【多选题】
运价的构成有___。
A. 运输成本
B. 税金
C. 利润
D. 奖金
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答案
ABC
解析
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【多选题】
下列属于车辆运行效用指标的是___。
A. 车辆速度利用指标
B. 车辆的时间利用指标
C. 车辆行程利用指标
D. 车辆载重能力利用指标
【多选题】
道路运输的缺点有哪些___。
A. 运输能力小
B. 运输能耗高
C. 运输成本高
D. 劳动生产率低
【多选题】
危险货物运输业务流程包括:___。
A. 受理托运
B. 货物装卸
C. 运送
D. 交接保管
【多选题】
陆上运输货物保险分类___。
A. 陆运险
B. 水渍险
C. 陆运一切险
D. 罢工险
【多选题】
在货运事故中货物损失赔偿包括那几部分___。
A. 货物价格
B. 运费
C. 运杂费
D. 已付的税费
【多选题】
根据验道工作查验结果可进行___。
A. 预测作业时间
B. 编制运行路线图
C. 完成运输方案书面文件
D. 完成验道报告。
【多选题】
道路危险货物运输从业人员安全培训的内容包括___。
A. 销售知识
B. 危险货物危害特性;
C. 包装容器设计
D. 道路运输安全法规
【多选题】
盘纸包装的标志:在包装的纸件的端面上或木箱、纸箱的端面上贴上商标,或用漏字板以不掉色的颜色刷上标志,标志内容包括___
A. 制造厂名称
B. 检察员姓名或代号
C. 产品名称、号码、牌号、盘纸等级
D. 盘纸宽度、小包数或盘数
【多选题】
下列包装属于防护包装的有___。
A. 防水包装
B. 防锈包装
C. 防潮包装
D. 防霉包装
【多选题】
托盘包装的平面尺寸有___。
A. 1200mm×1000mm
B. 1140mm×1000mm
C. 1140mm×800mm
D. 1140mm×1140mm
【多选题】
配送是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行___等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
A. 拣选
B. 加工
C. 包装
D. 分割
【多选题】
物流园区是指为了实现___,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域,集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。
A. 物流设施集约化
B. 物流运作共同化
C. 物流设施集中化
D. 物流运作快速化
【多选题】
理货区是指在物品储存、装卸过程中,对其进行___和清理残损等作业的区域。
A. 分类
B. 整理
C. 捆扎
D. 集装
【多选题】
叉车具有各种叉具,能够对物品进行___的搬运车辆。
A. 升降
B. 移动
C. 装卸作业
D. 配送
【多选题】
货物跟踪系统是指利用___等技术,获取货物动态信息的技术系统。
A. 自动识别
B. 全球定位系统
C. 地理信息系统
D. 通信
【多选题】
物流信息技术是指物流各环节中应用的信息技术,包括___等技术。
A. 计算机、网络
B. 信息分类编码、自动识别
C. 电子数据交换
D. 全球定位系统
【多选题】
保税货物是指经海关批准未办理纳税手续进境,在境内___的货物。
A. 储存
B. 加工
C. 装配
D. 复运出境
【多选题】
托盘指用于___的放置作为单元负荷货物和制物的水平平台装置。
A. 集装
B. 堆放
C. 搬运
D. 运输
【多选题】
集装运输使用集装单元器具或利用捆扎方法,把___的成件物品,组合成为一定规格的集装单元进行的运输方式。
A. 裸装物品
B. 散状物品
C. 体积较小
D. 重量较轻
【多选题】
条码系统是由___组成的系统。
A. 条码符号设计
B. 制作
C. 扫描识读
D. 验证码
【多选题】
条码自动识别技术是运用条码进行自动数据采集的技术,主要包括___等。
A. 编码技术
B. 符号表示技术
C. 识读技术
D. 生成与印制技术
【多选题】
到货价格是指货物交付时点的现行市价,其中含___等。
A. 包装费
B. 保险费
C. 运送费
D. 加工费
【多选题】
保税区是指在境内的港口或邻近港口、国际机场等地区建立的在区内进行___由海关监管的特殊区域。
A. 加工
B. 贸易
C. 仓储
D. 展览
【多选题】
检验是根据合同或标准,对标的物的___等进行检查、验证的总称。
A. 品质
B. 数量
C. 规格
D. 包装
【多选题】
集装箱货运站是拼箱货物___的场所。
A. 拆箱
B. 装箱
C. 办理交接
D. 报关
【多选题】
电子通关是对符合特定条件的报关单证,海关采用处理电子单证数据的方法,利用计算机完成___等海关作业的通关方式。
A. 单证审核
B. 征收税费
C. 放行
D. 免税
【多选题】
分拣输送系统是采用机械设备与自动控制技术实现物品___的系统。
A. 加工
B. 分类
C. 输送
D. 存取
【多选题】
存货成本是指因存货而发生的各种费用的总和,由物品___等构成。
A. 购入成本
B. 订货成本
C. 库存持有成本
D. 加工成本
【多选题】
库存是指储存作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于___的物品。
A. 制造加工状态
B. 运输状态
C. 保税状态
D. 非生产状态
【多选题】
物品储备为应对突发公共事件和国家宏观调控的需要,对物品进行的储存。可分为___。
A. 当年储备
B. 长期储备
C. 战略储备
D. 国家储备
【多选题】
物流的基本运价是以___为基准的。
A. 车辆
B. 道路
C. 营运方式
D. 货物
【多选题】
配送计划执行的步骤是___。
A. 按配送计划组织进货
B. 配货发运
C. 设计配送车辆运行路线
D. 送达服务
【多选题】
运输合理化要解决的主要问题是___。
A. 运输工具承载不当
B. 超过单程满载
C. 运输工具成本消耗选择不当
D. 合理选择运输方式与工具
【多选题】
运输代理在___方面有优势,货物托运与承运方必须与其合作。
A. 运输线路设计与中转安排
B. 节省揽货成本
C. 联合运输中介
D. 优化运输网络
【多选题】
企业生产模式的阶段是___。
A. 单件生产
B. 大批量生产
C. 精益生产
D. 准时制生产
【多选题】
选择安全物流机械应考虑以下:___
A. 机器设备的工作效率
B. 设备使用和维修的方便性
C. 设备对能源和原材料的消耗程度
D. 设备的安全性和环保性
【多选题】
___属于货物分区分类方法。
A. 按不同货主分区分类
B. 按商品价值分区
C. 按商品流向分区分类
D. 按商品危险性分区分类
【多选题】
物流的实体功能要素由___组成。
A. 包装与装卸搬
B. 信息控制
C. 运输与配送
D. 仓储与流通加工
【多选题】
绿色物流的特征包括___。
A. 学科交叉性
B. 多目标性
C. 多层次性
D. 时域性
【多选题】
物流外包的风险包括___。
A. 价值风险
B. 合同风险
C. 管理风险
D. 市场风险
推荐试题
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___ km/h速度进站。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___信号。
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为___信号。
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在___,进路上的道岔均开通直向位置。
A. 开放状态
B. 关闭状态
C. 无显示状态
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过___km/h,并须准备随时停车。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示___灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A. 一个绿色
B. 两个绿色
C. 一个月白色
【单选题】
三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个___灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 绿色
B. 黄色
C. 月白色
【单选题】
三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
A. 月白色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。
A. 两个绿色
B. 两个黄色
C. 一个绿色和一个黄色
【单选题】
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个___灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色