辗压主要用来矫正___工件的变形。_答案

【单选题】

辗压主要用来矫正___工件的变形。

A. 厚板

B. 工字梁

C. 薄板

D. 十字型工件

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【单选题】

当材料处于___拉伸应力作用下，往往容易发生脆性断裂。

A. 单向

B. 双向

C. 三向

D. 双向或三向

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【单选题】

在下列焊接缺陷中，焊接接头脆性断裂影响最大的是___。

A. 咬边

B. 内部圆形夹渣

C. 圆形气孔

D. 弧坑冷缩

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【单选题】

焊接时常见的焊缝内部缺陷有___等。

A. 弧坑、夹渣、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透

B. 气孔、咬边、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透

C. 气孔、夹渣、焊瘤、裂纹、未熔合和未焊透

D. 气孔、夹渣、夹钨、裂纹、未溶合和未焊透

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【单选题】

焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出形成穿孔的缺陷称为___。

A. 烧穿

B. 焊瘤

C. 咬边

D. 凹坑

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【单选题】

64．在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，金属材料的原子结合遭到破坏，形成新界面而产生的缝隙称为___

A. 裂纹

B. 凹坑

C. 夹渣

D. 未焊透

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【单选题】

焊接电流过小，易引起___缺陷。

A. 咬边

B. 烧穿

C. 夹渣

D. 焊瘤

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【单选题】

焊丝表面镀铜是为了防止焊缝中产生___

A. 气孔

B. 夹渣

C. 裂纹

D. 未溶合

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【单选题】

预防和减少焊接缺陷的可能性的检验是___。

A. 焊前检验

B. 焊后检验

C. 设备检验

D. 材料检验

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【单选题】

下列试验方法不属于非破坏性检验的方法是___。

A. 煤油试验

B. 水压试验

C. 氨气试验

D. 疲劳试验

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【单选题】

照相底片中呈不同形状的点式长条的缺陷是___。

A. 裂纹

B. 未焊透

C. 夹渣

D. 气孔

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【单选题】

焊缝质量等级中焊缝质量最好的是___

A. I

B. II

C. III

D. IV

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【单选题】

破坏性检验是从焊件或试件上切取试样，或以产品的___做试验，以检查其各种力学性能、抗腐蚀性能等的检验方法。

A. 整体破坏

B. 局部破坏

C. 整体疲劳

D. 局部疲劳

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【单选题】

疲劳试验是用来测定焊接接头在交变载荷作用下的___。

A. 强度

B. 硬度

C. 塑性

D. 韧性

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【单选题】

车床比其他机床应用得更加普通，约占总数的___。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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【单选题】

白刚玉磨料可以磨下列___材料。

A. 高速钢

B. 铝

C. 硬质合金

D. 宝石

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【单选题】

大型龙门刨床（例如B236）最大刨削长度可达___

A. 16米

B. 18米

C. 20米

D. 22米

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【单选题】

氧气压力表装上以后，要用扳手把丝扣拧紧，至少要拧___

A. 3扣

B. 4扣

C. 5扣

D. 6扣

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【单选题】

热焊法气焊铸铁时预热温度应在___

A. 200~350℃

B. 200~450℃

C. 200~550℃

D. 200~650℃

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【单选题】

CG2—150型仿型气割机使用的压力乙炔是___

A. 低压

B. 中压

C. 高压

D. 临界压力

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【单选题】

___。

A. 10~30 mm

B. 20~40mm

C. 30~50 mm

D. 40~60mm

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【单选题】

80.为了提高焊接生产的综合经济效益，除掌握材料和能源消耗之外，还应掌握___

A. 市场动态信息

B. 质量反馈信息

C. 焊接生产人员情况信息

D. 新材料、新工艺、新设备应用信息

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【判断题】

铁的溶碳能力决定于晶格中原子间隙的形状和大小

A. 对

B. 错

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球化珠光体硬度、强度较低、塑性较高，一般作为最终热处理组织

A. 对

B. 错

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全电路欧姆定律的内容是：全电路中的电流强度与电源的电动势成正比，与整个电路的电阻成反比

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CO2气体保护焊时，应先引弧再通气，才能使电弧稳定燃烧

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熔化极氩弧焊比钨极氩弧焊的焊接生产率低

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电渣焊渣池的温度比电弧要低得多，所以电渣焊的生产率没有电弧焊高

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B. 错

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等离子弧切割机的切割炬应定期查有无漏气、漏水故障

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14. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、___、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。

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15. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、___、转向盘中间位置操纵稳定性试验。

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16. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、___、变形转向角。

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24. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、___、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。

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25. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、___。

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26. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、侧倾转向角、___。

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27. 汽车试验中的性能评价有___和客观评价两种方法。

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28. 附着系数的数值主要决定于___、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。

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29. 影响驾驶性能的因素有：发动机的排量、气缸的数目、___以及传动系的刚度等。

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30. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力，动态分量，___和滚动阻力偶矩四部分组成。

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32. 行驶阻力有滚动阻力___、加速阻力和坡度阻力。

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33. 汽车通过性分为___和几何通过性。

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34. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、___、汽车驶过凸块输入平顺性试验。

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35. 汽车的侧翻大体上可分为两类，一类是___，另一类是绊倒侧翻。

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36. 瞬态响应中的几个参数是：___,阻尼比ζ，反应时间て。

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37. 汽车试验中的性能评价有主观评价和___两种方法。

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38. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、___与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。

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40. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力，动态分量，空气升力和___ 四部分组成。

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51. 原地起步加速时间指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的___所需的时间。

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