【单选题】
如轴承、密封填料、电气零件等属于___。
A. 基本零件
B. 通用零件或部件
C. 标准零件
D. 外购零件
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答案
C
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相关试题
【单选题】
在检测外圆磨床床身横向导轨和纵向导轨的垂直度误差时，先以刮好的___为基准，使方框角尺的工作面与之平行并固定。
A. 横向导轨的单条V型导轨
B. 纵向导轨的单条V型导轨
C. 横向导轨的单条平面导轨
D. 纵向导轨的单条平面导轨
【单选题】
材料牌号，锡青铜6-6-3普通耐磨青铜，具有高的切削加工性能适用于在中速(υ=3～6m/s)和低负荷___下工作的零件，如一般轴套和螺母。
A. P≤4000N/ Cm2
B. P≤2000N/
C. m2 C、P≤3000N/ Cm2
D. P≤1000N/ Cm2
【单选题】
材料牌号，锡青铜10-0.5高级耐磨青铜，能在单位压力P≥1000N/ Cm2及速度高___情况下工作的零件。
A. υ＜7m/s
B. υ＜8m/s
C. υ＜9m/s
D. υ＜10/s
【单选题】
齿形误差超差，齿轮两侧的齿形，一侧外凸于标准渐开线，另一侧内凹于标准渐开线，这是由于滚刀安装时没有对准工件回转中心，造成滚刀左右齿廓的实际___不等，压力角大的一侧齿形内凹与标准渐开线，压力角小的一侧齿形外凸于标准渐开线，使整个齿呈不对称齿形，此时移动或转动滚刀，改变滚刀相对与工件的位置，即可消除。
A. 加工误差
B. 测量误差
C. 压力角
D. 齿廓
【单选题】
不锈钢产品粘接前要做好粘接面清洁处理工作，可采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用___清洗剂擦拭，以清洁接合表面。
A. 甲烷
B. 丙酮
C. 乙炔
D. 乙醚
【单选题】
灌注水泥将浆时，机床装配及主要检查都做完后，用水泥浆灌注床身及立柱的地脚螺栓孔，必须注意均匀地灌注水泥浆，经过___天待水泥硬化后，拧紧地脚螺母，在紧地脚螺母时必须保持机床所调整的精度不变。
A. 10～15天
B. 3～4天
C. 6～8天
D. 5～7天
【单选题】
轨道制作主要是轨道调直和接头，调直后对轨道进行编号，两条轨道上从端部或伸缩缝处算起，轨道接头至少要错开___，以使运转平稳。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
在调整大型床身基准导轨和辅助导轨之间平行度时，对于相对基准导轨上倾处的导轨应___。
A. 适当增加垫铁厚度
B. 适当减少垫铁厚度
C. 适当拧松地脚螺栓
D. 适当拧紧调整垫铁
【单选题】
带电作业的规则中要求：原则上不准带电作业，特殊情况需要带电作业，要经动力师(员)批准，并采取可靠的___，作业时要有专人监护严肃认真。
A. 检查手段
B. 工作方法
C. 安全措施
D. 环境保证
【单选题】
消除质量缺陷法，在学员操作过程中，经常会因操作不当引起质量缺陷等问题，如不纠正，会影响操作规范化，影响操作水平的提高，所以让学员掌握消除质量缺陷的一些方法，是指导操作规范化，合理化的___。
A. 一般环节
B. 一般内容
C. 重要内容
D. 重要环节
【单选题】
对于直径比较大的旋转零件部件，只进行静平衡是不够的，还应进行动平衡，这种试验是在零部件___下进行的，它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力，因此，高速旋转的盘状零件，经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
A. 工作状态
B. 静止状态
C. 旋转状态
D. 运行状态
【单选题】
机床导轨的刮研工艺程序一般为：___。
A. 刮研机床导轨面→机床导轨的刮研检测
B. 刮研工具的准备→刮研机床导轨面→机床导轨的刮研检测
C. 刮研机床导轨基准面→刮研机床导轨其他面→机床导轨的刮研检测
D. 刮研工具的准备→刮研机床导轨基准面→刮研机床导轨其他面→机床导轨的刮研检测
【单选题】
精孔钻和标准麻花钻相比，以下说法哪个是不正确的___。
A. 两者所用材质相同
B. 两者有一个顶角角度相同
C. 两者副切削刃、副后面结构完全相同
D. 两者主切削刃外刃不同
【单选题】
工作台下面的___的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。
A. 齿条与齿轮箱
B. 齿轮与斜齿轮
C. 齿条与齿条
D. 齿轮与齿条
【单选题】
在刨V形导轨的4个面时，要用已加工好的工作台导轨相配，4个面的工作台两端用___，塞尺塞不进去。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
D. 0.20mm
【单选题】
材料牌号，12 CrNi3渗碳，淬火，回火HR C58～63，工件形状复杂表面硬度要求高，___，有很好的韧性和高强度的零件。
A. 耐压性好
B. 耐高温性好
C. 耐磨性好
D. 耐腐蚀性好
【单选题】
磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨削加工时在___的作用下工件产生晃动。
A. 切削热
B. 切削速度
C. 切削力
D. 切削系数
【单选题】
爬行现象一般发生在低速滑动的部件，在轻微程度时为人眼不易觉察的振动，而显著时则为大距离的颤动，机床爬行危害较大，主要影响___和加工面的表面粗糙度。
A. 回转精度
B. 加工精度
C. 储备精度
D. 定位精度
【单选题】
下列有关钻斜孔存在的主要问题叙述错误的是___
A. 钻头开始接触工件时，钻头容易偏斜、滑移而钻不进工件
B. 钻孔中心容易错开所要求的位置，钻出的孔很难保正直
C. 孔口完好无损、孔端面的平整
D. 钻头容易崩刃或折断
【单选题】
电接触式表面淬火工艺的使用范围正在日益扩大，如很大、很重的轴类零件、装夹在车床上，把淬火机按装在刀架(或床鞍)上，淬火轮可在轴面间进行淬火，有很好的效果，还有一些长又薄的零件或形状复杂的盘体零件无法进行热处理，也可用电接触式淬火，有些大型的齿面，缸体孔为提高硬度和耐磨性，采用手工操作的电石墨为电极的___处理也可得到较好的效果。
A. 表面美化
B. 表面艺术化
C. 表面光滑
D. 表面强化
【单选题】
装配不可分离型圆柱孔轴承（如深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承等）时，应___。
A. 把轴承同时压在轴上和壳体孔中
B. 应将轴承先压入壳体中
C. 先将轴承装在轴上，然后连同轴一起装入壳体中
D. 按座圈配合的松紧程度决定其装配顺序
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【单选题】
造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
下列情形不属于重大事故标准的是___。
A. （A）1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；
B. （B）6000 万元直接经济损失；
C. （C）50-99 人重伤（含急性中毒）；
D. （D）10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；
【单选题】
上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。
A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成，列车发车前
C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
