【判断题】
蚕食策略运用了需求连续性的原理
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
产品曝光越高,反馈一定越高
A. 对
B. 错
【判断题】
出境货物电子转单传输内容包括报检信息、签证信息及其他相关信息
A. 对
B. 错
【判断题】
出境检验检疫关系人凭报检单号、转单号及密码等到出境口岸检验检疫机构申请《出境货物换单凭证》
A. 对
B. 错
【判断题】
传统的跨境贸易大部分主要由一国的进出口商通过另一国的进出口商,至少要跨越3个渠道
A. 对
B. 错
【判断题】
从订单类型看,跨境电商具有小批量、多批次、订单分散、周期短的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
从市场格局来看,外贸B2C等增势迅猛,但外贸B2B仍占主导地位
A. 对
B. 错
【判断题】
从长远来看,数据化物流日趋完善将进一步带动跨境电商产业链的升级
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方海外仓会把实时的库存信息共享给卖家,卖家根据商品销量和库存预警值确定是否需要提前准备往海外仓发货
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方物流是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式
A. 对
B. 错
【判断题】
第四方物流指为跨境电子商务的交易方、第三方提供物流咨询、规划、信息等服务内容,是一个供应链集成方
A. 对
B. 错
【判断题】
点击率:点击率=曝光量/点击量。点击率可以反映出您的产品或公司在搜索结果页面是否足够吸引买家
A. 对
B. 错
【判断题】
电商模式可以重组国际贸易
A. 对
B. 错
【判断题】
电商总体运营整体指标主要面向的人群电商运营的高层,通过总体运营指标评估电商运营的整体效果
A. 对
B. 错
【判断题】
电子报检人对已发送的报检申请需更改或撤消报检时,无需发更改或撤消报检申请
A. 对
B. 错
【判断题】
电子口岸建设有利于增强管理部门的管理综合效能
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务的概念是通过计算机网络进行商务活动
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务的数据可分为两类:前端行为数据和后端商业数据
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务是指通过包括互联网在内的计算机网络来实现商品、服务、信息的购买、销售与交换的商务活动
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务与传统的交易方式相比,一个重要特点在于电子商务是一种无边界交易,丧失了传统交易所具有的地理因素
A. 对
B. 错
【判断题】
电子邮件营销比绝大部分网站推广和网络营销手法都要新颖
A. 对
B. 错
【判断题】
独立访客数(UV),指访问电商网站的不重复用户数。对于PC网站,统计系统会在每个访问网站的用户浏览器上“种”一个cookie来标记这个用户,这样每当被标记cookie的用户访问网站时,统计系统都会识别到此用户
A. 对
B. 错
【判断题】
对于电商网站,页面访问时间要结合转化率来看,如果页面访问时间长,但转化率低,则页面体验出现问题的可能性很小
A. 对
B. 错
【判断题】
对于合同或信用证中涉及检验检疫特殊条款和特殊要求的,电子报检人须在电子报检申请中同时提出
A. 对
B. 错
【判断题】
对于业务一般的中小卖家,付费广告是唯一能提升和改变的手段
A. 对
B. 错
【判断题】
敦煌网的定位是全球中小供应商与采购商,盈利模式是交易成功的佣金制
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是给潜在客户或者是客户发送电子邮件都可以被看作是电子邮件营销
A. 对
B. 错
【判断题】
各地检验部门自实施“电子报检”以来,运行平稳,减少了工作交叉,提高了工作效率,方便了出口企业
A. 对
B. 错
【判断题】
根据当前的跨境电子商务的发展状况及人才需求的趋势,大体可以把跨境电子商务的岗位划分为三个层次六个岗位
A. 对
B. 错
【判断题】
供应商发货后应尽量完整保存发货凭证以及产品信息(例如:产品照片,发货批次的产品质检报告),保证在产生纠纷时能有证明无责的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
海外仓储及其配套系统节省更多的时间,减少出错率
A. 对
B. 错
【判断题】
海外仓的头程将零散的国际小包转化成大宗运输,会大大增加物流成本
A. 对
B. 错
【判断题】
海外仓能将传统的国际派送转化为当地派送,确保商品更快速、更安全、更准确地到达消费者手中,完善消费者跨境贸易购物体验
A. 对
B. 错
【判断题】
海外仓批量发货是零散货物清关方式,清关检查严格,要求提供相关证明
A. 对
B. 错
【判断题】
海外仓在降低成本等方面优势不明显
A. 对
B. 错
【判断题】
海外电商直邮优点是缩短物流时间;集运模式,节约成本;电子通关,渠道阳光
A. 对
B. 错
【判断题】
海运舱单录入申报只包括舱单一项,以包裹单号、录入日期作为主索引键对用户所要预录入的舱单进行唯一性检查,如果预录入库中已有该舱单数据,说明该舱单已向海关申报,就不允许用户再次录入相同舱单
A. 对
B. 错
【判断题】
集报企业资质和集报商品内容发生变更后,需要向海关申请集报备案变更
A. 对
B. 错
【判断题】
检验检疫机构应及时对申请开展电子报检业务的报检人进行审查。经审查合格的报检人可以开展电子报检业务
A. 对
B. 错
【判断题】
跨境电商交易环节简单(生产商-零售商-消费者或生产商-消费者)涉及中间环节较少
A. 对
B. 错
【判断题】
跨境电商缩短了对外贸易的中间环节,提升了进出口贸易的效率,为小微企业提供了新的机会
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. 只能由刹车储压器提供刹车压力
B. 将无法调节刹车压力的大小
C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. 以上答案都不正确
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是___
A. 确保前轮的自定中
B. 调节前轮转弯速度
C. 调节液压组件释压速度
D. 超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. 可能是减震支柱内部油量不够
B. 可能是减震支柱内部气压不够
C. 可能是灌充活门有渗漏
D. 以上都有可能
【单选题】
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. 前轮转弯作动筒可能漏油
B. 起落架内筒可能漏油
C. 起落架收放作动筒可能漏油
D. 都有可能
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
在哪种情况下,前轮转弯系统仍然可以工作___
A. 地面人工维护时打开前起落架舱门
B. 重力放起落架后
C. BSU两个通道均失效
D. 滑行速度大于130节
【单选题】
当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. 起落架收放功能被抑制
B. 舱门收放功能被抑制
C. 起落架和舱门收放功能都被抑制
D. 都不受影响
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. 两个LGCIU同时提供
C. 仅由LGCIU1提供
D. BSCU
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当“起飞/滑行”灯电门在起飞TO位,飞机在跑道滑行的过程中,什么灯点亮?___
A. 起飞灯(T.O)
B. 滑行灯(TAXI)
C. 着陆灯(LAND)
D. A和B
【单选题】
在紧急的电源构型下,那个舱顶灯DOME LIGHT仍可点亮?___
A. 正驾驶
B. 副驾驶
C. 第一观察员
D. 第二观察员
【单选题】
可以通过那一个电门让驾驶舱所有的照明灯点亮?此电门位于那里?___
A. 风暴开关(STORM)
B. 信号灯开关(ANN LT)
C. 备用罗盘灯开关(STBY COMPASS)
D. 舱顶灯开关(DOME)
【单选题】
驾驶舱控制面板内的照明灯 背景灯 控制开关在那里?名称是什么?___
A. 主仪表板 MAP
B. 主仪表板 CEILING
C. 中控台 FLOOR LT
D. 中控台INTEG LT
【单选题】
通过位于那里的电门可以让厕所在不拴门的情况下点亮?电门的名称是什么?___
A. 驾驶舱头顶面板的风暴开关(STORM)
B. 驾驶舱中控台的泛光灯(FLOOR LT)
C. 前乘务员面板的厕所维护电门
D. 前乘务员面板的ON/OFF开关
【单选题】
南航的A330飞机上,如果把NO SMOKING灯放在自动位时,客舱的NO SMOKING灯会怎样工作?___
A. 保持熄灭
B. 保持点亮
C. 起落架伸出时熄灭
D. 起落架收进时点亮
【单选题】
左1号登机门的进口灯ENTRY LIGHT在什么情况下自动转为DIM2的亮度?___
A. 发动机的运转
B. 驾驶舱门打开
C. 应急滑梯预位
D. A和B
【单选题】
当客舱灯光选择在DIM2时,是全亮时的百分之几?___
A. 0
B. 0.1
C. 0.5
D. 1
【单选题】
在前乘务员面板FAP上,已经选择了前客舱在明亮BRT位,此时再次按压明亮BRT位电门,会出现什么情况?___
A. 前客舱会转为暗亮1(DIM 1)
B. 前客舱灯光会转为全熄灭(OFF)
C. 前客舱灯仍保持全亮
D. 前客舱灯会转为暗亮2(DIM 2)
【单选题】
在电源系统工作在正常构型时,出口应急灯使用那种电源?___
A. 28V DC ESS BUS
B. 本身自带的电瓶
C. 115V AC ESS BUS
D. 5V AC BUS
【单选题】
频闪灯strobe电门在自动位时,频闪灯的工作条件是什么?___
A. 起落架被压缩
B. 空速大于80节
C. 起落架伸出
D. 前缘缝翼收进
【单选题】
下列那个灯不受前起落架收放状态的影响?___
A. 着陆灯
B. 滑行灯(TAXI)
C. 转弯灯
D. 起飞灯
【单选题】
大翼/发动机进气道照明灯除了受控于控制电门还受控于什么?___
A. 左1和右1号门开关的状况。
B. 左3和右3号门开关的状况
C. 左2和右2号门开关的状况
D. 左4和右4号门开关的状况。
【单选题】
当客舱灯的控制失效时,例如:DEU故障,客舱灯的亮度是多少?___
A. 0.1
B. 0.5
C. 1
D. 0
【单选题】
如果ECAM上出现机组氧气调节低压REGUL LO PR的信息,则表明:___
A. 机组氧气瓶低压
B. 机组氧气瓶超压
C. 经过减压阀减压后的氧气压力超过50PSI
D. 经过减压阀减压后的氧气压力低于50PSI
【单选题】
机组氧气瓶共有几个?位于什么地方?___
A. 1个,位于前货舱
B. 2个,位于前货舱
C. 1个,位于电子舱
D. 2个,位于电子舱
【单选题】
旅客氧气瓶位于那里?___
A. 电子舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D. 主轮舱