【单选题】
关于骨折临床愈合的标准,下列哪项是正确的___
A. 局部无畸形
B. 局部无反常活动
C. 上肢向前平举2kg重量达1分钟
D. 下肢不扶拐在平地连续步行5分钟,不少于50步
E. 连续功能锻炼2天骨折处不变形
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
女性,35岁,因车祸骨盆挤压伤,测血清钾6.9mmol/L,脉搏46次/分,并有心律不齐,应选用的药物是___
A. 5%碳酸氢钠溶液
B. 10%葡萄糖酸钙
C. 乳酸溶液
D. 西地兰
E. 利多卡因
【单选题】
原发性醛固酮增多症最常见的病因是___
A. 肾上腺皮质腺瘤
B. 特发性醛固酮增多症
C. 原发性肾上腺上质增生
D. 分泌醛固酮的肾上腺癌
E. 糖皮质激素可抑制性原发性醛固酮增多症
【单选题】
女性,24岁,以往体弱,常大便于结,半月前行胃肠透视后钡剂于结未能排出。10天前大便困难、腹痛、腹胀。灌肠后,由于排便时用力过猛致肛门部剧痛,粪便表面带血迹,近3~4天症状仍明显,大便干硬,应考虑为___
A. 血栓性外痔
B. 内痔
C. 肛门周围脓肿
D. 肛裂
E. 直肠癌
【单选题】
男性,21岁,右小腿中下1/3窦道,有时从窦道掉碎骨块12年,近半个月发烧,伤口红肿,流脓。X线显示右胫骨中下1/3处增粗,有死骨,其周围有新生骨,在应用抗菌药物的同时宜采取下列哪些措施___
A. 死骨摘除术
B. 换药观察
C. 切开引流
D. 刮除、植骨
E. 穿刺抽脓
【单选题】
急性化脓性阑尾炎,主要的病理改变是指___
A. 炎症限于阑尾黏膜下层
B. 炎症限于阑尾黏膜层
C. 炎症限于浆膜层
D. 腹腔内有脓性液体
E. 阑尾管壁各层有小脓肿形成
【单选题】
急性阑尾炎穿孔局限性腹膜炎的手术治疗要点中下列哪项错误___
A. 注意保护切口,防止感染
B. 阑尾残端妥善处理,防止感染扩散
C. 大量盐水冲洗腹腔,防止感染扩散
D. 腹腔一般不放引流管
E. 缝合切口前,手术人员应用消毒液洗手
【单选题】
急性阑尾炎临床症状发生的顺序一般是___
A. 先恶心,后低烧,再右下腹痛
B. 先低烧,几小时后右下腹痛,呕吐
C. 先呕吐,随即发烧,腹痛
D. 先上腹痛,然后恶心或呕吐,右下腹痛
E. 没有明确的顺序
【单选题】
关于人体铁代谢,下列说法错误的是___
A. 人体内的铁主要来源于食物
B. 女性铁的丢失形式主要为月经、粪便、哺乳、妊娠等
C. 合成红细胞的铁主要来源于衰老红细胞破坏释放铁的再利用
D. 人体铁的贮存形式主要为含铁血黄素和铁蛋白
E. 人体能吸收的铁为三价铁
推荐试题
【填空题】
由公安通过专业检测设备对可疑物品的安全性进行排查。若通过公安检测发现可疑物品为危险品,将由( )作后续处理。若通过公安检查排除可疑物品的危险性,则由( )按乘客遗物品处理流程作后续处理。
【单选题】
全新一代唐EV 30分钟极速快充是指
A. 只需要30分钟就可以将电量从0充到100%
B. 每充电30分钟都可以充入30%的电量
C. 30分钟可以从馈电状态下充满
D. 30分钟可将电量从30%充到80%
【单选题】
全新一代唐EV的车身尺寸是多少mm
A. 4870X1900X1700
B. 4875X1920X1755
C. 4865X1980X1720
D. 4870X1950X1725
【单选题】
全新一代唐EV 30分钟极速快充是指
A. 只需要30分钟就可以将电量从0充到100%
B. 每充电30分钟都可以充入30%的电量
C. 30分钟可以从馈电状态下充满
D. 30分钟可将电量从30%充到80%
【多选题】
全新一代唐DM的ADAS系统由博世公司专属定制,集成了哪些功能
A. ACC 停走型自适应巡航系统
B. PCW 预测性碰撞报警系统
C. AEB 自动紧急制动系统
D. LDWS 车道偏离预警系统
E. 远近光灯智能切换系统
F. 交通标志识别系统
【多选题】
全新一代唐EV有着图书馆级NVH静谧效果,是由于以下哪些原因
A. 新能源汽车独有优势,没有发动机噪音
B. 德国西门子公司提供整车NVH性能优化
C. 优化装配工艺结构,有效阻隔全速域噪音
D. 车身、内外饰、底盘全面材料升级
【多选题】
全新一代唐DM拥有ATS全地形模式,每一种模式下发动机,变速器,电机,ESP都有什么不同的策略
A. 草地-砂砾-雪地模式:扭矩响应慢,防止打滑
B. 沙地模式:大扭矩,快速响应,自动切换至HEV SPROT
C. 泥泞地面-车辙地模式:方向盘变重,扭矩输出平缓
D. 砂砾-雪地模式:扭矩响应快,帮助脱困
【多选题】
全新一代唐DM的全时电四驱与传统四驱比有什么优势
A. 三擎动力,2.0TI 发动机,前、后电机,比传统全时四驱动力更加强劲
B. 提供强劲动力的同时也更加高效节能
C. 响应速度是传统四驱的10 倍,仅需10 毫秒
D. 前后轴独立分配,全时电四驱,适应全地形工况,淘汰传统全时四驱的传动轴, 大大减少了传动损耗,动力利用率更高