【单选题】
T68型镗床的主轴电动机M1采用了___的停车方法。
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 电磁抱闸制动
D. 机械摩擦制动
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
T68型镗床的主电路、控制电路和照明电路由___实现短路保护。
A. 速度继电器
B. 中间继电器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机由___实现过载保护。
A. 熔断器
B. 过电流继电器
C. 速度继电器
D. 热继电器
【单选题】
T68型管床主轴电动机的高速与低速之间的互锁保护由___实现。
A. 速度继电器常开触点
B. 接触器常闭触点
C. 中间继电器常开触点
D. 热继电器常闭触点
【单选题】
T68型镗床主轴电动机只能工作在低速挡,不能高速挡工作的原因是___。
A. 速度继电器故障
B. 行程开关SQ故障
C. 热继电器故障
D. 熔断器故障
【单选题】
X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器TC、熔断器FU2和FU3___、位置开关SQ1~SQ7、速度继电器KS、转换开关SA1~SA3、热继电器KH1~KH3等组成。
A. 按钮SB1~SB6
B. 电动机M1-M3
C. 快速移动电磁铁YA
D. 电源总开关QS
【单选题】
T68型管床电气控制主电路由___、熔断器FU1和FU2、接触器KM1~KM7、热继电器KH、电动机Ml和M2等组成。
A. 电源开关QS
B. 速度继电器KS
C. 行程开关SQ1~S08
D. 时间继电器KT
【单选题】
反相比例运放电路应加的反馈类型是___负反馈。
A. 电压串联
B. 电压并联
C. 电流并联
D. 电流串联
【单选题】
三相可控整流触发电路调速时,要使三相锯齿波的波形高度一致,斜率相同,相位互差___。
A. 60°
B. 120°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
滞回比较器的比较电压是___。
A. 固定的
B. 随输出电压而变化
C. 输出电压可正可负
D. 与输出电压无关
【单选题】
实用的调节器线路,一般应有抑制零漂、___、输入滤波、功率放大、比例系数可调、寄生振荡消除等附属电路。
A. 限幅
B. 输出滤波
C. 温度补偿
D. 整流
【单选题】
若使三极管具有电流放大能力,必须满足的外部条件是___。
A. 发射结正偏、集电结正偏
B. 发射结反偏、集电结反偏
C. 发射结正偏、集电结反偏
D. 发射结反偏、集电结正偏
【单选题】
下列不属于常用输入单元电路的功能有___。
A. 取信号能力强
B. 抑制干扰能力强
C. 具有一定信号放大能力
D. 带负载能力强
【单选题】
下列不属于常用中间电子单元电路的功能有___。
A. 传输信号能力强
B. 信号波形失真小
C. 电压放大能力强
D. 取信号能力强
【单选题】
下列不属于集成运放电路线性应用的是___。
A. 加法运算电路
B. 减法运算电路
C. 积分电路
D. 过零比较器
【单选题】
集成运放电路非线性应用要求___。
A. 开环或加正反馈
B. 加负反馈
C. 输入信号要大
D. 输出要加限幅电路
【单选题】
下列不属于集成运放电路非线性应用的是___。
A. 加法运算电路
B. 滞回比较器
C. 非过零比较器
D. 过零比较器
【单选题】
组合逻辑电路常用的分析方法有___。
A. 逻辑代数化简
B. 真值表
C. 逻辑表达式
D. 以上都是
【单选题】
组合逻辑电路的分析是___。
A. 根据已有电路图进行分析
B. 画出对应的电路图
C. 根据逻辑结果进行分析
D. 画出对应的输出时序图
【单选题】
组合逻辑电路的设计是___
A. 根据已有电路图进行分析
B. 找出对应的输入条件
C. 根据逻辑结果进行分析
D. 画出对应的输出时序图
【单选题】
组合逻辑电路的比较器功能为___。
A. 只是逐位比较
B. 只是最高位比较
C. 高位比较有结果,低位可不比较
D. 只是最低位比较
【单选题】
过零比较器可将输入正弦波变换为___。
A. 三角波
B. 锯齿波
C. 尖顶脉冲波
D. 方波
【单选题】
组合逻辑电路的译码器功能有___。
A. 变量译码器
B. 显示译码器
C. 数码译码器
D. 以上都是
【单选题】
组合逻辑电路的编码器功能为___。
A. 用一位二进制数来表示
B. 用多位二进制数来表示输入信号
C. 用十进制数来表示输入信号
D. 用十进制数来表示二进制信号
【单选题】
下列不属于组合逻辑电路的加法器为___。
A. 半加器
B. 全加器
C. 多位加法器
D. 计数器
【单选题】
下列不能用于构成组合逻辑电路的是___。
A. 与非门
B. 或非门
C. 异或门
D. 触发器
【单选题】
集成与非门的多余引脚___时,与非门被封锁。
A. 悬空
B. 接高电平
C. 接低电平
D. 并接
【单选题】
集成或非门的多余引脚___时,或非门被封锁。
A. 悬空
B. 接高电平
C. 接低电平
D. 并接
【单选题】
集成与非门被封锁,应检查其多余引脚是否接了___。
A. 悬空
B. 高电平
C. 低电平
D. 并接
【单选题】
数码存储器的操作要分为___步进行。
A. 4
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
时序逻辑电路的分析方法有___。
A. 列出状态方程
B. 列出驱动方程
C. 列出状态表
D. 以上都是
【单选题】
时序逻辑电路的驱动方程是___。
A. 各个触发器的输入表达式
B. 各个门电路的输入表达式
C. 各个触发器的输出表达式
D. 各个门电路的输出表达式
【单选题】
时序逻辑电路的状态表是由___。
A. 状态方程算出
B. 驱动方程算出
C. 触发器的特性方程算出
D. 时钟脉冲表达式算出
【单选题】
下列不属于时序逻辑电路的计数器进制的为___。
A. 二进制计数器
B. 十进制计数器
C. N进制计数器
D. 脉冲计数器
【单选题】
时序逻辑电路的计数器按与时钟脉冲关系可分为___。
A. 加法计数器
B. 减法计数器
C. 可逆制计数器
D. 以上都是
【单选题】
时序逻辑电路的输出端取数如有问题会产生___。
A. 时钟脉冲混乱
B. 置数端无效
C. 清零端无效
D. 计数模错误
【单选题】
时序逻辑电路的计数器直接取相应进制数经相应门电路送到___。
A. 异步清零端
B. 同步清零端
C. 异步置数端
D. 同步置数端
【单选题】
时序逻辑电路的置数端有效,则电路为___状态。
A. 计数
B. 并行置数
C. 置1
D. 清0
【单选题】
时序逻辑电路的清零端有效,则电路为___状态。
A. 计数
B. 保持
C. 置1
D. 清0
【单选题】
555定时器构成的典型应用中不包含___电路。
A. 多谐振荡
B. 施密特振荡
C. 单稳态振荡
D. 存储器
【单选题】
下列不属于555定时器构成的单稳态触发器的典型应用是___。
A. 脉冲定时
B. 脉冲延时
C. 脉冲整形
D. 计数器
推荐试题
【单选题】
在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后,选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若两部无线电管理面板失效,余下的一部:___
A. 控制VHF1和HF1发射接收机
B. 控制VHF2和HF2发射接收机
C. 控制所有的VHF和HF发射接收机
【单选题】
如果已用NAV键选择了备用的导航功能___
A. 此RMP面板上的VHF功能失效
B. VHF 仍可用,但只能用做后选的频率
C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能
【单选题】
在空中能否使用服务内话系统___
A. 能
B. 不能
【单选题】
无线电管理面板的用途是什么___
A. 对所有无线电通讯系统的控制
B. 备用方式控制无线电导航系统
C. 以上A和B
【单选题】
只要在地面飞机电气网络开始供电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只有满足下列哪些条件,它才再次起动___
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B
【单选题】
当任何一个音频控制板(ACP)或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___
A. 会自动选择第三个音频通道
B. 机组用AUDIO SWITCHING(音频转换选择器)选择第三个音频通道
【单选题】
如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮,则___
A. 内话功能优先于无线电功能
B. 无线电功能优先于内话功能
【单选题】
扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量,但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___
A. 飞行机组与乘务员
B. 飞机机组与地面机务员
C. 乘务员之间
D. 以上A和C
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
【单选题】
如果无线电管理面板(RMP)1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理板2___
A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2
B. 用顶板音响开关CAP3
【单选题】
能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
A. 错
B. 对
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管,静压孔,全温探头(TAT),迎角探头(AOA)
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作(如果EIU不工作)
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时,发动机防冰活门关闭___
A. 对
B. 错
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速和高速
【单选题】
雨刷在不使用时是看不见的___
A. 对
B. 错
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时,交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1,2,3
B. 缝翼2,3,.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C