【单选题】
关于冻伤下述正确的是 ___
A. 损伤程度分为五级
B. 损伤程度划分是指受冻时间
C. Ⅲ度冻伤愈合后会留瘢痕
D. 快速复温可用火炉烘烤
E. 预防冻伤，可大量饮酒
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答案
C
解析
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【单选题】
一小儿，8岁，因倒开水时不慎摔倒，双上肢被烧伤，创面渗出明显，创底肿胀发红，摸之温度较高，有疼痛，则对该患者烧伤面积和深度的诊断是___
A. 9%，Ⅰ度烧伤
B. 10%，深Ⅱ度烧伤
C. 10%，浅Ⅱ度烧伤
D. 18%，浅Ⅱ度烧伤
E. 18%，深Ⅱ度烧伤
【单选题】
一成年男子，在锅炉爆炸中被烧伤，被烧伤部位有面部.颈部.双手.双前臂。双足及双小腿，则该患者烧伤面积为 ___
A. 0.24%
B. 0.30%
C. 0.37%
D. 0.40%
E. 0.47%
【单选题】
冻伤病程中下述哪项记述不准确 ___
A. 局部受冷冻作用时，血管收缩组织缺氧
B. 进入冻结阶段细胞可以破裂
C. 冻结时细胞内渗透压升高
D. 冻结时伤处微血管扩张
E. 冻伤可引起组织坏死
【单选题】
冻伤患者急救时不宜___
A. 将伤肢或冻僵的身体浸入40～42℃温水中
B. 无温水时用火烘烤
C. 用人体体温温暖局部
D. 心跳呼吸停止者需行抢救
E. 轻轻按摩冻伤周围正常组织以复温
【单选题】
下述哪项不准确___
A. Ⅰ度冻伤，伤及表皮
B. 浅Ⅱ度冻伤，伤及真皮浅层
C. Ⅱ度冻伤，伤及真皮
D. Ⅲ度冻伤，伤及皮肤全层或皮下组织
E. Ⅳ度冻伤，伤及肌肉骨骼
【单选题】
电击伤现场急救下列哪项是错误的 ___
A. 立即使患者脱离电源
B. 如患者仍抓着电线抢救者应将患者推开
C. 如衣着在燃烧应该将其扑灭
D. 如有心跳骤停应及时抢救
E. 有合并伤者应一并处理
【单选题】
重度烧伤清创时，下列哪项是错误的 ___
A. 清创前给予适量镇痛剂或地西泮药
B. 将创面周围毛发剃除
C. 创面大小水泡切开
D. 污垢可用棉球轻轻擦拭
E. 创面周围健康皮肤可用75%酒精消毒
【单选题】
患者，女，60岁。高血压病.冠心病史8年，血压26.1/18.1kPa(196/136mmHg)，经治疗后稍有下降，但时有波动，患者精神紧张焦虑，护理中下列哪一项正确 ___
A. 测出血压后立刻告诉患者
B. 测后与原基础血压对照后向患者解释
C. 告诉患者可随意进食
D. 将血压计刻度面向患者以便观察
E. 不必向患者解释高血压的原因
【单选题】
体温的生理性变动下列叙述正确的是 ___
A. 24小时内变动范围在1～2℃
B. 一般清晨2～6时体温最低
C. 剧烈运动后体温可下降
D. 男性体温较女性高
E. 成年人较儿童体温略高
【单选题】
患者，肺炎球菌肺炎，口腔温度40℃，脉搏120次/分，口唇干燥，下列护理措施不妥的是 ___
A. 卧床休息
B. 鼓励喝水
C. 测体温每4小时1次
D. 冰袋放于头顶，足底
E. 每日口腔护理2～3次
推荐试题
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
