织要求

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【多选题】

金属材料热处理的目的为___

A. 热处理加热温度

B. 热处理加热能量

C. 改变金相组织

D. 根据需要改变原子的排列组合

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【多选题】

数控设备运行的方式有___

A. Auto

B. JOG

C. MDA

D. HND

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【多选题】

产品质量是由各种要素所组成的，这些要素亦被称为产品所具有的特征和特性，通常包括___

A. 产品的使用性能

B. 产品的安全性

C. 产品的可靠性

D. 产品的可维修性

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【多选题】

质量三不原则是指___

A. 不产生不合格

B. 不产生报废品

C. 不接收不合格

D. 不传递不合格

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【多选题】

家用汽车产品销售时应当具有下列随车文件:___

A. 中文的产品合格证或相关证明

B. 产品使用说明书

C. 三包凭证

D. 维修保养手册

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【多选题】

对不合格品可以采取纠正的方式进行处置，下列_______不属于纠正___

A. 返工

B. 让步

C. 降级

D. 返修

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【多选题】

生产操作岗位上应具备的工艺、质量文件是___

A. 工序卡

B. 检验作业指导书

C. 设备操作规程

D. TPM检查表

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【多选题】

进货检验的控制方式包括___

A. 每批检验

B. 验证

C. 免检

D. 二次检验

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【多选题】

导致tulip防尘盖压装后有毛刺的原因___

A. TULIP防尘盖处的倒角太大

B. 过盈配合量太大

C. 表面的粗糙度

D. 未放置平整

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【多选题】

产品责任用于描述生产者或他方对因产品造成的与人员伤害，财产损坏或其它损害有关的损失赔偿责任的通用术语。___

A. 产品责任贯彻责任倒置原则

B. 存档文件和资料必须采用碳素墨水笔或黑色签字笔记录

C. 每12个月至少审核一次

D. 相关文件、资料和记录至少保存15年

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【多选题】

防错验证的目的___

A. 确保防错/错误探测装置正常工作

B. 防止制造中传递不合格品

C. 为每台防错装置建立历史档案以指示何时需要对其进行预防性维护或维修

D. 在整个过程中对使用防错装置过程中培养良好的行为规范

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【多选题】

圆柱度公差可以同时控制___

A. 圆度

B. 素线直线度

C. 径向全跳动

D. 同轴度

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【多选题】

游标卡尺测量误差产生的原因以下正确的有___

A. 零点漂移

B. 量爪磨损

C. 测量力太大

D. 卡尺摆放倾斜

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【多选题】

外径千分尺测量误差产生的原因以下正确的有___

A. 零点漂移

B. 测杆摆放不当

C. 棘轮有适当的测量力

D. 视差

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【多选题】

测量设备和测量方法的选用原则一般应考虑下述方面___

A. 测量精度

B. 测量效率

C. 测量设备的量程

D. 测量成本

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推荐试题

【单选题】

运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载_______以上，检测端子温升情况。___

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，_______之分。___

A. 无左右

B. 有左右

C. 有上下

D. 无上下

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【单选题】

列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该_______无短路后，方可复位或更换。___

A. 主回路

B. 干线

C. 支路

D. 其他负载

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【单选题】

客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前_______进行技术整备。___

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 5天

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【单选题】

MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为_______。___

A. 气动

B. 电动

C. 手动

D. 自动

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【单选题】

运用客车的闸片厚度不小于_______，超限时成对更换。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___

A. 开路

B. 旁路

C. 支路

D. 短路

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【单选题】

运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___

A. 2套

B. 1套

C. 全列车

D. 部分车厢

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【单选题】

列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______，确认列尾装置作用良好。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98，100号线是_______。___

A. 温度控制线

B. 集控线

C. 延时控制线

D. 集中供电线

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【单选题】

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降_______时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___

A. 50kPa

B. 100kPa

C. 150kPa

D. 200kPa

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【单选题】

25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___

A. 190～230V

B. 187～253V

C. 198～260V

D. 195～240V

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【单选题】

25型空调客车KT1，KT2是_______的时间继电器。___

A. 延时断开

B. 瞬时断开

C. 延时闭合

D. 瞬时闭合

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【单选题】

客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___

A. 0.03kPa

B. 0.04kPa

C. 0.05kPa

D. 0.06kPa

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___

A. 0.5℃

B. 1.5℃

C. 1.4℃

D. 1.0℃

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【单选题】

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___

A. 安全号志不清洁

B. 安全号志破损

C. 安全号志无法固定

D. 安全号志失效

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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【单选题】

压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___

A. 459～612kPa

B. 550～712kPa

C. 559～672kPa

D. 499～712kPa

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【单选题】

盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为_______。___

A. 700～720mm

B. 710～740mm

C. 730～750mm

D. 730～760mm

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【单选题】

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为_______。___

A. 1～8s

B. 2～5s

C. 4～8s

D. 3～8s

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【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___

A. －30％～＋25％

B. －40％～＋25％

C. －45％～＋25％

D. －25％～＋30％

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于_______。___

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为_______。___

A. 25A±1A

B. 40A±1A

C. 42A±1A

D. 45A±1A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为97V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 91V±1V

B. 93V±1V

C. 95V±1V

D. 96V±1V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为62V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 39V±1V

B. 40V±1V

C. 42V±1V

D. 45V±1V

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【单选题】

DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，充电限流值为_______。___

A. 8A±1A

B. 10A±1A

C. 12A±1A

D. 14A±3A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___

A. 50℃

B. 60℃

C. 70℃

D. 80℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___

A. 15℃

B. 20℃

C. 25℃

D. 30℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 25℃

C. 30℃

D. 35℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___

A. 12℃

B. 10℃

C. 13℃

D. 15℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于_______。___

A. 10W

B. 8W

C. 6W

D. 4W

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为_______。___

A. ±2℃

B. ±4℃

C. ±5℃

D. ±6℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 1M

B. 2M

C. 5M

D. 10M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 400

B. 600

C. 800

D. 1M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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