【单选题】
张力性(高压性)气胸患者做胸腔闭式引流排气,引流管插入部位为___
A. 患侧锁骨中线第2肋间
B. 患侧腋中线第6肋间
C. 患侧锁骨中线第3肋间
D. 患侧肩胛下第7肋间
E. 患侧腋前线第6肋间
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
阻塞性肺气肿的主要症状是___
A. 端坐呼吸,双肺底有水泡音
B. 呼气性呼吸困难,两肺有散在干.湿啰音
C. 吸气性呼吸困难,呼吸音减弱
D. 进行性加重的呼吸困难,活动后加剧
E. 呼气性呼吸困难,双肺布满哮鸣音
【单选题】
患者,30岁,女,患支气管扩张多年,常反复咯血。就诊时又因剧咳而致大咯血,在观察中突然发现咯血中止,患者表情恐怖,张口瞪目,两手乱抓,应考虑发生下列哪一种紧急状况而需立即抢救___
A. 肺性脑病
B. 窒息
C. 休克
D. 呼吸衰竭
E. 心力衰竭
【单选题】
患者,男,40岁,因痰粘不易咳出,故呼吸极度困难,已出现窒息先兆征象,但神志尚清楚,有咳嗽反射,此时应立即给予___
A. 注射呼吸兴奋剂
B. 做环甲膜穿刺通气
C. 做气管插管
D. 给予面罩氧气吸入
E. 做人工呼吸
【单选题】
男性,50岁,有慢性支气管炎.慢性阻塞性肺气肿病史多年,于阵咳后突然出现呼吸困难.左胸刺痛,逐渐加重。查体示:左肺叩诊鼓音,呼吸音消失。该患者最可能的诊断___
A. 急性心肌梗死
B. 慢性支气管炎急性发作
C. 自发性气胸
D. 支气管哮喘
E. 肋骨骨折
【单选题】
训练阻塞性肺气肿患者腹式呼吸的措施,下列哪项不正确___
A. 取立位,呼气时尽力收腹,胸部不动
B. 吸气时手放于前胸部,抑制胸廓运动
C. 可配合训练缩唇呼气法
D. 用口吸气.用鼻呼气,要求缓慢深呼吸
E. 初学时,取半卧位,膝下垫小枕
【单选题】
治疗肺炎球菌性肺炎,停用抗生素的指标一般是___
A. 体温降至正常后3天
B. 体温降至正常后1周
C. 体温降至正常后2周
D. 症状体征完全消失
E. X线示炎症阴影完全消失
【单选题】
青年女患者于受凉淋雨后突发寒战.高热.胸痛.咳嗽.气急,咳铁锈色痰,体检左下肺有实变体征及湿啰音,治疗用药应首选___
A. 安乃近
B. 地塞米松
C. 青霉素
D. 氨基糖苷类
E. 氨茶碱
【单选题】
肺脓肿患者经抗生素治疗已3个月,仍咳脓痰,脓腔直径为6cm。下一步治疗应首先考虑___
A. 联合用药
B. 加强体位引流
C. 理疗
D. 手术治疗
E. 加用气管内滴注抗生素
【单选题】
诊断慢性支气管炎的标准是在排除心.肺其他疾病后,有___
A. 咳嗽.咳痰半年以上
B. 咳嗽.咳痰或伴喘息半年以上
C. 咳嗽.咳痰或伴喘息反复发作每年累计3个月,连续2年或2年以上
D. 咳嗽.咳痰或伴喘息反复发作累计2年或2年以上
E. 咳嗽.咳痰或伴喘息反复发作每年持续3个月,连续2年或2年以上
推荐试题
【单选题】
下列哪个岗位职责不是售检票员的___。
A. 负责车站售票工作,妥善处理与乘客相关的票务工作
B. 开启BOM,进行管理卡认证
C. 运营结束后更换钱箱和票箱,开启钱箱、清点并打包、结账
D. 正确使用设备,确保设备清洁及客服中心内部的整洁
【单选题】
当车站全站停电时,下列哪个不是售票员的岗位作业___。
A. 锁好票款,停止售票兑零
B. 打开员工通道门,协助乘客下车
C. 在站厅负责乘客的疏散
D. 乘客疏散完毕后,关闭相应出入口
【单选题】
下列哪个岗位职责不是站台站务员的___。
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作
B. 协助客运值班员更换钱箱、票箱和清点钱箱
C. 列车关门时,密切注意乘客动态和车门状态
D. 清客或列车不停本站时,做好解释劝说和维护站台秩序
【单选题】
当车站全站停电时,下列哪个不是站务员的岗位作业___。
A. 站厅引导乘客疏散,做好解释安抚
B. 打开员工通道门,协助乘客下车
C. 锁好票款,停止售票兑零
D. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示
【单选题】
售票结束后,售票员与客运值班员办理结账交接,客运值班员主要核对《售票员结算单》上配发车票数是否等于___。
A. 无效票数与剩余车票数之和
B. 剩余无效车票数与剩余有效车票之和
C. 售出车票数与无效票数之和
D. 售出车票数与剩余车票数之和
【单选题】
下列哪个不属于列车发生火灾时的处理原则___。
A. 必须得到行车调度员的准许,车站人员到达后,再组织乘客疏散
B. 以保障乘客和员工生命安全为首要任务
C. 区间被迫停车疏散乘客时,确定疏散方向后,再启动隧道通风排烟系统
D. 尽量维持列车运行至前方站疏散乘客
【单选题】
下列哪个不属于列车冒进信号未压上道岔时的处理___。
A. 驾驶员确认列车冒进信号的原因、停车位置等具体情况,报告行车调度员
B. 行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
C. 驾驶员组织疏散乘客
D. 驾驶员通过广播安抚乘客