【判断题】
高压柱上负荷开关由隔离开关和灭弧室组成,它可以切断较大的短路电流
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
根据欧姆定律可得:导体的电阻与通过它的电流成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
公用低压线路供电的,以供电接户线用户端最后支持物为分界点,支持物属用户
A. 对
B. 错
【判断题】
供电公司对电力客户的供电电压,应依据国家的有关政策和规定以及当地供电条件等因素,进行技术经济比较,自行确定
A. 对
B. 错
【判断题】
供电企业如确需用户提供其他资料,应当在供电企业对用户受电工程设计文件和有关资料审核完成之后告知用户
A. 对
B. 错
【判断题】
供电企业通过电能计量装置测定并记录的各类电力用户消耗使用的电能量的总和称为售电量
A. 对
B. 错
【判断题】
供电所电力紧急服务中规定,配电抢修人员在电力抢修过程中要牢记“服务第一”的宗旨
A. 对
B. 错
【判断题】
供电所在受理除居民客户以外的其他客户用电申请后,应在5个工作日内送电
A. 对
B. 错
【判断题】
国家电网公司承诺,城市地区供电可靠率不低于99.90%,居民客户端电压合格率不低于95%
A. 对
B. 错
【判断题】
过负荷保护是将热继电器的三相主触头串入电动机接线主回路中,将热继电器的动开触点(常开触点)串入到电动机起动控制回路中
A. 对
B. 错
【判断题】
弧垂观测时,导、地线相邻悬挂点的高差越大越好
A. 对
B. 错
【判断题】
弧垂观测中等长法也叫四边形法
A. 对
B. 错
【判断题】
护套线线路特点是电路容量大
A. 对
B. 错
【判断题】
基本电费可按变压器容量计算,也可按最大需量计算,具体选择办法,由供电企业报装部门确定
A. 对
B. 错
【判断题】
基建施工工地用电,其照明用电与动力用电应分别装表计费
A. 对
B. 错
【判断题】
加在变压器的电源电压应不超过其额定电压的±10%
A. 对
B. 错
【判断题】
加在电阻上的电压增大到原来的2倍时,它所消耗的电功率也增到时原来2倍
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线的绝缘层损伤后修补厚度要大于绝缘层的损伤深度,且不得少于两层,损伤严重部位不得少于2层,修补长度为需要修补部位的两端各外伸20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘线的绝缘层损伤深度在5mm及以上时应进行绝缘修补
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持“先外后内”的原则,当有客户办理业务时,应办完手中的工作,马上接待客户
A. 对
B. 错
【判断题】
检查变压器铁芯绝缘电阻时,先拆下铁芯接地片后,只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
减极性电流互感器,一次电流由P1进P2出,则二次电流由二次侧S2端接电能表电流线圈“?”或“※”端,S1端接另一端
A. 对
B. 错
【判断题】
减少降压变压器二次绕组的匝数,可提高二次侧的输出电压
A. 对
B. 错
【判断题】
将电容器接在交流电源上,并略去电容器中的电阻,这一电路叫做纯电容电路
A. 对
B. 错
【判断题】
降低功率因数标准的用户的实际功率因数,高于或低于降低后的功率因数标准时,都应减收或增收电费
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器线圈的电阻较大,故铜损引起的发热也较小
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器的控制对象只是电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器是利用机械机构及弹簧等构成的一种低压发热电器
A. 对
B. 错
【判断题】
接地有正常接地和故障接地之分。正常接地是设备正常运行时的接地
A. 对
B. 错
【判断题】
截面185mm2及以上铝线芯绝缘线承力接头宜采用液压法接续
A. 对
B. 错
【判断题】
紧线时,弧垂大,则导线受力大
A. 对
B. 错
【判断题】
经电流互感器的三相四线电能表,一只电流互感器极性反接,则电能表会走慢1/3
A. 对
B. 错
【判断题】
居民用户的电能表既能计量有功电能,又能计量无功电能
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子的主要作用是支持和固定导线
A. 对
B. 错
【判断题】
开启式负荷刀开关的熔丝只有在过负荷时熔断,而短路故障时不熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
考虑导线的初伸长,一般应在紧线时使导线增大一些计算弧垂以补偿施工时的初伸长
A. 对
B. 错
【判断题】
客户对表计准确性提出异议要求校验时,专职电工无向客户声明客户向供电企业提出校验申请的权力和义务
A. 对
B. 错
【判断题】
客户应根据确定的供电方案进行受电工程设计,必要时可以进行修改
A. 对
B. 错
【判断题】
客户重要负荷的保安电源必须由供电公司提供,不可由客户自备
A. 对
B. 错
【判断题】
控制电缆的选用(型号、规格)及配置符合规范规定,其敷设途径应在二次设备正常运行条件下能进行维护工作
A. 对
B. 错
【判断题】
拉开高压跌落式熔断器开关操作,应先拉开两边相,再拉中间相
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。J442
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通___道。J442
A. 二
B. 五
C. 八
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂交叉于头上,表示股道开通___道。J442
A. 二
B. 五
C. 七
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示股道开通___道。J442
A. 四
B. 五
C. 六
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通___道。J442
A. 二
B. 五
C. 七
【单选题】
联系用手信号显示十.五.三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压 ___次。J442
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
联系用手信号显示十.五.三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约___。J442
A. 33m
B. 55m
C. 110m
【单选题】
取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向___摇动数次。J442
A. 上下
B. 左右
C. 两侧
【单选题】
要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。J442
A. 上下
B. 左右
C. 急剧
【单选题】
联系用手信号的连结信号:夜间——红.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光___。J442
A. 交互显示数次
B. 上下摇动数次
C. 左右摇动数次
【单选题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持旗___。J443
A. 黄
B. 绿
C. 红
【单选题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。J443
A. 展开
B. 高举头上
C. 拢起
【单选题】
降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。J445
A. 上下左右
B. 前后左右
C. 前后上下
【单选题】
警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
A. 2m
B. 3m
C. 4m
【多选题】
货物列车中编挂关门车时,编挂位置有何限制?___ J262
A. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内;
B. 在列车中连续连挂不得超过两辆;
C. 列车最后一辆不得为关门车;
D. 列车最后第二.三辆不得连续关门。
E. 不得挂于列车中部
【多选题】
旅客列车.特快货物班列关门车的编挂有何规定?___J262
A. 旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
B. 列车最后一辆可以关门。
C. 在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆。
D. 列车最后一辆不得为关门车。
【多选题】
使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?___J314 J317 J319
A. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或进路信号机显示的允许运行的信号。
B. 使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
C. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
D. 使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是进路信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
【多选题】
一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?___J324
A. 列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。
B. 列车运行改按半自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。
C. 如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系。
D. 如列车无线调度通信设备故障时,列车必须立即停车联系。
【多选题】
列车在区间内停车进行防护.分部运行.装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?___J335
A. 检查试验列车制动主管的贯通状态。
B. 确认列车完整。
C. 更换闸瓦。
D. 具备开车条件。
E. 进行简略实验
【多选题】
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?___ J335
A. 立即通知后续列车司机。
B. 向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置。
C. 在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
D. 立即检查闸瓦状态,必要时更换闸瓦。
【多选题】
在列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?___J335
A. 运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;
B. 遇机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过60 km/h。
C. 运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并立即停车等待救援。
D. 遇机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h。
【多选题】
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?___ J338
A. 司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车。
B. 在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
C. 在具备发车条件后,自行启动列车
D. 无需确认地面信号,按机车信号显示要求运行
E. 以不超过45km/h的速度运行,并随时准备停车
【多选题】
列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理?___ J339
A. 立即采取应急性安全措施
B. 以不超过20km/h的速度继续运行
C. 立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站。
D. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【多选题】
哪些情况列车不准分部运行? ___J369
A. 采取措施后可整列运行时;
B. 对遗留车辆未采取防护.防溜措施时;
C. 遗留车辆无人看守时;
D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时;
E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。
【多选题】
列车发生火灾.爆炸需要分隔甩车时,应如何处理? ___ J370
A. 列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定
B. 对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施
C. 将机后未着火车辆拉至安全地段
D. 一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆
E. 在区间由司机.车辆乘务员负责采取防溜措施
【多选题】
哪些情况列车不准退行?___J372
A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外);
B. 按半自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外);
C. 在降雾.暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时;
D. 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)。
E. 列车发生故障等待救援时
F. 列车停留在调谐区以内时
【多选题】
向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么? ___ J374
A. 列车进入封锁区间的行车凭证是列车调度员的命令
B. 列车进入封锁区间的行车凭证是车站值班员的命令
C. 当列车无线调度电话不通时,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可
D. 当列车无线调度电话不通时,救援列车以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可
【多选题】
司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项? ___ J374
A. 认真确认
B. 行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
C. 仔细核对书面调度命令
D. 命令不清,停车位置不明确时,不准动车
【多选题】
救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作? ___ J374
A. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度
B. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1 km时,要严格控制速度
C. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系
D. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h
E. 在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
F. 在救援命令指示的地点停车,联系确认,并按要求进行作业
【多选题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?包括哪些内容? ___ J382
A. 行车凭证是调度命令
B. 行车凭证是路票
C. 该命令中应包括列车车次.停车地点.
D. 该命令中应包括到达车站的时刻等有关事项
E. 限速运行时在命令中一并注明。
【多选题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么? ___J415
A. 准许列车经12号及以上道岔侧向位置
B. 准许列车经18号及以上道岔侧向位置
C. 进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置.
D. 进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔侧向位置或18号及以上道岔侧向位置.
【多选题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么? ___ J415
A. 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内
B. 准许列车按规定速度经道岔侧向位置进入站内
C. 表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯
D. 表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个双黄灯
【多选题】
进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,该信号是什么信号?列车该如何运行? ___ J416
A. 该信号为容许信号
B. 该信号为引导信号
C. 表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
D. 表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过30 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
【多选题】
出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?___ J417
A. 半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路
B. 半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往其他线路
C. 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或次要线路
D. 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
【多选题】
容许信号是如何显示的?其显示含义是什么?___ J421
A. 容许信号显示一个蓝色灯光
B. 容许信号显示一个月白色灯光
C. 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20 km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车
D. 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过30 km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车
【多选题】
进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些?分别表示什么含义? ___ J423
A. 显示一个绿色灯光,表示进站信号机在开放状态;
B. 显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态。
C. 显示一个黄色灯光,表示进站信号机在开放状态
D. 显示一个红色灯光,表示进站信号机在关闭状态
【多选题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,其显示含义是什么?___J435
A. 要求列车匀速运行。
B. 要求列车限速运行
C. 表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 显示两个黄色灯光或其他相应显示
【多选题】
三显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?___J435
A. 要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。
B. 要求列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光。
C. 并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路
D. 并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路显示一个黄色闪光和黄色灯光。
【多选题】
四显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?___J435
A. 要求列车减速到规定的速度等级
B. 要求列车限速运行
C. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,进入站内正线准备停车
【多选题】
对运行中的列车,要求停车的手信号是如何表示的?___ J440
A. 昼间为展开的红色信号旗。
B. 昼间为红色灯光,两臂高举头上向两侧急剧摇动。
C. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动
D. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。